대한항공 유용한 정보에요~!!

[조제]

KTX 승무원 채용 대행 업체 갔다가 우연히 배너를 보게 되었네요

대한항공에 대한 기본적인 정보들인데도 불구하고,, 읽어보니 도움이 되었어요!

어떤 인재를 원하는지, 대한항공이 무엇을 지향하는지 구체적인 언어로 표현 되어 있으니

면접 대비에 도움이 될 것 같습니다!!

이번에 대한항공 지원하신 분들,, 모두 화이팅입니다!!!

잘해서 꼭 붙자구요 ^^

기업 정보

"민항 시대가 열린 지 올해로 35년, 대한항공 "

대한항공 승무원

우리나라에 본격적인 민항 시대가 열린 지 올해로 35년을 맞았다.

35년전 당시 국영 대한항공공사는 DC-9 제트기 한 대와 구형 프로펠러기 7대로, 일부 국내선과 일본 노선만을 운항하면서 만성적인 적자에 허덕이던 부실 항공사였다.

한진그룹은 1969년 사명감과 소명의식으로 대한항공공사를 인수, 민영 대한항공을 출범시켰으며, 이후 과감한 투자와 혁신적인 경영을 통해 기종 현대화와 노선망 확충에 힘써왔으며 한국의 발전을 선도하는 견인차로서의 역할을 다해왔다.
35년이 지난 현재 대한항공은 보잉 항공기 80대, 에어버스 항공기 29대를 비롯한 총 117대의 최신 항공기를 보유하고 있으며, 취항지도 국내, 일본, 중국 및 동남아는 물론, 멀리 미주와 유럽, 대양주 지역까지 총 31개국 87개 도시를 연결하는 범 세계적 노선망을 갖춘 세계적인 대형항공사로 성장했다.

또한 항공운송 사업뿐만 아니라 기내식 제조, 항공기 제작, 국내외 호텔사업을 망라하는 종합적인 항공회사로서 날로 치열해지는 세계 시장에서 한층 경쟁력을 강화해 나가고 있다.

대한항공은 35주년을 맞아 ‘최상의 운영체제’를 확립하고 ‘고객의 감동과 가치를 창출’하며, ‘변화지향적인 기업문화’로 ‘세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사’로 도약한다는 원대한 비전을 목표로 최선을 다할 예정이다.

이를 위해 대한항공은 향후 10년간 창사이래 최대 규모인 10조원을 투자, A380, B777 등의 최신 항공기를 도입, 보유 항공기의 현대화와 단순화에 박차를 가할 계획이다. 항공기 기종의 현대화 못지않게 기내 환경과 편의 시설도 변화하는 고객의 취향에 맞게 바꿔 나갈 예정이다.
우선 맞춤형 퍼스트 클래스인 Cocoon 시트를 도입하고, 퍼스트 클래스와 같은 프리미엄 비즈니스 클래스를 운영하며, 이코노미클래스 까지 주문형 오디오/비디오 시스템을 장착, 새로운 차원의 안락하고 즐거운 항공여행을 선보일 예정이다.
또한 세계 유수의 항공사와 경쟁하기 위해 IT 아웃소싱 등, 조직 및 업무 효율화로 항공기 운영비용을 절감, 국제 경쟁력을 확보할 예정이다.

대한항공은 글로벌 노선망 구축, 세계적인 선진 항공사와의 제휴를 통한 고객 서비스 향상을 위해 각 대륙을 대표하는 델타항공/에어프랑스/아에로멕시코 등과 함께 2000년 6월 세계 최초의 고객 지향 국제 항공동맹체인 스카이팀(SkyTeam)을 출범시키고, 이어 동년 9월에는 세계 최대 항공화물 동맹체인 스카이팀 카고(SkyTeam Cargo)도 탄생시켰다.
대한항공이 스카이팀의 창립 멤버로 참여하게 된 것은 우리나라 항공사가 세계 항공 시장에서 선진 항공사들과 어깨를 나란히 할 만큼 위상이 강화됐음을 의미한다. 대한항공은 항공동맹체 활동을 통해 우리나라를 세계 항공교통의 중심지로 부각시키고 인천공항이 동북아의 허브 공항으로서의 역할을 다하는데도 크게 기여할 것이다.

