철기 시대·한나라 제철 유적 서한과 동한 제철소 및 철기 제조 유적지

[백산]

철기 시대·한대 제철 유적 铁器时代 · 汉代冶铁遗址

출처: 중국 고고학 소스 : 동북아역사문물연구원

▲ 정저우 고형한대 제철소 유적지 1호 제철로 서한과 동한 제철소 및 철기 제조 유적지에는 현재 허난, 산시, 산시, 허베이, 산둥, 장쑤, 내몽골 등 30여 곳이 발견되었습니다.그 중 약 절반이 허난성에서 발견됩니다.유적 면적은 일반적으로 10,000제곱미터 이상이며 일부는 100,000제곱미터 이상입니다.

출토된 철기 중에는 철관과 소속된 여러 곳의 공방 표지가 새겨진 명문도 있는데, 고증에 따르면 한대의 철관은 하남군, 영천군, 남양군, 하동군, 어양군, 산양군(왕망시 거야군), 임회군(왕장시 회평군), 노강도, 촉군의 임충, 중산국 북평현(北平縣), 홍농군의양현(弘農郡義陽縣) 등 10여 곳. 발굴을 통해 한나라의 제련 공장은 선광, 성분, 용광로, 제련에서 철 배출에 이르기까지 많은 제련 공장과 원료 생산지가 함께 있으며 장비가 상당히 완비되어 있음이 확인되었습니다.

용광로(고로)의 형태는 다양하며 용광로에 들어가는 광석은 부수고 선별해야 하며 석회석은 플럭스로, 숯은 제철 에너지 및 환원제의 연료로 사용됩니다.저벅저벅의 북소리를 그대로 사용합니다.용광로를 사용하여 주물을 붓습니다.또한 주철 연화 처리 및 볶음강 단조를 위한 단조로, 볶음강로, 어닐링 탈탄로, 베이킹 및 주조용 베이킹 가마가 있습니다.

주형은 진흙 주형과 금속 주형을 채택합니다.제품은 주로 농기구와 도구입니다.주철 탈강과 선철 볶음강은 한나라 때 개발된 중국 특색의 두 가지 선철 제강 공정입니다.고대 중국의 주요 철강 제련 기술의 대부분은 한나라 시대에 성숙했습니다.

▲ 정저우 고형한대 야철유적 선철괴 주요유적 중 허난성 궁현 철생구유적, 정저우 고형진유적, 남양와방장유적, 원현 초현촌유적, 장쑤성 쉬저우 리궈리유적이 대표적인 5개 유적입니다.

▲ 정저우 고형한대 제철 유적 제철로 상상 복원 철생구 유적은 허난성 궁셴성(효의)에서 남쪽으로 20km 떨어진 곳에 있습니다.1958년 허난성 문화국 문화재 작업반이 발견 및 발굴했습니다.1962년 《공현철생구(巩縣鐵生沟)》를 출판했습니다.

유적지의 총면적은 2만여 평방미터입니다.총 8기의 용광로, 1기의 단조로, 1기의 구리 볶음로, 1기의 어닐링 탈탄로, 11기의 베이킹 가마, 5기의 다용도 직사각형 배열 가마, 다량의 용광로 내화 벽돌, 각종 내화 재료 잔해 및 건축 자재 1,000여 점이 발굴되었습니다.

또한 8개의 고철 구덩이, 1개의 재료 풀, 4개의 집터가 있습니다.다량의 제련 슬래그, 도기 송풍관 잔단, 철판, 진흙판, 연료(목탄, 장작, 석탄), 제련 도구(돌 기둥, 모루, 망치 및 쇠锲), 무쇠로 주조된 사다리꼴 철판 및 끌·자귀·송곳·삭·부·갈고리·䦆·쌍치 䦆·호미(괭이)·V자형 보습관(삽)·검(촉(镞) 등 160여 점의 철제품이 한나라 제철 유적에서 가장 풍부한 것으로 밝혀졌습니다.

