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<p>폭스바겐 사려던 직장 여자동료 꼬드겨서 얼마전 중고 CTS 빨강 입양시켰습니다.ㅋㅋ 제 쿠페도 어느덧 5년차네요 *.*</p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/217B93415769452A12" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" data-filename="IMG_5696.jpg" exif="{}" id="A_217B93415769452A122A54"/></p><p> </p><p> </p><p>상태는 다 괜찮은데 역시나 이차도 사이드미러 문제... 빌빌빌 거리며 안접히네요.</p><p>바로 이베이에서 빨강 사이드미러 신품(#25828072) 140불 주고 주문한뒤 배송되고 바로 바꿨네요.</p><p>그리고 부품으로 나온 고장난건 주말에 심심해서 분해한번 해봤습니다. 역시 누군가 먼저 상세절차를 </p><p>알려주지 않으니 무척 시간걸리는 작업이었습니다. </p><p> </p><p>암튼 결론부터말하면, 분해해서 고치려 하기보다는 이베이에서 도색된것을 잘골라서 좋은가격에 직구하는걸 추천드립니다.</p><p> </p><p> </p><p>----------- 분해 시작 ---------------------------------------------------------------</p><p> </p><p>준비도구 : 별모양 #10, #20 드라이버, 또는 육각형 #2.0, #3.0드라이버, 락킹 플라이어, 십자드라이버.</p><p> (추가로 Dremel 소형 무선 조각기는 다른 여러 작업을 위해서라도 하나쯤 꼭 있으면 좋습니다.)</p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/233BA54257694A5734" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" data-filename="도구.jpg" exif="{}" id="A_233BA54257694A57348E60"/></p><p> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> 도어판넬 및 미러쪽 판넬을 때낸후 미러쪽 너트3개 풀어 분리. </p><p style="text-align: left;">(도어판넬 분리법: <a class="tx-link" href="http://www.ctsvowners.com/forum/61-how-section/4577-door-panel-removal.html" target="_blank">http://www.ctsvowners.com/forum/61-how-section/4577-door-panel-removal.html</a> )</p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/241B6B3B57694E1133" class="txc-image" width="612" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="612" data-filename="IMG_5726.jpg" exif="{}" id="A_241B6B3B57694E1133CB2D"/></p><p style="text-align: left;"> </p><p> </p><p>거울을 플라스틱자 혹은 드라이버/가위등을 안으로 넣어서 지랫대로 이용하여 몸통(원반형 센터모터)에서 분리. </p><p>(거울뒷면이 클립형으로 마치 사이다병 뚜껑처럼 원반형 센터모터와 연결된 상태)</p><p>너트 3개 풀어서 원반형 센터모터도 분리.</p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/241C9339576959AB38" class="txc-image" width="884" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="884" data-filename="미러분리.jpg" exif="{}" id="A_241C9339576959AB38491E"/></p><p> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">긴나사 두개 및 전원 커넥터 분리후 밑 받침을 드라이버 넣어 지랫대형식으로 들어올림.</p><p style="text-align: left;">측면을 돌려서 나사 하나 빼고, 케이스에서 내부몸통을 플라스틱부분/쇠부분으로 분리.</p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2670B53457695A6535" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" data-filename="몸통분리.jpg" exif="{}" id="A_2670B53457695A65355B1F"/></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">1단계로 차례차례 분해된 모습입니다. 여전히 쇠부분은 밑받침에 나사로 연결되어있음. (여기까지는 쉬움... ㅜ.ㅜ)</p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2241583557695AFD23" class="txc-image" width="612" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="612" data-filename="IMG_5740.jpg" exif="{}" id="A_2241583557695AFD23DE86"/></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">--- 모터구동부 메탈케이스 분리 시작 -------------------------------------------------------------</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">여기서 시간좀 잡아먹었네요. 모터구동부 메탈케이스랑 밑 받침대랑 4개의 나사로 고정되어 있는데, </p><p style="text-align: left;">2개는 보여서 풀어서 빠지는데 나머지 두개는 가려서 안보입니다. 메탈부분 손으로 비틀어도 꿈쩍 안합니다.