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1. 지형
- 중국 지형의 제 2급 계단상에 속하여서, 고원과 산지 지형이 많다. 최고봉은 남부의 진령 태백산으로 해발이 3,767m이다. 가장 낮은 지방은 동남부의 한수로, 위하 등 동으로 흘러 성 경계로 나가며, 해발이 325m이다. 남쪽으로부터 북쪽으로 섬서산지, 관중평원, 섬북고원의 세 부분으로, 그 면적은 각각 전 성의 36%, 19%, 45%를 차지한다. 섬남산지는 섬서 경내의 진령을 향하여 있고, 미창산∼대파산 산단과 그 사이에는 한수곡지가 있다.
진령은 동서쪽을 향해있고, 산배선이 해발 2,000m 이상이고, 산세는 서쪽이 높고 동쪽이 낮다. 함구곡지의 사이는 좁고, 한중·안강분지는 해발이 각각 508m. 328m이다. 미창산∼대파산은 비교적 작게 구성되어 있고. 동부가 비교적 높다. 관동평원은 위하 충적이 이루어낸 것으로, 또한 위하평원 혹은 위하곡지라고 부르고, 지세가 낮고 평평해, 해발이 325∼700m 정도 되고, '8백리진천'이라고 호칭한다.
섬북고원은 황토고원의 일부분에 속하고 해발이 800∼1,700m정도이고, 황토평원, 교향, 수릉지가 형성되어 있고, 물에 의한 흙의 유실량이 매우 많다. 하유는 외류구로 황하수계, 장강수계와 하북우정변, 안변 일대의 내류구로 나눌 수 잇다.
황하수계는 진령 이북에 위치하고 있고, 황하간류를 포함하여, 위하와 그 지류인 략하, 연하, 청간하, 무정하, 굴야하 등이 있고 유역면적은 전체 성 면적의 3분의 2를 차지하고 있지만, 경류량은 전 성의 4분의 1밖에는 되지 않는다.
내수에는 모래가 많은데, 청간하에만도 매 평방미터 당 313킬로그램의 모래가 함유되어 있다. 하류의 낙차가 크고, 황하간류에는 유명한 호구폭포와 우구협곡, 장가산을 흘러내리는 물의 낙차는 3∼7m이고, 남락하락원가 부근에 비교해서 1.25%가 떨어진다. 관중, 서북 하류는 매년 50일∼100일 정도 결빙된다. 대령이 남은 장강수계와 한수와 가릉강이 있는데 한수가 비교적 크다.
2. 기후
- 북아열대기후 특징을 보이는 남부 일부를 제외하고는 온대 계절풍 기후에 속한다. 수열조건은 남북의 차가 크고, 겨울과 여름에는 계절변화가 비교적 크다. 연평균기온은 8°C~14°C, 1월은 -10°C ~2°C, 7월은 22°C ~26°C 정도이다. 연강수량은 400~1200mm 정도이다.
- 서안의 1월 평균기온은 영하 0.2°C, 7월은 27°C, 연간강수량은 600mm내외로 7~8월 사이에 강우가 집중된다.
3. 생물
- 진령 이남은 북아열대 상록활엽림과 낙엽활엽림이 혼재해 있고, 진령의 북쪽은 난온대 낙엽활엽림과 온대초원으로 되어있다. 삼림복개율은 24.1%이다. 전 성에 종자식물은 3,000~3,500여종에 달하며 섬남산지에 가장 많다. 중국 튜울립나무, 연향수, 수청수, 은행, 수곡 버드나무 등 희귀한 식물과 큰 팬더곰, 금사원숭이, 영양, 따오기 등의 희귀동물들도 있다. 이미 태백산, 주지, 불평, 우배경 등은 자연보호구로 지정되어 있다.
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- 42개 민족이 있으며, 그중 한족이 전체의 약 98.93%, 소수민족은 1.07%를 차지하고 있다. |
- 섬서성은 황하중류의 황토고원에 위치한 내륙성으로 황하문명의 중심지이자 주, 진, 한, 수, 당 등 13개 왕조가 도읍하였던 서북의 정치, 군사 중심지이다.
- 섬서성은 서주의 왕기였고, 동쪽의 낙양으로 천도한 이후에 진에 속하였다. 진대에는 경사성함양이 내사가 되었고, 상부와 겸하여 통치되었고, 한중저군에 속하였다. 한대에는 사노교위겸 익주, 삭방, 병주제주에 속하였다.