유적지 남서쪽의 나한사, 서쪽의 금우산, 북동쪽의 청룡산은 모두 철광석의 산지로 옛 갱도가 많이 남아있습니다.발굴 및 연구에 따르면 이곳은 선철, 주철, 어닐링 및 탈탄의 포괄적인 공장이며 기본적으로 전체 생산 공정을 복원할 수 있습니다.채광 및 광석 가공, 연료 및 내화 물질 준비 외에도 기본 단계는 제철, 주조, 탈탄 및 어닐링(유연화) 또는 제철, 잉곳, 철강 튀김 및 단조입니다.핵심은 탈탄소화 어닐링과 철강 볶음입니다.

출토된 철기의 철관 표지 명문으로 미루어 볼 때 철생구 유적은 한대 하남군 소관의 제3호 제철공방에 속하며 사용연대는 서한 중후반부터 동한까지로 추정되며, 주요 생산 기간은 동한 초기입니다.

▲ 정저우 고형한대 야철 유적 평면도 고형진 유적지는 허난성 정저우에서 북서쪽으로 20km 이상 떨어진 한형양현 성의 서쪽 담장 밖에 있습니다.정주시 박물관은 1975년에 발견과 발굴을 하였습니다.유적 면적은 약 12만㎡로 출토된 철기의 철관 표지 명문으로 보아 한하남군 관할 제1호 제철공방이었던 것으로 추정됩니다.

사용 연대는 후한 중후기에서 후한까지입니다.유적지에서는 오타원형의 단면을 가진 2기의 용광로 기단이 발견되었는데, 그 중 1호로는 알려진 한대의 용광로 중에서 가장 잘 보존되고 가장 큰 것으로 알려져 있습니다.

용광로 바닥 주변에는 20톤 이상의 철 덩어리와 광석, 슬래그 더미, 내화 벽돌, 도풍관 잔해, 연탄, 참나무 숯, 주철용 도형(모범), 무쇠로 만든 사다리꼴 철판이 있습니다.제련과 관련된 보조 장비에는 우물, 수영장, '보트형 구덩이', 사각 기둥 구덩이 및 베이킹 및 기타 용도의 13개의 가마가 포함됩니다.제품에는 보습, V자형 보습관, 䦆, 쌍치 䦆, 괭이, 臿, 삽, 자귀, 끌, 기어, 육각승 및 창 등 300개 이상의 제품이 있습니다.

▲ 기와집터

와팡좡 유적은 허난성 난양 북쪽 관외의 와팡좡 한완성에 있습니다.1959년 허난성 문화국 문화재 작업반이 발견 및 발굴했습니다.유적 면적은 약 120,000제곱미터로 주로 단조 철기를 주조하는 작업장으로 사용 연대는 전한 중후반부터 후한 후기까지입니다.

유적지에서 5개의 용광로 기반, 9개의 단조로, 여러 개의 볶음 용광로 및 베이킹 가마의 흔적이 발견되었습니다.노반 근처에는 우물 2개, 화덕 4개, 범갱 3개가 있으며 다량의 철 슬래그, 슬래그 구덩이, 내화 벽돌, 도풍관 잔류물, 진흙 범핑, 숯 및 사다리꼴 철판이 있습니다.주조된 철기는 모루, 망치, V자형 보습관, 보습, , 호미, 臿, 도끼, 자귀, 톱니바퀴, 육각승(六角承), 정(丁), 부뚜막에 화로(火炉), 램프 등이 있으며 단조 철기는 창(矛), 검(劍), 촉(镞), 낫(镰), 끌(凿), 깎고 갈고리와 각종 거마기 장식이 있습니다.

▲ 한대 제철 유적, 상상한 송풍기 자오셴촌 유적은 허난성 원셴현 자오셴촌 한하노이군 원셴현의 옛 도시 밖.허난성 박물관은 1974년에 발견되었습니다.유적 면적은 약 10,000제곱미터이며, 유적 북쪽에는 동한 초기의 홍범요가 있습니다.가마에는 500세트 이상의 적층 주조 진흙 범주가 가지런히 배치되어 있으며 주로 거마기 진흙 범주로 가죽 버클, 차량 軎, 마차, 연결 체인, 각종 베어링 등 36가지 유형의 기형이 있습니다.

주형은 모두 금형 상자를 사용하여 템플릿 또는 템플릿으로 뒤집힌 다음 슬리브로 겹칩니다.수직 마스터 게이트로 각 층의 공동을 직렬로 연결하고 금속 액체를 위에서 아래로 층별로 주입합니다.일반적으로 한 번에 6~10개의 층을 주조할 수 있으며 각 층에 2~6개의 조각을 주조할 수 있습니다.