</p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2348973A57695DA427" class="txc-image" width="758" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="758" data-filename="메탈본체분리1.jpg" exif="{}" id="A_2348973A57695DA427B17A"/></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">결국 차량으로 다시 가져가서 연결후 미러접힘 작동시켜 손으로 도와가며 회전 시킵니다!</p><p style="text-align: left;">(따라서 장소가 허락하면 가능하면 차량에 부착된 상태로 처음부터 이 단계까지 하는게 좋을수도 있습니다. )</p><p style="text-align: left;">(아니면 시도는 안해봤지만, 평소의 반정도만 접은 상태로 가져가서 처리...?)</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/270DA3335769602A17" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" data-filename="메탈본체분리2.jpg" exif="{}" id="A_270DA3335769602A17ACC1"/></p><p style="text-align: left;">다시 차에 가서 연결해서 접힘상태로 만들고 나니 (고장났으므로 손으로 보조해서 회전), 앗! 숨은 두개 나사 보입니다!</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">풀고 나니 드디어 쇠뭉치 구동부 본체가 받침에서 분리되네요!</p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/236F6A395769611D05" class="txc-image" width="612" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="612" data-filename="IMG_5747.jpg" exif="{}" id="A_236F6A395769611D05C284"/></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">제일 힘든 부분이 시작 됩니다. 메탈 모터구동부 분리... 이건 뭐 완전 중공업 노가다 수준입니다.</p><p style="text-align: left;">나사로 고정된게 아니고, 그야말로 쇠뭉치 위아래가 클립형식으로 찍혀서 접합되어서,,, 이거 완전 힘든작업입니다.</p><p style="text-align: left;">이것저것 시도해보니 결국 측면보면 4군대의 '찍힌 접합부분'이 있는데 거기를 1자형 드라이버 넣고, 망치질해서</p><p style="text-align: left;">강제적으로 벌려야 합니다. </p><p style="text-align: left;">최대한 4면을 망치질해서 벌린뒤, 위에 있는 검은 플라스틱부분 이음쇄부분도 누르고 또 망치질과 지랫대 원리를</p><p style="text-align: left;">적절히 배합해서 노가다하면 한시간안에는 열릴겁니다... 딱히 노하우는 없어요.</p><p style="text-align: left;">이거 여는데 삼사십분 끙끙댄거 같아요...</p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/264821395769633632" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" data-filename="메탈본체분리3.jpg" exif="{}" id="A_264821395769633632CD9C"/></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">힘들게 1차 분리 완료. 힘든와중에 프랑스 모델의 미모가 눈에 들어오네요. 잠시 므흣.</p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/277AB4375769658B1D" class="txc-image" width="794" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="794" data-filename="모터분리1.jpg" exif="{}" id="A_277AB4375769658B1D4760"/></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">구동부 본체의 스프링을 빼는 작업입니다. 스프링이 4곳의 홈에 끼여서 고정되어 있는 상태인데, </p><p style="text-align: left;">함부로 돌려서 빼려다가는 팍! 튀어올라 다치겠더군요. 고민고민... 이때 고정식 플라이어가 요긴하게 쓰입니다.</p><p style="text-align: left;">중간그림처럼 세로로 세워서 고정판 링을 꽉 물게 한뒤, 위에서 아래로 두손으로 잡고 온몸으로 누르면 스프링이 </p><p style="text-align: left;">약간 내려갑니다. 이때 스르륵 약간 돌린뒤, 다시 온몸으로 서서히 올려서 빼냅니다. </p><p style="text-align: left;">조금 위험합니다. 반드시 MB형처럼 온몸으로 수직으로 눌러 돌리되 플라이어 느슨한곳 없게 해서 작업하세요.</p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/213F233C57696A4E01" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" data-filename="모터분리3.jpg" exif="{}" id="A_213F233C57696A4E017F95"/></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">드디어 분해했습니다. 역시 저 플라스틱부분이 깨져있네요. 하나하나 분리하면서 보니, 참...멍청하게도 </p><p style="text-align: left;">만들었다 싶습니다. 나머지는 다 메탈로 톱니 만들어놓고 저부분만 흰 플라스틱이네요. </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/217CAA3757696BC22C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" data-filename="모터 톱니부분.jpg" exif="{}" id="A_217CAA3757696BC22C62DD"/></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">일단 분해는 마쳤고,,, 제가 볼때는 이 톱니피스는 쇠부분 톱니랑 안에서 연결되어 있어서, 즉, 플라스틱부분이 안과 밖이</p><p style="text-align: left;">톱니라서 자체제작은 힘들어 보입니다. 