<p class="cafe-editor-text"><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/270DA03657DA694E24' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">트론 라이트 사이클 | TRON Light Cycle<br />77,000달러 (9,109만 원)<br /><br />캘리포니아의 럭셔리 딜러쉽인 앤드류 컬렉션(Andrews Collection)은 최근 1982년의 유명 제프 브리지 영화 '트론'의 라이트 사이클 레플리카를 제작해서 판매했습니다. 이 비싼 오토바이는 하이브리드 모터와 유압식 브레이크 시스템 그리고 내장형 컴퓨터를 갖추고 있습니다. <br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22779D3757DA694F2C' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">B120 유령 | Confederate B120 Wraith<br />92,500달러 (1억942만 원)<br /><br />비싼 오토바이 종류 치고는 고작 125마력에 2개의 실린더를 장착한 B120는 의아스러울 수 있지만 그게 다가 아닙니다. 일단 디자인과 구성을 봤을 때 항공기를 제작할 때 사용되는 A급 알루미늄과 탄소섬유로 만들어졌죠. 만약 스피드와 파워 보다는 스타일을 중요시 한다면 B120를 택하겠죠.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/254BBE3C57DA694F2D' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">바이러스 987 C3 4V | Vyrus 987 C3 4V<br />103,800달러 (1억2,279만 원)<br /><br />이 괴물은 211마력을 뿜어내는 1200CC 두카티 엔진을 장착하고 있는데 전체 무게가 겨우 159킬로그램 밖에 안나갑니다. 320킬로그램이나 나가는 할리데이비슨에 비교하면 완전 반토막이네요. Vyrus는 이탈리아 회사로서 두카티 엔진으로 멋있는 디자인을 입히기로 유명하죠. 섀시와 좌석 그리고 핸들의 간격들과 두껍지 않은 바퀴를 봤을 때 최대한 스포티한 느낌을 살릴려고 한 것 같습니다.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2547A23A57DA69502B' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">MV 어거스타 F4CC | MV Agusta F4CC<br />120,000달러 (1억4,196만 원)<br /><br />200마력의 힘을 자랑하는 MV어거스타는 엔진을 페라리(Ferrari)와 함께 협력해서 디자인했다고 합니다. 이 비싼 오토바이의 구성중에 90%가 핸드메이드(수작업)로 이뤄졌습니다. 현제 전 세상에 단 100대만 제조되었고 이제는 다 판매되고 몇대만 남아서 쇼룸에 배치되어 있습니다. <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25762B3B57DA69512D' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">NCR MH TT | NCR MH TT (Mike Hailwood)<br />130,000달러 (1억5,379만 원)<br /><br />이 오토바이 종류는 좀 더 희소가치가 높군요. 전 세계에 단 12대만 나와있다고 합니다. NCR MH TT는 30년 전 마이크 해일우드(Mike Hailwood)가 아일 오브 맨 섬에서 열렸던 모터사이클 경주에서 1위 수상을 기념하면서 제작 되었습니다. 겨우 130마력을 가지고 있지만 타이타늄 외관 프레임이 고작 5킬로그램이고 전체 무게가 136킬로그램 밖에 안됩니다. 현재 12대의 주인들은 직접 몰고 다니는 것 보다 컬렉션이나 전시용으로 사용하고 있답니다. <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2509103557DA695226' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">NCR 레게라 1200 | NCR Leggera 1200 Titanium Special<br />145,000달러 (1억7,153만 원)<br /><br />NCR에서 처음으로 합법적으로 도로주행 가능한 모터사이클인데 두카티의 모터를 사용합니다. 구성 하나하나가 다 최고의 브랜드 제품들을 자랑하는데 서스펜션은 Ohlins가 개발했고 브레이크는 Brembo 그리고 BST의 탄소섬유 타이어를 장착했습니다. <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27319C3A57DA695330' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">아이콘 신 | Icon Sheene<br />172,000달러 (2억347만 원)<br /><br />아이콘 신은 영국의 월드 챔피언 배리 신(Barry Sheene)을 오마쥬로 제작했다고 합니다. 이 비싼 오토바이는 전 세계에 52개만 있고 각 52개의 모터사이틀에 트럼프 카드 한장씩 그려져 있는데 다 모이게 되면 한 카드 덱이 되도록 만들었습니다. 250마력에 1,400CC Garrett 터보차저를 갖추고 있는 아이콘 신은 세상에서 가장 파워가 쎈 모토사이클 중 하나로 여겨지고 있습니다.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/26279C3A57DA695430' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">MTT 스트리트파이터 | MTT Turbine Streetfighter<br />175,000달러 (2억702만 원)<br /><br />2008년도에 MTT는 롤스로이스(Rolls Royce)가 만든 엔진으로 '스트리트파이터' 슈퍼바이크를 선보였습니다. MTT 스트리트파이터는 무려 420마력을 가지고 있는데 여기에 추가로 버튼 하나만 눌러도 100마력의 추가 파워를 낼 수 있습니다.