당대에는 경기도, 관내도, 산남동서양도에 속하였고, 안사의 난 이후에 섬서절도사가 설치되어 '섬서'의 정치적 이름이 여기서부터 시작되었다. 섬서의 명칭과 관계되어, 그 근원에는 주나라의 '주, 소이공이 섬을 나누어 통치했다.'는 전설이 있는데, 섬은 곧 섬백으로 지금의 하남협현 서남쪽으로, 섬백의 서쪽이라서 '섬서'라고 불렀고, 동쪽을 '섬동'이라고 했다.
송대에는 섬서로로 통치되고, 1072년(강녕5년) 영흥순, 진봉이로로 나뉘게 되고, 합쳐서 섬서이로라고 불렀다. 원대에는 섬서행 중서성으로 통치하였다. 1376년(명홍무9년) 섬서승선 포정사사로 개명되었다. 청대에는 섬서성에 속하였다. 간략하게 '섬'이라고 불리고, 또한 선경이 옛날에는 진국이었으므로, '진'이라고도 불린다.
- 근대에 들어와서는 모택동이 25,000리나 패주(장정)한 이후 연안을 새로운 거점으로 삼아 국공(국민당과 공산당) 내전 승리의 기틀을 마련한 곳으로도 유명하다.
- 섬서의 교통운수는 도로와 철도 위주이다. 1994년 말, 도로는 39,058km에 달하고, 철로는 1,826km에 달하며, 내하항도는 998km에 달한다.
1. 철로
- 철로로는 용해선, 보성선, 양유선, 양안선, 함동선, 서호선 등이 있다. 서안까지 연안 철로가 이미 건설되어 있다. 보계까지 녕하중영의 보중철도가 이미 건설되어 있다. 서안. 보계, 함양, 동강은 철로의 중추이다.
2. 도로
- 도로는 남북을 세로방향으로 지나는 210번 국도(내몽고의 포주~서안~남령)이 있고, 동서방향으로 평행하게 가로지르는 316번 국도(복주~한중~란중), 310번 국도(강소의 연운강~서안~감숙의 천수), 309번 국도(산동의 영성~부현~란주)와 307번 국도(하북의 지강~수덕~은천) 등이 있고 남서방향으로 비스듬히 동남부를 통과하는 108번 국도(북경~서안~곤명)이 있고, 북서방향으로 중부를 비스듬히 관총하는 312번 국도(상해~서안~신강의 이녕)와 211번 국도(서안~은천)이 있다. 서안, 위남, 부현, 수덕, 주지, 성고 등은 도로의 중추이다.
3. 수운
- 내하항운은 약 998km로 중협 남쪽에 집중되어 있다.
4. 항공
- 서안, 연안, 한중에 비행장이 있다. 그 중에 서안(함양)비행장은 시구에서 서북쪽으로 39km 떨어져 있고 북경, 상해, 광주, 태원, 한중, 성도, 연안, 한중, 심천, 주해, 홍콩, 마카오의 노선이 있다.
1. 경제개황
1) 주요 경제지표
구분 |
단위 |
2000 |
2001 |
2002 |
GDP |
억RMB |
1,660.92 |
1,841.24 |
2,035.96 |
1인당 GDP |
원RMB |
4,549 |
5,015 |
5,523 |
공업생산총액 |
억RMB |
1,787.6 |
- |
- |
고정자산투자액 |
억RMB |
745.85 |
850.22 |
974.39 |
수출입총액 |
USD억 |
21.4 |
20.64 |
22.25 |
수출 총액 |
USD억 |
13.1 |
11.1 |
13.77 |
수입 총액 |
USD억 |
8.3 |
9.54 |
8.48 |
직접투자액(계약기준) |
USD억 |
4.99 |
- |
8.40 |
직접투자액(실제투자) |
USD억 |
3.00 |
- |
4.10 |
재정수입 |
억RMB |
187.0 |
- |
- |
재정지출 |
억RMB |
271.8 |
- |
- |
2) 경제개관
가. 경제개황
- 섬서성은 내륙, 고원지대에 위치하고 있어 개발이 지체되었으나 최근 내륙지역 경제활성화 정책의 수혜지역으로 성장잠재력이 높은 곳이라 할 수 있다. 1960년대에 군사기지로 지정된 이후 중공업이 발달하면서 높은 기술력을 갖추고 있다.