대한항공은 변화를 두려워하지 않는 젊고 유연한 기업문화를 바탕으로 고객의 감동과 가치를 창출하는 고객중심경영을 통해 모든 국민이 행복한 삶을 누릴 수 있는 풍요로운 사회 형성에 이바지하는 기업이 될 것이다.

인사담당자 인터뷰

"대한항공이 원하는 인재상"

이륙모습

첫째, 항상 무엇인가를 개선하고자 하는 의지를 갖고 변화를 통해 새로운 가치를 창조해내고자 하는 진취적인 성향의 소유자.
지금과 같이 급변하는 시대에 기업이 요구하는 인재상은 고정관념을 깨뜨리고 미래를 관리할 수 있는 진취적인 사람이다. 주어진 일에 대해 항상 무언가 개선하고자 하는 의지를 갖고 사람들의 머리 속에 고정관념의 틀을 깨며 항상 변화하고 발전을 꾀하는 이러한 진취적인 사람들과 대한항공은 미래를 준비하고자 한다.

둘째, 자기 중심사고를 탈피하여 세계의 다양한 문화를 이해할 수 있는 세계인으로서의 안목과 자질을 갖춘 국제적인 감각의 소유자.
글로벌 항공사에 일하고자 하는 사람에 있어 유창한 외국어 구사능력은 기본이다. 오늘날과 같은 국제화 시대를 이끌어 갈 사람은 어학실력, 열린 마음 및 넓고 깊은 문화적 지식과 이해를 지닌 세계 시민이 되어야 한다. 그러나 단순히 외국어를 잘하는 사람보다 우리의 고유한 문화의식을 바탕으로 외국의 문화와 습관, 에티켓 등을 충분히 이해하여 깨끗하여 깨끄산 매너로 상대방을 존중하는 가운데 품위있고 자신있는 대화를 나눌 수 있는 능력, 이것이 바로 대한항공이 원하는 진정한 외국어 능력이다.

셋째, 단정한 용모와 깔끔한 매너, 따뜻한 가슴으로 고객을 배려하는 서비스 정신과 올바른 예절을 지닌 사람.
항공사란 그 자체가 서비스의 결정체로 단정한 용모와 깔끔한 매너, 따뜻한 가슴으로 고객을 배려하는 모습은 모든 항공사들이 자기 직원에게 공통으로 바라고 있는 이상적 이미지이다. 항공사에 있어 주인정신과 프로페셔널리즘은 바로 서비스 정신으로 나타난다.

넷째, 작은 일이라도 책임감을 가지고 완수하며 원만한 대인관계를 유지해 나가는 성실한 조직인.
거대한 조직의 구석구석에 나사못과 윤활유 역할을 감당하는 성실한 일꾼이야말로 대한항공의 자산이다. 아무리 능력이 탁월해도 매사에 최선을 다하는 성실성이 없다면 어느 곳에서도 환영받을 수 없다. 대한항공은 일의 성과 못지않게 그 과정을 중시한다. 화려한 스타플레이어 못지않게 보조플레이어의 성실한 역할을 높게 평가한다.

다섯째, 앞서가는 정보인, IT 인재. 현 시대를 디지털 시대라고 한다. 하루가 다르게 변화하는 경영환경에 신속하게 대처하고, 원활한 커뮤티케이션 및 정보의 공유를 통해서만 살아 남을 수 있는 환경이 되었다. 대한항공은 디지털 시대에 걸맞는 정보인, IT인재를 기다리고 있다. 이제는 정보 마인드를 가지고 정보기기를 제대로 다룰 수 있는 이러한 IT인재만이 미래사회의 주역이 될 수 있다. 특히 대한항공은 최첨단 정보화 산업의 집약체이기에, IT인재가 절실히 요구되고 있다.