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/217E403557DA69552C' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">NCR 마끼아 네라 | NCR Macchia Nera<br />225,000달러 (2억6,617만 원)<br /><br />"마끼아 네라"는 검은 흔적이라는 뜻인데 바로 모토사이클이 빠르게 지나간 다음 도로 위에 남는 자국을 가리켜 지은것이라고 하네요. <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2678BE3557DA695630' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">닷지 토마호크 V10 | Dodge Tomahawk V10 Superbike<br />550,000달러 (6억5,065만 원)<br /><br />2003년 디트로이트에서 열린 오토쇼에 처음 선보인 토마호크 V10은 무려 680킬로그램이나 나가는데 시작점에서 100킬로미터까지 2.5초만에 도달 할 수 있습니다. 도로사정만 괜찮으면 시속 482킬로미터나 나온다고 하네요!!! 이 뜻은 핵폭발 분사 속도를 이길정도까지 되네요. 하지만 당연히 아직 일반 도로주행 허가가 나지 않은 상태입니다. <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/255DF33957DA69572D' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">할리 데이비슨 코스믹 스타쉽 | Harley Davidson Cosmic Starship<br />1,500,000달러 (17억7,450만 원)<br /><br />코스믹 스타쉽은 미국 오토바이 종류로 유일하게 백만달러를 넘는 모토사이클입니다. 유명한 페이터인 잭 암스트롱(Jack Armstrong)이 직접 핸드페인트했는데 암스트롱의 작품들은 보통 30만달러에서 3백만달러의 가치를 가지고 있습니다. 작년에 코스믹 스타쉽의 가격이 백만달러였는데 1년새 50만달러나 올랐네요.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2515873857DA695719' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">야마하 BMS | The Yamaha BMS<br />3,000,000달러 (35억4,900만 원)<br /><br />5순위에 오른 야마하 BMS는 1,700CC의 V-트윈 엔진을 가지고 있습니다. 정말 독특한 디자인을 가지고 있는데요, 외부는 24캐럿 금으로 코팅되어 있습니다.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25222F3857DA695811' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">힐데브랜드 & 울프뮬러 | Hildebrand & Wolfmuller<br />3,500,000달러 (41억4,050만 원)<br /><br />이 비싼 오토바이는 1894년에서 1897년 사이에만 제작된 최초의 모토사이클입니다. 고작 시간당 28마일의 스피드를 갖추고 있고 조금 무거운 자전거 무게와 비슷하죠. 하지만 역사적인 가치를 매겨서 350만 달러의 가격표가 붙은것 같네요. 현재는 독일과 영국, 인도네시아 그리고 미국의 3 도시 박물관에 전시되어 있습니다.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27639E3C57DA69591F' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">에코세 스피릿 | Ecosse Spirit<br />3,600,000달러 (42억5,880만 원)<br /><br />에코세 스피릿을 타거나 사고 싶으면 먼저 에코세 본사에서 2주짜리 실전 수업을 듣고 모든 시험을 통과해야 합니다. 포뮬라 1 경주차들을 디자인하는 3명의 미국 그리고 영국 엔지니어들이 만든 스피릿은 티타늄으로 만들어졌고 전 세계에 단 10대 밖에 없습니다. 스피드는 시간당 370킬로미터까지 나옵니다.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2562E83B57DA695A36' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">1949년형 E90 AJS 포큐바인 | 1949 E90 AJS Porcubine<br />7,000,000달러 (82억8,100만 원)<br /><br />단 4대 밖에 제작되지 않은 포큐바인은 1949년 월드 챔피언쉽 대회에서 우승을 차지했습니다. 이 AJS 오토바이 종류가 디자인이 바뀌면서 1949년 버전은 모토사이클 역사에서 가장 희기성이 강한 종류로 남아 있습니다. <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/275D733C57DA695B22' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">니만 마커스 한정판 파이터 | Neiman Marcus Limited Edition Fighter<br />11,000,000달러 (130억1,300만 원)<br /><br />글로벌 럭셔리 백화점 브랜드인 니만 마커스(Neiman Marcus)가 제작한 하이엔드 모토사이클인 파이터는 원래 110,000달러의 값어치가 매겨졌으나 경매를 통해서 무려 11,000,000달러에 낙찰이 되었습니다. 고전 시계를 아이디어삼아 디자인된 파이터는 일반 상식을 깨고 일반 도로주행 허가를 받았습니다.<br /></p>
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경험상 125 로도 가능합니다. 오히려 더 주변 구경하기 좋은거 같아요. 네이키드나 레프리카 스타일 보다는 장기간 운전과 수납을 생각해소 스쿠터가 좋구요. 전 어드레스 125로 텐트랑 침낭,코펠,버너 가지고 삶은계란 라면, 누룽지 많이 가지고 기름값해서 50 정도 들어간듯하네요. 기름값이 무시하기 힘들어요. 잠은 가능한 폐허나 망한 주유소 학교, 해변, 공원 등에서 텐트치고 잤어요.