- 2002년 GDP성장률(9.7%)이 성장세를 보인 가운데 2002년 섬서성의 대외 교역액은 22.25억 달러로 2001년보다 8.0% 증가하였다. 수출총액은 13.77억 달러로 2001년보다 24.3% 감소하였다.
- 섬서성의 주요 수출품목으로는 기계, 화학섬유직물, 전신설비 및 기자재, 전자부품 등이며, 주요 수입품목으로는 플랜트설비, 약품제조원료, 전신설비 및 기자재, 유색금속, 기계, 자동차 모터싸이클 및 부속품, 화공원료, 흑색금속, 합성섬유 등이다.
- 주요 교역 상대국은 유럽, 미국, 일본, 독일, 한국, 홍콩등이다.
- 2002년 섬서성 도시주민의 연평균 생활비 수입은6,331元, 일인당 소비지출은 5,378元이다.
- 성전체가 역사박물관이라 할만큼 관광자원이 풍부하며 35,750곳의 유적지 중 국가급 55곳, 성급 355곳이 있다. 특히 진시황릉 병마용, 황제릉, 건릉(측천무후와 당 고종 합장릉), 양귀비의 휴양지 화청지, 비림, 大雁塔, 소안탑, 서안성벽종루, 당흥경궁유적, 황제릉, 무릉, 소릉, 여산, 법문사, 단성박물관 등이 유명하다. 2001년에는 외국인75.92만명을 유치, 3억 800만달러의 관광수입을 기록하였고, 전년동기대비 6.9%증가하였다.
나. 산업구조
- 섬서는 벼농사 위주이고, 한중분지는 '소강남'이라고 불리운다. 진령이북은 소맥이 위주이고, 관중평원은 중국의 중요한 상품량 기지이다. 경제 작물로는 면화, 마류, 유채, 참깨, 화생 등이 있다.
진령북록의 사과, 섬남의 복숭아, 임장화창의 감, 대여와 청간의 홍대추, 고성의 감, 한성의 화숙 등은 유명하다. 천마, 두중, 황연, 생지, 감초, 황지 등의 1000여 종의 약재도 생산된다. 진천우, 관중노는 중국 유량의 역축지이다.
- 공업의 광산기초는 비교적 양호하며, 석탄, 석유, 알루미늄, 니켈, 몰리브덴, 석면 등은 전국에서도 일정의 규모를 가진 곳이다. 위북의 석탄 매장량은 매우 많고, 동천을 포함해서, 안성, 보성, 백수, 등징, 함양 등의 탄광이 있고, 이것들을 섬서의 '검은 허리띠'라고 부른다. 섬북의 신목, 유림 일대 지구는 비교적 큰 규모의 우량의 조기 동력 탄전이 있다. 연장에는 석유가 있다. 금퇴성 몰리브덴광의 매장량은 전국에서도 많은 편에 속한다.
- 섬서성은 공업기반이 매우 튼튼하여 이미 상당한 공업규모와 수준을 구비하였고, 특히 군사공업, 기계, 전자, 방직 등 전통가공공업이 우세를 차지하여 중국에서 매우 중요한 지위에 있다. 국방과학기술공업의 총 규모는 중국에서 제2위를 차지하는바 중국 최초로 칼라브라운관, 로케트엔진, 민용비행기 등을 생산해냈으며 '군용을 민용으로 전환(軍轉民)'하여 막대한 성과를 이룩하였다. 이외에도 신형방직기계, 냉장고 및 에어컨압축기, 자동차, 버스 등의 주요 생산지이다.
- 기계공업 중 전자전기, 계측기, 공작기계, 중형자동차, 플랜트설비 5대 분야는 국내에서 최고의 경쟁력을 보유, 비교적 높은 지명도와 시장점유율을 보유하고 있다. 특히 서안 전력기계제조공사, 서안의기(儀器)공장, 한강공작기계공장 등은 국내에서 매우 중요한 지위를 차지할뿐만 아니라 매우 높은 지명도를 보이고 있다.
- 전자공업은 1970년대부터 발전하기 시작한 지주산업으로 칼라TV브라운관, 무선통신설비, 칼라TV, 냉장고, 대형전기회로, 전자계산기, 전자측량기기, 전자부품 등 11개 분야에서 수백종의 제품을 생산하고 있다.방직공업은 섬서성의 전통적인 지주공업과 수출업종이다.
면방직을 위시하여 모, 대마섬유, 방직, 염색, 방직기계 등에 있어 완벽한 생산-연구-교육 체계를 이루고 있다. 이외에 에너지, 석유화학, 의약, 건자재, 식품, 경공업, 야금, 유색금속 등 공업도 발전하였다. 경공업은 네나멜, 카페트, 서황주 등이 유명하다.