서류전형/면접 정보

"서류전형 및 면접 정보"

환한 미소

서류전형에 있어서 기본적인 요소들에 대해서는 아낌없이 적어서 상대적으로 불이익 받는 경우의 수를 줄여야 한다. 대학, 전공, 학점, 영어성적 등은 필수요소로서 큰 부분을 차지한다. 이외에 관련 자격증, 해외 경험이나 경력 등은 반드시 강조할만한 부분이다.

이외에 추가적으로 추가적인 학위 수여 받은 내용이나, 영어 이외의 제2외국어도 내세울만한 사항이다. 학창시절의 서클활동, 자원봉사 등 과외활동 또한 빼먹지 말아야 할 사항이다. 타직장 경험은 면접시에 참고가 되니 관련된 미리 예상되는 질문과 답변을 준비하는 것도 좋다.

이와 같은 이력서 작성시 유의할 사항으로는 간결하고 정확한 문체로 작성해서 심사관으로 하여금 가독성이 좋도록 신경써야 한다.

면접은 2차에 걸쳐 치뤄진다. 1차 실무면접 및 Presentation, 2차 심층면접으로 이루어진다. 면접시에 중점적으로 평가가 되는 항목으로는 대면호감도, 직무수행능력, 의사표현능력이다.

2차 최종면접에 참가하는 면접관은 인재개발 담당임원, 여객사원 담당임원, 공항여객서비스 담당임원, 화물사업 담당임원 등으로 이루어진다. 그간 주로 질문되었던 사항으로는,
- 학창시절 활동(사회봉사, 교내활동 및 기타 경험)
- 당시 주요한 사회적 Issue에 대한 본인의 생각
- 입사 후 계획 및 포부
- 본인의 전문지식이 회사에 어떠한 도움이 되는지
등이다. 이러한 질문에 대한 답변을 할때는 자세를 바로하고 자신감을 갖고 의견을 개진 해야 한다. 특히 말끝을 흐리는 등의 행동은 별것도 아닌 사항이지만 감점요소가 될수 있다.
회사의 특성상 화려하고 산만한 복장보다는 차분하고 단정한 복장을 선호한다.

승무원의 경우의 예를들어 요약하자면, 승무원이 되고 싶다는 확실한 의지를 표명하고 왜 대한항공을 선택하게 되었는지를 분명하게 지원동기로 밝힌다.

그리고 승무원이 되기 위해 준비한 사항에 대해서 일목요연하게 정리하여 설명할 수 있어야 한다. 승무원이 되기 위해서는 체력이 필수적이라 꾸준한 운동 등을 통해 준비해 온 점, 어학에 대한 중요성을 인식하여 그간 공부하고 노력한 과정, 아르바이트나 봉사활동 등의 유사업종에서 서비스 마인드 함양을 위한 경력 등을 준비한다. 더불어 대한항공에 대한 각종 정보사항을 인터넷을 통하거나 그외 여러가지 방법으로 자료 수집을 통해 인지하고 있어야 한다.

추가적으로 일반 상식을 위해서 근래 미디어를 통한 주요 쟁점 사항 등에 관해 알고, 자신의 의견을 충분히 표현할 수 있어야 한다.

소위 말하는 명문대생들은 출신의 지원자의 경우에는 출신학교의 Name-Value가 자신의 모든 것을 설명할 수 없는 점을 유의해서 준비해야 하며, 상대적으로 그렇지 못하다고 느끼는 지원자는 본인의 모자라는 점을 대신할 수 있는 다른 능력을 준비하고 보여준다면 크게 문제되지는 않는다.

정규채용이외에도 특별채용제도를 두어 전문인력-영어우수자, 중국지역 전문가, 해외 MBA 취득자-에 대한 상시채용을 하고 있으며 주요대학의 요청에 따라 방학기간 중 약간 명의 현장실습생을 운영하고 있다.

