팔아요 뉴코란도 320LX 판매합니다.^^

[이데아]

운영자 렉카임다............................

오늘 부터 양식대로 중고장터에 글을 올려 주셨으면 합니다..........^^

양식대로 올리시지 않는 회원님은 바로바로 글 삭제 조치 하겠습니다...................... 

말 머리 꼭 달아 주시고 밑에 양식도 꼭 지켜주세요!!

 말 머리 꼭 달아 주시고 밑에 양식도 꼭 지켜주세요.....

말머리를 선택해주세요^^

1. 실명 : 최낙명

2. 연락처(연락가능시간) : 010 - 2853 - 6725 (웬만한 시간대면 연락가능합니다.^^)

3.  색상 : (사진 필수 입니다^^) 흰색입니다.

4. 년식 /모델명 : (년식과 모델명은 필수 입니다.....) 2002년식입니다. 320LX 모델입니다.

5.오토/스틱....(꼭 기재 부탁드립니다) BTRA 4단오토 미션입니다.

6. 적산거리 : (키로수 ) 148441km에서 약 100km추가되었을 거에요.(실키로수고 조작은 있을 수 없습니다.)

전에 차를 산다는 분이 나왔었지만 판매가 이루어지지 않았습니다. 그 때 이후로 집 주차장에 주차해놓은 상태라 키로수는 정확히 확인 못 했지만, 이 키로수에서 대략 100km정도 추가되었다고 생각하시면 됩니다.

7. 사고 유 & 무 : *무사고*입니다.

8. 튜닝 및 드레스업(소모품 포함) : 휠, 타이어, 서스, 흡기, 배기, 오디오(오디오는 순정으로 돌렸습니다.)

9. 판매 가능지역 : 경남(통영, 고성, 마산창원), 전남(나주, 광주) 이 두 지역이면 빠른거래 가능하고 당연히 전국가능합니다. 직거래로요. 우선은 차를 보셔야 하니...^^;;

10. 희망 판매가격 : (위기종및 년식에 맞추어 판매가격을 올려주세요.) 700만원

. 하고싶은말 : 자세하게 쓰겠습니다. 
코우 회원분들도 아시겠지만 코란도다이 사이트 또한 코란도 오너분이라면 들르는 곳이라서 거기도 업 한 글에서 따왔습니다.

차량 : 뉴코란도 320LX
타입 : 하드탑 5인승 승용
연식 : 2002년식
키로수 : 148441km(실키로수고 조작은 있을 수 없음)
차를 산다는 분이 나왔었지만 판매가 이루어지지 않았습니다. 그 때 이후로 집 주차장에 주차해놓은 상태라 키로수는 정확히 확인 못 했지만, 이 키로수에서 대략 100km정도 추가되었다고 생각하시면 됩니다.^^;;
 
성능 : 풀타임 4륜
연료 : 가솔린
옵션 : 디젤 코란도 승용 풀옵션이 기본옵션이자 끝임.
상태 : 연식대비 키로수와 하체, 엔진, 미션, 내부상태 최상임. 시트가죽도 상태 최상임. 실내 잡냄새 전혀 없음.
사고여부 : 완전무사고(아래에 상세히 썼습니다.)
 
오디오를 제외한 나머지는 순정입니다.
참, 천정은 순정 회색색상으로 엠보싱 되어 있습니다.

하체 상태 최고입니다.
 
차량소음관련해서 말씀드리겠습니다.
벤츠에서 제작한 마지막 직렬 6기통 엔진으로 실키식스엔진이라는 별명답게 조용하고 부드럽습니다. V6 엔진에 비해 고알피엠으로 올라가는 회전질감이 상당히 부드럽고 소리 또한 약간 거칠어서 매력적입니다. 그러나 승용세단정도라고 생각하시면 안됩니다. 코란도는 지프입니다. 지프차에 승용방음설계를 생각하시면 안됩니다.
 