구분 |
2001 |
2002 |
GDP |
1,841.24 |
2,035.96 |
제1차산업 |
280.52 |
303.79 |
제2차산업 |
815.69 |
925.78 |
제3차산업 |
745.03 |
806.39 |
2. 투자환경 및 현황
- 1일 급수량은 306.6㎡이며, 현재 100㎞ 떨어진 흑하의 물을 서안시로 끌어들이는 대형 프로젝트를 진행중이다.
- 서교에 발전량이 15만㎾인 화력발전소를 건설중이며, 2000년 일일발전량은 7,460㎾h에 달했다.
- 서안역은 전국 8대 기차역중의 하나로 일일 여객 운송량은 약 3만명에 달하며, 서안서역은 서남서북지역의 최대 화물집산지로 연간 화물운송량은 3천여만톤이다.
- 도로 총 길이는 2,829㎞이며, 5개 국도간선이 서안시를 통과한다.
- 북경, 상해, 광주 등 44개 도시의 95개 국내공항선이 있으며, 또한 일본의 4개지역(나고야, 히로시마, 후쿠오카, 니가타), 한국, 홍콩, 마카오간에는 국제공항노선이 운행되고 있다.
- 외상직접투자액 | ||||||||||||||||
(단위: 만달러) | ||||||||||||||||
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- 상업 및 서비스업 관련 업체가 약 10만개에 달하며, 각종 소비품 시장이 435개, 集貿市場 485개, 도매시장 1,000여개를 보유하고 있다.
3. 주요 개발구 현황
가. 서안의 개발구 개황
- 현재 국가급개발구(서안첨단기술산업개발구) 1개, 성급개발구(서안경제기술개발구, 산하경제개발구, 曲江旅遊度假區) 3개, 시급 서안현대농업개발구를 건설하였으며, 서안시의 각종 개발구는 이미 서안시 대외개방의 창구 및 신규 경제성장 중심지역으로 부상하였다.
- 도로: 도로 총 길이는 2,829㎞이며, 5개 국도간선이 서안시를 통과한다.
- 항공: 북경, 상해, 광주 등 44개 도시의 95개 국내항공선이 있으며, 또한 일본의 4개지역(名古屋, 廣島, 福岡, 新瀉), 한국 홍콩, 마카오간에는 국제항공노선이 운행되고 있다.
- 통신: 해외 190여개 국가와 지역, 중국내 900개 시·현과 통화가능
나. 서안첨단기술산업개발구
- 1988년 건설되어 1991년 3월 국무원이 최초로 허가한 국가급 첨단기술산업개발구 중의 하나이다. 국가과학위원회에서 중점지원하는 첨단기술개발구인 동시에 외교부 및 국가과학위원회로부터 중국정부가 아세아태평양경제협력조직(APEC)에 개방한 4개 高科技園 중의 하나로 지정되었다.
동 개발구는 碑林, 蓮湖, 雁塔, 新城 및 電子城 5개 과학기술산업원을 관할하고 있으며 통신 및 기초시설이 완벽하고, 과학기술인재가 풍족하며, 훌륭한 금융체계 및 효율적인 서비스체계는 외국업체들의 호평을 받고 있다.
