겨울철 바이크 봉인 팁

겨울철 바이크 봉인 관련 요약정보<img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25050C3B566934A603' class="txc-image" /> 겨울철 눈이 많이 오는 지역 등에 거주하시는 분들은 봉인에 들어 가는 경우가 많습니다. 요런 부분들 때문에 종종 문의 들을 주시기에 간략하게 요약 해보도록 하겠습니다. 먼저, 겨울철 봉인시 타이어 관련 TIP 입니다. 정석은 메인스텐드로 뒷 타이어를 띄우고 앞 타이어도 함께 뜰수 있도록 조정 해주시는게 좋습니다. (앞 정비 스텐드가 있으면 금상첨화) 이유: 장기간 타이어 한쪽면이 지면과 닿아 있을경우 흔히 말하는 타이어 짱구 현상(부풀어 오름) 및 타이어가 바이크의 무게에 눌러지다보니 결코 좋을 수는 없겠죠 ?!^^<img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27435C3B566934A82F' class="txc-image" /> 두번째는, 베터리 관련 정보 입니다. 봉인을 하면서 베터리를 탈거 해 주지 않을 경우 바이크 튜닝하면서 발생하는 암전류로 인해 일정 전력이 지속적으로 소모되어 발생하는 방전. 그리고 추워진 날씨로 인해 베터리 성능이 저하 되어 방전 등이 주 된 원인 인데요^^ 간단하게 우리 핸드폰 베터리 충전하고 폰 꺼놓더라도 몇일 뒤에 켜보면 베터리가 100%가 아닌 경우들이 있습니다. 왜냐면?! 항시 출고 당시 100% 컨디션이 유지 될 수 없고 낮은 기온으로 인해 베터리 성능이 저하 되기 때문이죠. 정석 TIP 1.베터리를 바이크에서 탈거한다 (탈거시에는 -단자 먼저 그다음 +단자 순으로 탈거, 조립은 역순으로 +단자 먼저) 2.베터리 충전기로 완충을 시킨다. 3.따뜻한 실내에 보관한다 4.가능하면 2~3주 단위로 베터리를 체크해서 완충을 한번씩 시켜준다. 베터리가 싼편도 아니고 고가 베터리도 많이 사용 하시기 때문에 해당 방법으로 보관하시는 것을 추천 드립니다. 여기서!! 바이크 1주일에 한번씩 시동 걸어서 공회전 30분 정도씩 해주면 충전 되지 않나요?! *정답: 먼저, 시동을 걸면서 베터리에서 전력을 소모 합니다. 그리고 시동을 걸은 상태에서 주행을 하지않고 공회전 한다면, 아주 저전력의 전기 정도만 생산이 되는데 충전시키기에는 소량 입니다. 더불어, 수냉 모델의 경우 엔진이 열을 받고 나면 오히려 냉각펜이 돌면서 생산 전력보다 더 많은 전기를 소모 시키기 때문에...시동 안걸어주니만 못한 결과가 발생 됩니다. 실제로 1시간 공회전 하셨다가 냉각펜이 지속적으로 돌아서(발열이 심한 가X사키 기종) 멀쩡한 베터리가 사망한 사례도 있습니다. *겨울철 보관 꿀 TIP 서비스* 기름은 게이지 끝까지 FULL 주유 하셔서 보관하시면 수분 유입으로 인해 기름탱크 내부 녹이 생기는 것을 막을 수 있습니다. 엔진 오일의 경우 장기간(예시: 반년 정도 기준) 주차하여 보관 하신 다면 신품으로 교체해주시는게 좋습니다. P.S-미리 미리 알고 준비하면, 봄 시즌에 시동 안걸려서 베터리비용+용달 비용 날리는 것을 막을 수 있습니다. 출처 : 네이버 모토뽐뿌