같은 리튬이온 쓰고도 아이오닉 주행거리 길게 나온 이유..
아이오닉 스탠다드가 1800kg 롱레인지가 1950kg
그렌데 폭스 바겐 ID4가 2150KG 현대보다 200KG 이상 더 무겁다는 것..
현대치는 어디서 무게를 줄인 것일까...기술력으로 극복 했다고 하면 문제 없지만
안전장치 뼈대라고 하면 안정에 치명적 그래서 사고 많은 것 아닐까도 의심
아이오닉 대리하면 깡통 느낌 놀라운 것 해외 사이트 수출용 무게는 더 무겁네요..
포털 정보가 잘못 된 것인지 실제 수출용하고 무게 차이가 있는 것인지 ??
첫댓글 핸드폰도 아이폰 쓰는데 차도 돈있으면 테슬라 타라
미췬느미 댓통짓걸이하니차덜도 개판이고나~~https://youtu.be/t0uxbi-4xuM?si=NYGwV47ddr_0jPVG
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손바닥에 王자 쓰고 나오듯 천공이가 지시한 대로 했을 듯숨겨진 王이 나타남을 의미?하는 뻐큐~
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미췬느미 댓통짓걸이하니
차덜도 개판이고나~~
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