- 소재지: 섬서성 서안시
- 부지면적: 9.88㎢(기개발 4㎢)
- 조성주체: 국가급 개발구
- 주요입주업종: 부동산,기계전자, 의약화공, 식품 등
- 입주유망업종: 기계전자, 정밀공업, 정보통신 등 하이테크
- 토지가격: RMB 23만/畝(50년), RMB 33만/畝(10년)
- 항만: 천진항, 연운항과 약 1300,000㎞
- 철도: 서안역과 4.5㎞
- 공항: 서안공항과 30㎞
- 도로: 310국도와 2㎞
- 전력: 총공급 전력량 1만㎸A
- 용수: 물 공급량 1.4만㎥/일
- 통신: 전화개설총량 3만대
- 인력: 서안시 인구 285만명, 직원은 자체모집 혹은 개발구 인사노동관리기구 통해 모집가능
- 임금: 관리직 RMB 2,000-3,000/월, 일반노동자 RMB 800-900/월
- 외국기업 입주현황: 미국, 일본, 캐나다, 홍콩, 대만, 일본 등에서 381개사 진출(독일 보쉐, 지멘스, NEC, 후지쯔, 모토롤라, 미쯔비시 등), 총투자 5.1억달러
- 한국기업 입주현황: 川普
- 우대조치
. 외국기업에 원칙상 15% 적용
. 이윤발생년도부터 2년간 면제, 그후 3년간 50% 면제
. 선진기술형 도입: 감세기간을 3년 더하여 50% 면제
. 수출생산품이 생산고의 70% 이상기업: 50% 면제
. 중국에서 획득한 이윤으로 재투자시 소득세의 40% 환급
- 행정편의
. 외국투자에 대한 모든 사항을 개발구내에서 일괄적으로 신속히 처리
. 개발구의 외국투자 심사승인 가능(3천만불 이하)
. 금융, 보험, 공상, 세관, 세무, 외자 등에 대한 서비스 제공
. 내수판매: 수출위주이나 승인받은 일정비율의 상품은 중국내 판매가능
- 2000년이후 중국정부의 서부대개발 추진에 따라 정보통신, 전자, 항공 등의 하이테크 분야 외국기업들의 움직임도 활발해지고 있는 개발구이다. 현재로선 입주환경 등이 연해지역대비 열악하나 향후 크게 발전할 전망이다.
- 공단연락처: www.xdz.com.cn
- 업체명: 西安高新技術産業開發區 管理委員會 招商部
- 주소: 西安高新路火炬大廈 710075
- 전화: (29)6520244
- 팩스: (29)652-1102
- 담당자: 强榕江 webmaster@xdz.com.cn
다. 서안경제기술개발구
- 1993년 설립된 것으로 서안시 북문외에 위치하고 있으며, 시중심에서 약 5 ㎞ 떨어져 있어 교통이 아주 편리하다. 개발구의 총면적은 10.51㎢로 개발구내에는 공상, 세무 등 행정관리체계 및 금융, 주택, 교육, 의료 등 사회서비스체계도 점차 구축되고 있다. 개발구는 외자기업, 수출형 기업, 공업기업을 위주로 하고 첨단기술 및 기타 산업도 대폭 발전시키는 대외지향적 경제기술개발구이다. 현재 이미 미국의 코카콜라, HP, 일본의 미쯔비씨, 독일의 지멘스, 대만의 정신집단 등 30여개 국가의 유명기업들이 개발구에 공장을 설립하였다.
라. 서안산하경제개발구
- 총 면적이 3.86㎢인 동 개발구는 서안시 東二環에는 동쪽으로 1.3㎞, 시중심과는 약 5㎞ 떨어진 곳에 위치하고 있으며, 개발구는 북부공업구, 중부 상업구 및 남부 관광구로 구성되었다.
마. 曲江旅遊渡假區
- 시중심에서 약 5㎞ 떨어져 곳인 동남교 大雁塔 부근에 위치하고 있으며, 총면적은 15.88㎢이다. 구내에는 대안탑, 자은사보호구, 康樂中心, 풍경보호구, 주택구, 종합상업구, 遊樂園 등이 있으며 현재 이미 8개 외상투자항목을 유치하였고 계약외자액은 4,580만불, 실제투자액은 2,986만불에 달한다.
바. 서안현대농업종합개발구
- 시급개발구인 동 개발구는 1996년 3월 草灘農場터에 설립된 것으로 시 중심에서 약 15㎞ 떨어진 북교에 위치하고 있다. 동쪽은 西銅 1급 도로 및 서안함량국제공항 고속도로와 인접되어 있고, 남쪽은 서안 북이환로와 인접하고 있다. 총 면적은 31.08㎢이며, 구내에는 변전소 2개(100㎸ 및 35㎸)가 있으며, 동서방향으로는 35kv 고압전선 2개가 동서방향은 길이 15㎞, 너비 32m인 주간선도로가 구내를 통과한다.
- 구내는 토지가 광활하고 지세도 평탄하며, 자원이 풍부할 뿐만 아니라 기초시설도 잘 구축되어있어 점차 서안시 외자유치 개발지역으로 부상하고 있다.
1. 西安市와 咸陽市
- 서안의 옛 명칭은 장안이다. 섬서성의 중부의 관중평원상에 위치하고 있고, 위하의 남쪽에 있다. 해발은 396.9m이다. 중국 역사의 문화명성이다. 성도 서안시(9,983평방 킬로미터, 668만 명)는 서북지역 정치, 경제, 사회의 중심지로 주(호경), 수(대흥성), 당(장안) 등 12개 완조가 도읍을 정한 곳이자 실크로드의 기점이었다. 시구 도로는 경위방향이 곧고. 성벽도 완전한 편이다. 롱해선, 서호선 철로와 108번, 210번, 211번, 310번, 312번 국도 등의 도로의 교착지이다. 섬서성의 정치, 경제, 문화, 교통의 중심지이다.