가장 많은 것은 가죽 버클로, 층당 6개, 한 번에 84개를 주조할 수 있는 14개의 층이 있습니다. 리궈역 유적은 장쑤성 쉬저우 북부 리궈역 철광장에 있습니다.난징 박물관 및 기타 단위는 1954년에 발견되었고 1959년에 검토되었습니다.유적지에는 동한제련로 1기가 반지혈식으로 되어있고, 노신에는 석영모래와 점토를 혼합하여 다져놓았습니다.

노반에는 점토로 다져져져 있습니다.석회석을 용제로 삼다.제련로 근처에는 쇠 드릴, 해머, 쇠 세 개의 갈퀴 및 기타 제철 도구가 있습니다.유적에서 400m 떨어진 굴 정상에는 갱도와 노천갱 유적이 각각 한 곳씩 있습니다. 복원연구와 금상검정은 많은 고고학적 발견으로 인해 용광로, 용광로 복원연구 및 금상검정 등에서도 만족스러운 성과가 나타나고 있습니다.

▲한대 제철유적, 제철로 기초제련로는 철생구, 고형진, 이국역과 학비학록촌, 노산망성강, 서평야로성 등에서 발견됩니다.난로 모양에는 단면 원형과 타원형의 두 가지 유형이 있습니다.철제 도랑에서 발견된 6개의 원형 난로와 실린더는 직경 0.8~1.8m로 부피가 작습니다.타원로는 원형로에서 개발되어야 합니다.

타원로의 부피가 증가하고 구조가 조밀하며 가장 큰 용광로는 고대 형진 유적 1호입니다.용광로 탱크는 장축 4m, 단축 2.8m, 면적 약 8.5제곱미터, 복원 높이 5.6m입니다.난로 본체는 직선형이며 유효 부피는 약 50입방미터입니다.장축의 양쪽에 각각 2개의 공기구가 있습니다.송풍기는 발견되지 않았지만 도자기 송풍관은 많이 발견되었습니다.

산둥성 텅현 홍다오원에서 출토된 초상화 돌의 야철도에 따르면 한나라 때 여전히 가죽 북풍이 사용되었으며 각 풍구에는 분당 약 8입방미터의 풍량으로 가죽 북이 설치되었습니다.연료용 숯.제련 슬래그를 검증 및 분석한 결과 석회석이 플럭스로 사용되는 것으로 확인되었습니다.비례 배합은 당시에 이미 알고 있었던 것으로 추측됩니다.

고형진 유적에 대한 조사와 연구에 따르면 고형 1호 제련로는 선철 1톤을 생산할 때마다 철광석 약 2톤, 석회석 130kg, 목탄 약 7톤, 슬래그 600kg 이상, 일일 철 생산량은 약 0.5~1톤입니다.이것은 2000년 전, 매우 뛰어난 기술적 성과입니다.타원형 용광로는 미국, 영국 등보다 약 2000년 빠른 1850년까지 등장하지 않았습니다.

▲ 한나라 제철 유적, 우물의 모습. 용광로는 철생구, 고형진, 와팡좡, 루산 왕청강, 덩펑거청 등 유적지에서 발견됩니다.기와집 용광로의 복원 연구에 따르면 한나라 용광로는 지상에 건축된 수직 난로였습니다.높이는 약 3~4m, 난로 내경은 약 1.5m입니다.난로 벽은 3층으로 나뉘며, 난로 내벽의 용융 정도에 따라 위에서 아래로 예열 영역, 환원 영역 및 산화 영역으로 나뉩니다.

흡기 파이프는 송풍기와 연결되어 있으며 인력으로 송풍됩니다.밤나무를 연료로 삼다.발견된 용광로 구조 및 건축 용광로 재료로 볼 때 용광로와 분명히 다르며, 이는 제철과 화학 철의 분업이 명확함을 나타냅니다.초기에는 제철로에서 직접 주물을 붓기 위해 철을 사용했지만 한나라 시대에는 특수 용광로로 대체되었습니다.

