자동차의 종류는 어떤것들이 있을까?
일상에서 스마트폰 만큼이나 많은 관심을 받고 있는 자동차 ~ 우리 삶의 일부가 되어버린 자동차는 차의 종류도 다양하고 모델도 셀수없이 많지만 제각기 부르는 명칭들에 차이가 있어 어떤방법으로 자동차를 구분하는지 살펴보겠습니다.
우선은 우리나라의 자동차관리법에서 구분하는 방법을 요약해서 정리해보면 아래의 다섯가지인데요, 여기서 다시 규모별, 유형별로 세부적기준에 의해 구분합니다.
다소 딱딱할수도 있지만, 이왕 알아보는거 이런 기준이 있구나 정도로 해서 참고만 하셔도 좋을것 같습니다.
1. 승용자동차 : 10인이하 2. 승합자동차 : 11인 이상 (인원수 예외있음) 3. 화물자동차 : 화물적재공간을 갖춘자동차 4. 특수자동차 : 견인,구난등 특수작업자동차 5. 이륜자동차 : 이륜의 자동차 (오토바이등)
사진으로보는 5가지 자동차종류
▼ 승용차중 경차인 기아자동차의 올뉴모닝
▼ 11인승 승합차 코란도 투리스모
▼ 현대자동차의 화물차 포터Ⅱ
▼ 특수차량인 현대자동차의 레미콘믹서트럭
▼ 대림자동차의 2륜 오토바이
위의 다섯가지 자동차 종류를 다시 규모에 따라 경형,소형,중형,대형의 4가지로 구분되는데
규모별 세부기준을 살펴보면?
1)승용자동차 경형: 배기량이 1,000㏄미만으로서 길이 3.6미터·너비 1.6미터·높이 2.0미터 이하인 것 소형: 배기량이 1,500㏄미만인 것으로서 길이 4.7미터·너비 1.7미터·높이 2.0미터 이하인 것 중형: 배기량이 1,500㏄이상 2,000㏄미만이거나 길이·너비·높이중 어느 하나라도 소형을 초과하는 것 대형: 배기량이 2,000㏄이상이거나, 길이·너비·높이 모두 소형을 초과 하는 것
2) 승합자동차
3) 화물자동차
4) 특수자동차
5) 이륜자동차 초과 100킬로그램 이하인 것
그리고 자동차의 용도나 목적 또는 형태에 따라 구분되는
유형별 세부기준은 ?
1) 승용자동차 자동차로서 일반형 및 승용겸화물형이 아닌 것
2) 승합자동차
3) 화물자동차 아니하는 화물운송용인 것
4) 특수자동차
5) 이륜자동차
이상으로 국내의 자동차관리법에서 구분하는 자동차종류를 알아보았는데요, 이렇게 구분함으로서 자동차등록 및 이전, 안전기준등을 세워서 자동차를 효율적으로 관리하고 자동차의 성능 및 안전을 확보하기 위함이 목적입니다.
이번에는 법적으로 구분하는 방식은 아니지만 자동차의 생긴모양이나 형태에 따라 별도로 부르는 자동차 이름인데요 현재 국내외에서 판매되고 있는 승용차를 기준으로 알아보겠습니다.
자동차의 모양에 따른 구분~
1. 세단(Sedan)
2. 쿠페(Coupe)
3. 해치백(Hatchback)
4. 컨버터블(Convertible)
5. 왜건(Wagon)
6. 리무진(Limousing)
7. RV/SUV ( Recreational Vehicle / Sport Utility Vehicle)
자동차의 구동방식은 크게 2륜과 4륜구동 방식으로 나뉘며 이륜은 다시 전륜과 후륜구동방식으로 세분되고 4륜구동은 항상 4륜으로 구동되는 상시사륜구동과 상황에 따라 2륜과 4륜을 오가는 파트타임 사륜구동으로 구분됩니다
자동차 구동방식에 따른 분류 ~
1. 전륜 구동 (Front engine Front wheel drive) 엔진이 앞에 있어 앞바퀴의의 힘으로 자동차를 끌고가서 앞바퀴굴림 방식이라고도 하며 국내에서는 가장 많은 차량구동 방식이며 장점으로는 눈길이나 빗길에서 운전시 비교적 안전하며 단점으로는 앞타이어의 마모가 빠른편입니다.
자동차의 앞부분에 엔진이 장착되고 프로펠라 샤프트가 연결되어 뒷바퀴를 구동시키는 방식으로서 뒷바퀴굴림방식 이라고도 하는데 승차감이 좋아서 주로 고급차에 많이 쓰이는 방식인데 에쿠스, 제네시스, K9등이 이방식을 사용하고 있습니다. 추가로 자동차의 뒷부분에 엔진이 있으면서 뒷바퀴를 직접구동하는(RR방식)방식도 있습니다.
자동차의 앞부분에 엔진과 변속기를 장착하고 네바퀴 모두에 일정한 비율로 구동력을 배분하는 방식으로 고정배분식 이라고도 하는데 주행시나 회전시 네바퀴에 힘이 골고루 배분되므로 주행안정성과 핸들링이 우수하고 오프로드 주행에 탁월하지만 관련부품이 추가되면서 차량가격이 다소 비싸지고 무게가 늘어나면서 연비측면에서도 2륜구동에 비해 떨어지는 단점이 있습니다.
4. 파트타임 4륜구동 평소에는 2륜구동 처럼 뒷바퀴로만 구동되다가 주행상황에 따라 센서가 이를 감지하여 자동으로 4륜 구동으로 전환하거나 운전자가 수동으로 2륜과 4륜을 선택하는 방식입니다. 상시4륜구동에 비해 필요시에만 4륜구동을 동작시키기 때문에 연비측면에서 효율적이나 기계식 사륜구동에 비해 고장 위험이 커서 수리비용의 부담이 됩니다.
자동차의 사용연료에 따른 구분~ 1. 가솔린(휘발유) 국내에서 가장 보편적인 연료인데 착화성이 좋고 소음이나 진동이 적어 주로 승용차에 많이 쓰이는 연료입니다
2. 디젤(경유) 압축착화방식으로 엔진의 힘이 좋아서 SUV나 승합차량,화물차량등에 많이 쓰이나 소음과 진동이 가솔린에 비해 심합니다. 요즘은 많이 개선되어 디젤엔진 차량도 소음과 진동이 많이 줄어들어 승용차에도 많이 적용되고 있는 추세입니다.
3. 액화가스(LPG,LNG,CNG) 가스상태이므로 점화가 잘되고 가격도 저렴하여 택시나 버스등 영업용 차량에 많이 사용됩니다.
4. 전기(배터리) 태양열이나 수소 기타전지를 사용하여 전기의 힘으로 구동하는 방식의 차량을 말하며 진동.소음이 없고 매연을 발생시키지 않아 친환경적인데 아직까지는 효율성이나 제작단가가 비싸 실용성이 떨어지지만 개발이 계속진행되고 있으므로 향후에는 가장 보편적인 연료방식이 될것으로 예상되는 엔진방식입니다.
추가로 시동이나 출발,저속구간등 일부는 전기의 힘으로 고속주행등 일반적인 주행은 가솔린과 같은 연료를 사용하는 복합방식의 자동차는 "하이브리드" 자동차라고 합니다.
▼ 현대자동차의 쏘나타 하이브리드
자동차 종류를 구분하다보니 생각보다 종류가 다양한데요 이정도만 구분하는 방법을 알고계셔도 어디가서 자동차 초보라는 소리는 듣지 않겠죠~ [출처] 자동차 종류를 구분하는 다양한 방법 !!|작성자 다모아 |