단 메탈부분과 흰 플라스틱이 합쳐진 저 piece를 하나의 금형으로 해서</p><p style="text-align: left;">메탈제작은 가능하지 않을까 싶네요. 허나....</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">결론 1 : 분해작업을 해보고 또 내용물을 보니, 이베이에서 140불주고 주문하는게 정신건강에 좋아 보입니다.</p><p style="text-align: left;">중고는 사지 마시고 (저 톱니부품이 위태위태할 가능성많으므로), 가능하면 신품 구매하시는게 좋을듯해요.</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">결론 2 : 아직 잘 접히고, 소리만 조금씩 시끄러워질때다 싶으면 한번쯤 메탈 모터구동부 해체까지는 한뒤 저 톱니부분에</p><p style="text-align: left;">구리스를 발라주는것도 생명연장시키는 방법 같습니다. </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">결론 3 : 제일 좋은건 예방이고, 특히 좁은 마트 주차장에는 주차하지 마시기 바랍니다. cts 사이드미러가 아시다시피</p><p style="text-align: left;">완전히 접히는게 아니라서 '갑툭튀' 모양새라서 사람들이 사이사이로 지나가다 툭툭쳐서 톱니나가게 할 확률 많습니다. </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">이상 사이드 미러 분해기록 공유합니다.</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">------ <strong>부록</strong> --------------------------------------------------------- </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">이왕 열은김에 톱니를 보니 한번 고쳐나 볼까해서 연구해본 기록입니다. </p><p style="text-align: left;">미리 결론 : 조금 나아지긴 했지만, 결론은 신품사는게 정신건강에 좋다.. 입니다! ㅎㅎ</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">만능 필수 도구인 무선 드레멜. 미세한 디테일 작업에 꼭 필요한 만능 도구. </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/21643B3357696EB40F" class="txc-image" width="612" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="612" data-filename="IMG_5778.jpg" exif="{}" id="A_21643B3357696EB40FAEFC"/></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">톱니가 크랙이 가서 벌어진 상태라서 철사같은걸로 꽉 조은뒤 에폭시로 굳히면 어떨까. 생각해봤습니다.</p><p style="text-align: left;">톱니 밑부분에 홈을 파서 클립쇠를 링으로 만들어 묶고, 에폭시로 2차로 굳힐 계획입니다.</p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/241C524B576970571E" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" data-filename="수리1.jpg" exif="{}" id="A_241C524B576970571E15C3"/></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">완성. 일단 작동시켜보니 훨 낫긴하지만, 톱니가 하나씩 미스가 나서 그런지 소리가 한번씩 틱틱 나네요. 암튼 미션완료.</p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2305374B5769705732" class="txc-image" width="747" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="747" data-filename="수리2.jpg" exif="{}" id="A_2305374B5769705732C0B9"/></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"></p><p style="text-align: left;">(집에서는 '공업사' 차렸나면서.... 투덜투덜)</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p>
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첫댓글 와 정말 대단하십니다 사이드미러 이글 하나로 끝이네요 ! 강추
와~ 이건 뭐... 엄청난 게시글이네요! 자세한 정보와 유머가 결합된 소중한 글 정말 감사합니다. 유용한 정비/튜닝 팁에 포함시켜서 많은 분들이 편하게 보실 수 있도록 해 놓겠습니다.
멋지십니다.
전 엄두가 안나네요.
희열을 느끼셨겠는데요~^^
너무 감사합니다.
정말 좋은 정보이네요
감사합니다~^^
혹시라도 분해해보시려는분들께 도움되었으면 합니다.
어우 능력자십니다!!
능력자이십니다...^^
대 부분의 차량에서 사이드미러 안접히는것이 저 톱니의 문제가 거의다 입니다.
저것만 플라스틱으로 만든게.....업체도 먹고 살아야한다는 진리 이겟죠? ㅎㅎ
대단요!!!!
진심 존경스럽습니다
저도 한번 열어보려다
결국 포기했는데
대단하십니다
모터 돌아가는 소리가 안들리면서 작동안되면 전원선이나 기타부속 자리이탈 확인및 수리 차원서 열어볼만한데, 모터헛바퀴돌거나 가다마는건 거의 흰색톱니깨진거고 저건 열어볼필요없어보이더군요.
지방이라 '장안평'의 부품제작 실력이 궁금하긴하네요. 혹 거기서 고치시는분은 꼭 저부품 소량제작가능여부 물어봐주세요. 캐동분들 관심있는분들 많을겁니다.
좋은 정보 감사드립니다~
훌륭하시네요,,,저는뭐가 뭔지,,,
대단해요....