- 서안사변은 국민당의 장학량과 양호성 등이 공산당 토벌을 격려하기 위해 서안을 방문한 장개석을 체포, 감금하고 공산당과의 합작을 요구한 사건이다.
- 1991년 3월 국가급으로 지정된 '서안 고신기술산업개발구'(29.15평방 킬로미터)는 서북지역 최대 전자공업단지이다. 1998년 기초공정이 완료된 이후 도로, 급수, 통신시설이 양호하며 전자, 생물의약, 항공, 신소재 등 첨단산업을 중점 유치하고 있다.
- 함양시는 서안의 서북쪽에 위치해 있으며, 거의 수십리 떨어져 있다. 시구 인구는 36만 명이다. 진효공 12년(기원전 350년)부터 진 말기까지 진 나라의 수도였다. 현재 공업은 방직 공업이 위주이다. 섬서 서부와 감숙 동부 경양, 평량 등지의 몰자가 이곳에서 집산한다.
- 서안과 함양은 뛰어난 자연환경을 가지고 있고, 서안은 중국 6대 고도 중 하나로서, 한, 당대에, 특히 당대에 이곳은 상당히 융성하였다. 그래서 서안 시내는 대안탑을 포함해서, 소안탑, 종루, 로구와 서안비림 등의 명승을 가지고 있고, 서안 함양 부근 지구는 더 무수한 역대 왕릉묘가 있는데, 진시황릉, 산대무제유철의 무릉 등 9개의 릉과 당 태종 이세민의 소릉, 고종 이치와 무측천과 합장된 건륭의 능 등 18개의 능이 있다. 이외에도 법문사, 당대 명궁유적, 여산 풍경구, 종남산 풍경구, 진용 박물관과 반파유적 등 많은 유적들이 있다.
2. 延安市
- 섬서 북쪽 고원과, 연하 중류에 위치한다. 1937년~1947년 사이에 중공중앙이 이곳에 주둔해서, 많은 혁명고적과 기념지가 개방되어 있다. 보탑산, 청량산은 많은 유적이 있는 곳이다. 현재 신흥공업지가 개발되고 있으며, 연안 대학이 건립되었다. 또한 섬서의 도로 교통의 중심이다.
3. 寶鷄市
- 위하평원의 서쪽에 연하여 있고, 땅은 용해와 상당하고, 보성철로와 곧 통행되게 될 영하의 보중철로의 교착점이고, 서북을 통과하여 서남으로 가는 입구이며, 평원서부의 섬, 감, 천 삼성의 물자 집산지이다. 현재 본 성의 두번째 공업도시로서, 주로 기계, 방직, 야금, 식품, 제지 등의 부문이 발달했다.
- 신흥공업도시인 보계시(322만명)는 서북지역 육상교통 중심지로서 풍부한 수자원과 광산자원을 기초로 기계, 전자, 건재업 등이 발달해 있다. 역사적으로는 중국인의 시조라고 하는 염제의 고향으로 유명하다.
- 국가급인 '보계 고신기술산업개발구'(11.86평방킬로미터, 1992년 승인)는 동서 2개 구로 구분되어 있으며 전자정보기술 및 기계전기 일체화 등에 중점을 두고 있다.
4. 漢中市
- 漢中분지의 중부와 漢水 북안에 위치해 있고, 양안 철로가 통과한다. 섬서 최대의 성시이고 물류 집산지이다. 漢中은 삼국시기에 제갈량이 여섯번 산에 올라가 기원해 위 나라를 북벌한 근원지이고, 무후묘, 무후사 등의 역사유적이 있다.
5. 華山 풍경구
- 중국의 유명한 오악 중의 서악이고, 섬서동부 화음현 안에 위치하고 있으며 뒤쪽으로는 진령을 기대고 있고, 황하에 면하고 있으며 해발이 2,000m이며, 쟁영준소가 세계에도 유명하다. 화산에는 동, 남, 서, 북 중의 오대 봉우리가 있다. 산을 오르는 험한 길은 마치 하늘의 계단 같았으나, 현재 케이블화로 위험한 길은 대로로 바뀌었다.