차량의 튜닝여부에 대해 말씀드리겠습니다.
튜닝은 흡기와 배기 해 놓은 상태입니다.
흡기는 HKS 신형 버섯돌이(금색 테두리)로 작업했고, 배기는 중통부터 작업했습니다. 흡배기 모두 320에 최적화된 라인으로 했습니다. 한가지 말씀드릴것이, 320엔진의 특징이 발열이 심합니다. 열이 많아서 안좋다고 오해할 수도 있지만 그만큼 완전연소로써 열효율이 상당히 좋은 엔진임을 반증하는 거구요. 그래서 배기제품선택 또한 신중한데, 이전에 심심찮게 쓰이던 사제 배기제품에 쓰인 내장재들이 320의 열에 오래 견디지 못해 털려버리는 경우가 종종 발생해서 320의 특성을 생각해서 주문제작한 배기제품으로 장착했습니다.
ECU튜닝은 순정상태입니다.
트윈터보작업을 이번에 할까 했다가,판매하게 되었습니다.
쇼바는 빌스타인과 슈퍼맥스스프링(빨간색)으로 3다운 되어 있습니다. 쇼바압은 전혀 걱정 안하셔도 되는 상태입니다. 쇼방장착시 제 차와 맞게끔 부싱 또한 따로 구해서 장착했습니다.^^ 막 끼워서 탄 차량이 아닙니다.!!! 참, 당연히 레트럴바도 차량다운에 맞게끔 사제로 바꿔줬습니다.
휠은 미키탐슨 딕세펙 20인치 초기버전으로 장착되어 있습니다. "275-45-20" 사이즈입니다. 벤츠 순정휠 색상중에 건메탈 색상이 있는데 이 색상으로 도색작업한 상태입니다. 진주펄이 들어가서 햇빛에 비춰질 때 은은하게 반짝거리는게 이쁩니다. 타이어는 아직 많이 남아있습니다. 퍼센트로 말하자는게 너무 주관적이라서 쉽게 언급하지 못하겠구요, 새 타이어 장착 후 아직 타이어 앞뒤 교환하지 않았습니다.(중고타이어 절대 아닙니다.) 휠 얼라이먼트 상태는 신차 출고때와 오차가 거의 없게끔 잡아놓은 상태입니다. 20인치 휠타이어를 얼라이먼트 정확히 잘 보는곳은 흔치 않습니다. 저는 마산에서 봤는데 아주 믿을 수 있는 곳입니다.^^
미션오일쿨러 또한 사제로 장착했습니다. 미션오일쿨러는 기아 그랜드카니발 수출형 차량에 장착되는 제품으로 장착했습니다. 수출형이란 것을 강조할께요.
끝으로 브레이크인데 2P작업 되어 있습니다. AJ안전드럼에서 나오는 2피작업용 디스크, 그랜져XG 3.0용 2피스톤 캘리퍼, 상신 하드론 패드, 얼스브레이크호스(매쉬타입), 모튤 브레이크오일 로 작업되어있습니다. 투피는 전륜만 되어있고 후륜은 순정이고, 패드와 브레이크호스는 앞뒤모두 방금 언급한 제품들로 튜닝되어있습니다.
 
차량관리에 대해서 말씀드리겠습니다.
모든 것은 쌍용순정으로 관리해 왔으며, 일반 카센타에서 뭘 고친 적은 절대로 간 적이 없습니다. 동네카센타를 비롯해서 스피드메이트 등 이런 곳들 포함해서요. 다만, 위에서 언급한 튜닝에 관한 부분은 320을 전문적으로 만져보고 지식이 있는 곳만 찾아서 관리했습니다. 추후 여쭤보시면 제가 간 곳들 다 말씀해드리겠습니다.^^
 
320 풀타임4륜 차량만의 특성을 말씀드리겠습니다.
가장 큰 특징은 핸들이 무겁습니다. 아주 무겁습니다. 한손으로 돌리기 힘들꺼에요. 저야 뭐 익숙하니 상관없지만 일반 무쏘나 코란도도 현대기아 승용에 비해 무겁다지만 이건 그런 정도가 아닙니다.ㅎㅎ 그렇다고 너무 힘든건 아니고... 운전에 지장은 전혀 없습니다만, 혹시나 고장났다고 오해하실 수도 있어서요. 제가 이걸 바꿔보려고 무지 노력했지만, 다른 320 차량을 여러대 접해보고 아~ 320은 원래 이렇구나-,.-;; 라고 알게 되었습니다.ㅎㅎ;;
 
차량의 기타상태에 대해서 말씀드리겠습니다.
미션은 BTRA4단 오토미션으로 미션상태는 상당히 양호한 상태입니다. 1~2단 변속시 충격은 당연히 있는데 이 회사의 제품이 어떤 특징을 가진 건지 아시는 분이라면 정상이군! 하실 거에요. 주행시 슬립현상도 없습니다.
엔진시동도 잘 걸립니다. 당연하지만요.ㅎㅎ
 
