자칭 자동차 정비에 있어서는 일가견 있는분이
오래된 차나 생각보다 잘 안나가는 차에
주유 만땅후 메틸알콜을 한컵 정도 붓고
나머지는 워셔액통에 부으면
시동도 잘 걸리고 ,차도 잘나가고 필터에 끼여있는
슬러지(?)도 제거되고 아주 좋다고 그러는데
이거 맞는 말인가요?
모르고 정비소 가면 많은 돈 들이는데 몇천원이면 해결할수 있다라고....
경유차는 어떠냐고 하니 경유는 다른게 있다고 하는데요..
겨울에 경유차 얼어서 시동안걸릴수 있으니 미리 메틸알콜 부어도 좋다고 하는데요...
고수님들 과연 맞는 이야기인지요? ^^
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제가 말한건 종이컵으로 한컵정도니 휘발유 대신 넣는 세녹스랑은 조금 다르겠지요 ^^
오리지날 세녹스는 정말 좋습니다... 휘발류랑 큰 차이도 없으며 발생하는 매연도 큰 차이가 없습니다. 오히려 옥탄가가 높아서 출력이 더나오는 경우도 있었습니다(울나라 휘발류가 똥기름이라는 반증)
그러나 요즘 나오는 신너혼합 유사휘발류는 정말 아니라고 봅니다. 한두번은 몰라도 장기적으로 사용하면 분명히 더큰 문제가 발생합니다.
*세녹스가 첨에는 판매허가를 정식으로 받고 주유소까지 생겼지만 ..... 정유회사의 견제와 정부의 세금징수 문제때문에 사라져 버렸죠 ..... 정말 아쉽습니다 ....
제생각에는 택도없는 소리같습니다
1. 메틸알콜 한컵+주유만땅 정도로 엔진성능이 향상된다면 노벨상을 바로 줘야겠죠
2. 워셔액통에 넣고 앞유리에 메틸알콜 쏘면 차가 잘나갈리 없으니 ..... 아마도 여름에 그랬다가는 성능향상보다 차량이 불탈확률이 높겠죠 ....
아마 웃자고 하는 이야기 같습니다
2번글은 워셔액이 겨울에 어는것을 방지 하려고옛날에 쓰던 방법 임니다^^
알콜 방법을 설명하신 분은 겨울철 수분 제거를 위하여 수분제거제를 구매하여 사용하는 것 보다 효과도 있으면서 비용도 저렴한 알콜 방법을 설명하신듯 합니다.
엔진 성능이 확 좋아진다기 보다는 수분 제거 등의 효과가 있다는 것이고 물이 휘발유와는 안섞이지만 알콜에는 잘 섞이니 어찌보면 효과가 있을 것도 같습니다
그리고 워셔액으로 넣는 것은 차량성능 향상을 위해서가 아니라 메칠알콜을 사서 종이컵 1컵 정도만 사용하고 남은 것은 버리기 아깝고 보관하기 번거로우니 워셔액 동파 방지 목적으로 워셔액에 넣어주면 좋다는 의미였을듯 합니다.
님 답변이 맞는거 같아요 ^^.그런식으로 말했던거같아요..수분제거
동파 방지 목적이라기 보다는 이미 워셔액은 과량의 메칠알콜을 포함하고 있기 때문에 조금 더 넣어도 무관하다. 라고 보입니다.
메탄올 어는점이 워낙 낮아서 워셔액 겨울엔 어느정도 효과는 있겠네요. 완벽히 밀폐되지않아 시간지나면 날아가겠지만요,
오래전에 용달 기사분들사이에서 많이 하던 것? 입니다. 오래된차들 가끔 한번씩 해주면 좋아진다는 말은 있었습니다.
저는 해보진 않았지만 아주 근거가 없는것만은 아닌듯합니다.
정식 정비지식에 의거한 내용이라기보단... 필드에서 통용되는 민간요법정도로 보시면 될것 같습니다. 메이커의 공식입장은 어느 케미컬이나 첨가제나 권하지않는 물질은 넣지말라가 공식입장이기때문에.... 그에 의거하면 이내용이 납득이 되지않을것입니다... 그러나 실제 정비를 오래한 분들 사이에는 또 나름대로 저마다의 방법이나 노하우는 있을수 있는거니까... 그정도로 이해하시면 될것 같습니다. 왜 예전에도 촌에 가면... 뭐에 물린데에 뭘 바르고... 뭘 먹고 이런거랑 비슷한거 아니겠습니까? 그 보다 더 예전에는 사람이 심하게 맞거나, 더러는 고신을 당하면.. 똥물을 먹는다던가 이런것처럼요 ㅋㅋ;; 현대의학으로는 설명하기
힘든내용이더라도 ... 민간에서 구전전승 되어온 내용에 따른것이 또 있었던것처럼... 이것도 비슷한 개념쯤으로 보면 맞지않을까 합니다. 우선은 회원님께서는 딱히 손안가는 차를 잘 하셨기때문에... 아마 차 파실때까지는 별로 신경쓰실거 없이 타셔도 될것입니다. 쿠폰도 빵빵하게 받으셨으니.. 10년간 누리시면 되고....(매 6개월마다 가서 꼭 쓰시고요) 그냥 기름만 넣고 타시고 3년 5만키로에서 타이어 40-50만원선에서 갈아주시면 그걸로 ok가 될걸로 봅니다. 워런티 끝나도 마찬가지이구요. 10만키로선에서 플러그랑 cvt 오일정도만 갈아주는 선으로 마물 하셔도 아마 20-30만키로 별돈 안쓰실거라는데에 한표입니다. ^^
네 잘 알겠습니다. 아직 제차는 뽑은지 얼마 안되서 넣을 생각은 없구요 다음 아고라 자동차방에 그런 글이 있길래 궁금해서 올려봤습니다. 항상 답변 고맙습니다 ^^
대형화물차량 운전자들 경유넣고 약국에서 메칠알콜구입해서 많이넣어요,..,아님 아침에 연료가 얼어서 시동이안걸린답니다.,.,실질적으로 대형차량은 필드에서 많은 분들이 이용하는것으로 압니다.,.,
미국에서는 법적으로 5~10% 가량 에탄올을 첨가해서 휘발유를 판매하고 있습니다. 유럽 및 인도에서도 같은 제도가 시행중이며, 유럽에서는 오히려 에탄올 의무 함량이 더 높습니다. (나라에 따라 최대 25%까지 블렌딩하기도 합니다)
에탄올을 혼합하는 이유는, 석유 수요 제어 및 온실 가스 배출이 적어진다는 점 때문입니다.
제대로 혼합/관리 되어 유통되고 소비되었을 때 온실 가스 배출이 2~20%까지 적어지는 효과가 있다고 하며, 일부 자료들에서는 엔진 및 연료 계통 세척효과도 있다고 하지만, 아직 논쟁 중입니다.
결론적으로 에탄올은 세계 많은 나라에서 의무적으로 혼합 사용하고 있습니다.
갑자기 왠 봉창! 여기서는 메칠알콜을 이야기 하고 있습니다. 에칠알콜 = 술의 원료, 소량을 물에 타서 먹어도 됩니다. 메칠알콜: 먹으면 장님되거나 죽어요!
벤츠의 경우 프랜져(부란자)방식 디젤엔진차에는 동절기에 케로신(석유)를 10~20% 희석하라고 메뉴얼에 나와 있더군요
역시..전문가님들 덕에 한수 배우고 갑니다.ㅎㅎ