첫댓글 안사안사
국내는 두카티 데스모세디치rr (1억정도)
비모타 테지3d (1억중반)
돌아댕깁니다 전부 도로주행불가 ㅋ
왜 도로 주행 불가에요?
국내 데스모 전부 정식번호판 달고 정상운행도 하고있습니다ㅋㅋ
@맥주한잔하면 둘다 국내 도로교통법과 환경법에 통과안되는걸로 알고있습니다
@DUCATI 엥? 인허가 떨어졌어요?
@맥주한잔하면 네ㅋㅋ 이제 바꼈네요 잘타고 다닙니다
@DUCATI 으어....ㄷㄷㄷㄷ
사운드가 아주 그냥ㅋㅋㅋ
@DUCATI 데스모 오너세요???ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@DUCATI 오~ 실제 타고다니시나봐요
고속도로 못나가고 밟을데 없어서 답답하지 않나요?
@닝기리스바 아뇨ㅋㅋ 아닙니다
@맥주한잔하면 데스모 없어요ㅋㅋㅜㅜ
데스모세디치 국내 공도주행가능합니다.
애초에 나오게 된 이유자체가 그런거라...
데스모 공도타고 돌아다니다가 바로 시합장으로 우ㅐㅇ우ㅐ엥!~
그래봐야 장보기용
근데 이거 몇가지 빠진게 있네요
두카티는 모터바이크 회사인가요?? 왜 차는 안만듬
바이크회사에요. 차는 안만듬
두까리 엔진이 많네요
오토바이 타는 분들. 세금이랑 보험료 등등 유지비 얼마나 들어가나요. 스쿠터로는 전국일주 같은거 힘들다고 들었는데 전국일주 같은거 하려면 배기량 얼마 정도짜리 사야 되나요.
125로도 가능하기는 한데 속도가 아무래도 안나오니까요. 400cc 이상이면 충분합니다. 저는 250 탈때 전국일주랑 제주도 다녀왔고요~ 지금은 400타는데 보험료는 대략 20만원대 유지비는 미들급 넘어가면 좀 많이 나와요~
경험상 125 로도 가능합니다. 오히려 더 주변 구경하기 좋은거 같아요. 네이키드나 레프리카 스타일 보다는 장기간 운전과 수납을 생각해소 스쿠터가 좋구요. 전 어드레스 125로 텐트랑 침낭,코펠,버너 가지고 삶은계란 라면, 누룽지 많이 가지고 기름값해서 50 정도 들어간듯하네요. 기름값이 무시하기 힘들어요. 잠은 가능한 폐허나 망한 주유소 학교, 해변, 공원 등에서 텐트치고 잤어요.
네이버 바튜매나 바이크 카페 가입하시고 일정이나 야영하는곳 인증하면 라면 이나 커피 같은거 지원해주시는 고마우신 분들도 계시니 네이버 바튜매 가입하시고 정보 얻어보세요.
@염병하내 바튜매는 초짜들이나 얄팍한 지식이 있는분들 많으니 다음카페 바이크메니아가 낫다고 생각합니다.
@데미지 오~ 바메 회원이신가보네요 ㅎㅎㅎ 저도 바메 같이하고있어요. 님 말씀처럼 바메보다 바튜매가 얄팍한 지식분들이 많아 던젼이 자주 열려서 전 바튜매가 훨 재미있드라구요. 님도 바튜매 시사게시판 놀려와보세요. 별 돌+l 많아서 잼있어요.
와 ㅋ토마호크 진짜 간지난다
검은독수리가 없다니...
다필요없고 티맥이나 인테그라 하나 아크라꼽고 가지고 싶네요 ㅎㅎ
개인적으로 티맥에 머플러 튠 소리 정말 싫어합니다.
빅스는 조용하게 타는게 더 나은거 같아요.
빅스에 아크라 꼽고 후까시 주면 좀 양스러워 보입니다.
트론 라이트 사이클.. 이거 키 작으면 못탈거 같이 생겼네