직원 인터뷰

"직원 인터뷰"

정비품질부 품질보증팀 이현덕 사원(항공 정비사)

시간이 지남에 따라 항공기 기기들은 기능 저하, 마모 등으로 인하여 본연의 임무를 제대로 수행하지 못하게 되며 항공기에 장착되어 있는 많은 종류의 컴퓨터들 또한 지속적으로 최신의 상태를 유지시키는 것이 필요하다. 항공기는 여러 분야의 첨단 기술이 동원되는 기계 예술의 극치로 표현될 만큼 제작에 쓰이는 부속품만 해도 수만 개에 이른다. 이런 기기가 고장 나지 않도록 사전에 예방하고 또한 기능의 증진을 위하여 지속적으로 개선하는 포괄적인 업무를 수행하는 사람들을 항공 정비사라 한다.

"볼트 하나 조이는 것마저 보람된 일입니다."
항공 정비사라는 자신의 직업에 대해 이렇게 만족감을 나타내는 이현덕씨는 2001년 대한항공에 입사했다. 입사 후 2년 동안은 현장에서 항공기 정비를 담당했고 지금은 이 경험을 바탕으로 '항공기 감항 검사 수검 코디네이터'로 일하고 있다. 항공기 감항 검사란 항공기가 안전하게 비행할 수 있는 성능이 있다는 것을 증명하는 과정인데 그녀의 역할은 이 과정을 통과하기 위한 자료를 준비하는 일이다.

대학에서 환경공학을 전공했지만 학과에 큰 흥미를 느끼지 못한 이현덕씨는 우연히 대한항공 사내 항공기술훈련원 모집공고를 보고 항공 정비사에 도전했다. 주변에서 권유한 것도 아니었고 항공 정비사에 대한 충분한 사전 지식이 있는 것도 아니었다. 하지만 여성들에게는 미개척 분야라 생각되었고 좀 더 넓은 세계로 진출하고 싶어서 과감하게 도전했다고 한다.

"항공 정비사의 매력이요? 자신이 열심히 하고자 한다면 전문가로서의 능력에 대한 대우가 보상되고 성취도가 높은 직업이에요. 새롭게 도전할 만한 것도 많습니다. 또 전문 기술을 가지고 있는 만큼 취업난에 휩쓸리지 않는다는 것도 큰 장점이지요. "
이현덕씨의 경우에는 '여성 항공 정비사라'는 타이틀 때문에 주변의 관심을 많이 받았는데 부담감을 가지기보다는 소수가 누릴 수 있는 혜택이라고 긍정적으로 생각한다고 한다.

이현덕씨의 앞으로의 목표는 항공 정비사라면 누구나 꿈꾸는 주재 정비사라고 한다.
"지금 담당하는 일도 만족스럽지만 다시 현장으로 돌아가 일하고 싶습니다. 2년동안 현장에서 일했지만 전문 기술을 익히고 항공기 정비에 대해 총체적인 감각을 키우는 데에는 너무 짧은 시간이었어요. 앞으로 해외 지점에서 근무하는 주재 정비사가 되기 위해 꾸준히 공부할 계획입니다. 주재 정비사가 된다는 것은 그만큼 능력과 책임감을 인정받는 일이거든요."

항공 정비사가 되기 위해서는 항공 종사자 자격증을 취득해야 한다. 이현덕씨는 대한항공 사내 항공기술훈련원에서 항공 종사자 자격증을 취득하기 위한 학과를 이수했다. 항공 정비 교육은 2년 과정으로 이론과 실습 수업이 병행된다고 한다.

이현덕씨는 자격증 외에 체력과 영어 실력이 무엇보다 중요하다고 강조했다. 특히 초반에 체력적인 한계를 많이 느끼게 되므로 운동 등으로 꾸준히 체력관리를 하는 것이 좋다고 한다. 또한 영어 실력도 중요한 요소인데 항공 정비에 관한 서적과 매뉴얼은 모두 영어로 되어있기 때문이다. 해외 지점에서 주재 정비사로 활약할 꿈을 꾸고 있다면 영어에 더욱 더 신경써야 한다고.

기업탐방팀 이영임(nectarin@nate.com)

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[★올해 끝장내기★]

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[쿠쿠쿠~♡]

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[몇해지나★]

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[나라사랑^^]

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[e l l i]

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[카프카]

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[나도승무원이꿈!]

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