교외선과 미래노선도

<table id=cafe_editor_main_table_color bgColor='#ffffbe' cellpadding=0 cellspacing=0 border=0 width=100%><tr><td id=cafe_editor_main_table class=text> <TABLE width="100%" border=1> <TBODY> <TR> <TD width=439> 미래 철도 DB</TD> <TD width=453> [ <A href="http://frdb.new21.org/index.html">초기</A> ] [ <A href="http://frdb.new21.org/1.htm">지역별</A> ] [ <A href="http://frdb.new21.org/2.htm">개통시기별, 개통된 것</A> ]</TD></TR></TBODY></TABLE> <HR> <H3>교외선</H3> <HR> <TABLE width="100%" border=1> <TBODY> <TR> <TD width=941 bgColor=silver colSpan=3> ▶노선안내</TD></TR> <TR> <TD width=224> <A href="http://frdb.wo.to/">미래철도DB</A> 노선이름</TD> <TD width=711 colSpan=2>  교외선 </TD></TR> <TR> <TD width=224> 사업상황</TD> <TD width=711 colSpan=2>   <IMG height=14 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Ffrdb.new21.org%2Fpic%2Fs1111.bmp" width=37 border=0>구상</TD></TR> <TR> <TD width=224> 사업성격</TD> <TD width=711 colSpan=2>  복선전철화</TD></TR> <TR> <TD width=224> 영업기관</TD> <TD width=711 colSpan=2>  한국철도공사</TD></TR> <TR> <TD width=224> 건설기관</TD> <TD width=711 colSpan=2>  한국철도시설공단</TD></TR> <TR> <TD width=224> 사업구간(역)</TD> <TD width=711 colSpan=2>  능곡-의정부 </TD></TR> <TR> <TD width=224> 노선길이</TD> <TD width=711 colSpan=2>  30km</TD></TR> <TR> <TD width=224 rowSpan=4> 노선규격</TD> <TD width=205> 전기</TD> <TD width=500> AC 25000V</TD></TR> <TR> <TD width=205> 신호</TD> <TD width=500>  -</TD></TR> <TR> <TD width=205> 배선</TD> <TD width=500>  복선</TD></TR> <TR> <TD width=205> 차량</TD> <TD width=500>  -</TD></TR> <TR> <TD width=224> 개통시기</TD> <TD width=711 colSpan=2>  -</TD></TR> <TR> <TD width=224> 관련노선</TD> <TD width=711 colSpan=2>  </TD></TR> <TR> <TD width=224> 참고사항</TD> <TD width=711 colSpan=2>  </TD></TR></TBODY></TABLE>   <TABLE width="100%" border=1> <TBODY> <TR> <TD width=892 bgColor=silver colSpan=2> ▶사업상황</TD></TR> <TR> <TD width=173>  2001.12</TD> <TD width=713> *수도권 광역교통망 계획(2001/12,건설교통부)에 포함, </TD></TR> <TR> <TD width=173>  2004.4</TD> <TD width=713>  *제2차 수도권광역교통5개년계획(2004.4, 건설교통부)에도 포함</TD></TR> <TR> <TD width=173>  2006.3</TD> <TD width=713> 국가철도망구축계획(2006/3, 건설교통부) 포함(장기계획)</TD></TR> <TR> <TD width=173> 2007.11.21</TD> <TD width=713> 건설교통부 '대도시권 광역교통기본계획'에 추가검토사업으로 포함</TD></TR> <TR> <TD width=173>  </TD> <TD width=713>  </TD></TR></TBODY></TABLE>   <TABLE width="100%" border=1> <TBODY> <TR> <TD width="100%" bgColor=silver> ▶<A href="http://frdb.wo.to/">미래철도DB</A> 해설</TD></TR> <TR> <TD width=893> <UL> <LI>서울교외선이라는 이름으로 원래 서울-능곡-의정부-성북-용산-서울을 순환운행했던 구간이다. <LI>경원선쪽 전동차 운행으로 운행구간이 서울-의정부로 축소되었다가, 급기야는 여객열차 영업이 중지된 노선이다. <LI>장기적으로 이 구간을 수도권 순환전철의 일환으로 다시 만들 계획이 있다. </LI></UL> <UL> <LI>꼭 복선전철화를 하지 않더라도, 단선유지 전철화를 하고, 대곡-원릉 구간에 단편성 연계열차를 운행하면, 이쪽 신규개발지의 수요를 경의선으로 연결해주는 지선으로 큰 역할을 할 수 있을 것이다. </LI></UL></TD></TR></TBODY></TABLE> <img src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds48/15_cafe_2008_06_24_10_36_48604f995ea65" border="0" class="c" alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다."/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds48/6_cafe_2008_06_24_10_58_486054ba284b2" border="0" class="c" alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다."/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds55/4_cafe_2008_06_24_11_21_486059e053688" border="0" class="c" alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다."/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds55/15_cafe_2008_06_24_11_21_486059ee91760" border="0" class="c" alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다."/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds55/8_cafe_2008_06_24_11_21_486059f9291ec" border="0" class="c" alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다."/> </tr></td></table>