용광로와 직접적인 관련이 있는 베이킹 가마 및 주조 가마는 베이킹 가마입니다.베이킹 가마는 반 지하 동굴식으로 평면은 앞쪽은 약간 반원형이고 뒤쪽은 사각형이며 앞쪽에 가마 터널(작업 현장)을 파고 바닥에 가마실을 만듭니다.가마 본체는 가마문, 화내, 가마실, 굴뚝의 네 부분으로 나뉩니다.가마의 아치형 지붕. 문 안은 가마실보다 0.5미터 낮은 불통으로 되어 있고, 불통 안에는 벽돌로 된 화살이 있습니다.

가마실은 사각형이고 바닥에 벽돌을 깔고 4개의 벽은 흙벽돌로 쌓고 점차적으로 위쪽으로 모아 밀봉된 천장을 형성합니다.가마실 후벽에 굴뚝을 설치하다.원현 홍판요 및 기타 유적지에서 발견되는 진흙 판에서 알 수 있듯이 주철에 진흙 판을 붓는 것은 판을 합친 후 붓기 전에 베이킹(예열) 공정을 거쳐야 합니다.

예열 주입을 사용하면 캐비티에서 금속 액체의 냉각 속도를 줄일 수 있으며, 이는 캐비티를 채우는 데 도움이 되며 주물의 높은 정확도를 보장합니다.한대 철기의 금상검정에 따르면 한대는 금속판(주로 철판)을 사용했는데, 이는 진흙판보다 더 많이 보급된 것으로 보입니다.철판은 여러 번 사용할 수 있고 생산성이 높으며 주조 품질도 좋습니다.

▲ 정저우 고형한대 제철소 유적지, 1호 제철로 어닐링 탈탄로 및 주철 연화 어닐링 탈탄로는 한나라 제철 유적지에서 때때로 발견되며 철제 도랑 유적지에서 가장 과학적입니다.전체적으로 직사각형이며 내부 구조는 도자기 가마와 같으며 주변 벽은 내부와 외부의 두 층으로 나뉩니다.

이 공벽 화로 유형은 화로의 뜨거운 공기를 고르게 분포시킬 수 있으며 가열 속도와 공기 조절을 통해 인성 주철 및 주철 탈탄강과 같은 고품질 철강 장치를 얻을 수 있습니다.고대 싱진, 와팡좡 및 기타 유적지에서 수백 개의 사다리꼴 얇은 철판이 발견되었으며 탄소 함량이 0.1~0.7%인 것으로 확인되었으며 개별 장치는 구형 주철 조직을 가지고 있습니다.

이것은 한나라 시대의 주철 탈탄 강철이 어닐링 탈탄 강철을 채택할 뿐만 아니라 선철 주조 판재를 사용하여 직접 고체 탈탄 강철을 형성할 수 있음을 증명합니다.철제 도랑 어닐링 및 탈탄로의 기존 용광로 부피를 약 1입방미터로 계산하면 약 2,000개의 탈탄 어닐링 삽을 수용할 수 있으며 탈탄 1로에는 약 3일이 소요되며 생산 효율은 비교적 높습니다.

▲한대 제철유적지, 사각주동 단로, 볶음용 철로와 무쇠용 철제 단조, 볶음용 철제 도랑, 기와집 등지에서 발견되며, 각 지역의 난로 모양은 거의 동일합니다.철제 도랑 단조로는 백색 보크사이트를 사용하여 노반을 다지는 최초의 사례로 알려져 있습니다.난로 바닥은 각 층의 두께는 8cm이며 빨간색 내화 벽돌과 흙벽돌로 난로 벽을 만듭니다.

강철 스토브는 바닥 아래에 제진 모양의 구덩이를 파서 난로를 만들고 내부 벽은 내화 진흙으로 코팅됩니다.검사된 고탄소강과 조리된 철 덩어리는 현장에서 선철로 볶은 것으로 판명되었습니다.일부 철 조리기는 볶은 강철을 원료로 단조됩니다.

한나라 때 발명된 강철 튀김 방법은 선철을 원료로 사용하여 순수한 조리된 철(저탄소강)을 볶은 다음 단조 및 침탄하여 강철을 형성할 수 있을 뿐만 아니라 제어된 방식으로 선철을 필요한 탄소 함량으로 볶아 적용 가능한 고탄소강 또는 중탄소강을 생산할 수 있습니다.

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