끝으로 무사고 관련해서 말씀드리겠습니다.
침수피해 전혀 없고 무사고 차량입니다.
요샌 하도 무사고라고 속이는 사람들이 많아서 이걸 뭐 어떻게 말씀드려야 할지...
암튼 어디 갖다 박은 것도 없고 누가 와서 박은 적도 없고 누가 와서 긁는 등의 몰상식한 테러를 당한 적도 없고 엔카 등에 나오는 무사고 기준을 제 차에 견준다면 그 기준은 사고차량이 될 정도로(무사고 기준에 미관을 위한 판금도색과, 단순교환은 무사고와 동일하다고 명시해 놓았는데 이것 또한 전혀 제 란돌이에겐 해당 되지 않습니다.) 아무 이상 없는 차량입니다. 주차를 지하나 따로만든 주차공간을 이용한게 아니라 그냥 일반 야외주차장에 주차해 놓은지라 세월의 흔적은 당연히 있습니다.
 
마지막으로 이 정도 정보를 더 드리면 웬만한 궁금증은 풀리지 않을까 하네요.
튜닝에 관해서 제가 해 온 곳은 모두 말씀드릴 수 있구요, 묻지마는 하나도 없습니다.ㅎㅎ 그리고 순정으로 돌릴 모든 부품들을 다 갖고 있습니다. 단, 배기는 제외합니다. 이유는 배기작업할 때 보니깐, 소음기부분에 작은 구멍이 하나 나 있더라구요. 그래서 순정배기를 가지고 있을 수 없어서 버렸습니다. 배기작업후 구조변경은 당연히 되어있는 합법적인 차량입니다.^^;;

제가 현재 살고 있는 곳은 경상남도입니다. 사정상 전라남도와 경상남도를 왔다갔다 합니다. 경남은 통영고성마산, 전남은 광주나주면 빠른거래 가능합니다.
그 외에도 판매가능한 지역은 전국이니 부담갖지 마셨으면 합니다.
제 란돌이의 기능이나 성능 등이 궁금하신 사항은 댓글이나 핸드폰으로 연락주시면 됩니다. 아무래도 핸드폰으로 연락주시는게 빠른 답변 가능하겠죠?ㅎㅎ
 
전화는 부담없이 주셔도 되고, 부담되시면 문자한통 넣어주시면 전화나 아님 문자를 드릴께요. 저 목소리 좋은 남자입니다. -_-;; 이게 왜 갑자기...ㅎㅎ;;

제 핸드폰 번호는 010-2853-6725입니다.

많은 관심 부탁드립니다.

참, 사진은 제가 갤러리 마이카 카테고리에서 제 이름으로 검색하시면 사진이 글이 하나 나올거에요. 그 사진 참고하시면 감사하겠습니다. 지금 이 글을 쓰는 시간이 현재 새벽 6시라 주차한 차량 사진을 못 찍는 점 양해바랍니다. 날 밝으면 사진 몇 장 찍어서 올려드리겠습니다. 급히 받아보시고 싶으신 분은 핸드폰으로 찍은 후 전송해 드리겠습니다. ^^;;
 
 
******끝으로...******
 
안팔린다면, 현재 차량의 상태에서 휠 타이어, 서스, 흡기, 배기 등 각개해서 판매할 겁니다.
 
차는 순정으로 돌린 후 상사에 넘기든지 해야겠네요.
 
좋은 분께 양도하고 싶은 마음입니다.
 
긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

[INTIZ[태훈]]

지역만 가깝다면 한번꼭 보고 싶은 차량이네요~ 잘 관리하신듯합니다. 당장이라도 제 132 290 팔고 풀타임 사륜에 가솔린차량을 함 구매하고 싶은 생각이 드네요~

[이데아]

지역이 어디신지 모르겠지만, 언제든 궁금하신거 문의주시면 답변 자세히 드리도록 하겠습니다. 감사합니다.^^

[힌눈처럼]

요번에 국민차 비스토로 함 바꿔 보세요...ㅋㅋ

[이데아]

무슨 말씀인가요? 제가 오해하는 그대로인 댓글입니까?

[힌눈처럼]

아닙니다.제가 비스토를 타고 있는데 부러워서 몇자 적어봤읍니다..희귀 차량 잘보구 갑니다,,

[이데아]

미리 오해한 제가 죄송하네요. 관심 감사합니다.

[이데아]

배기열 관련해서 문제를 느낀 적은 아직 없습니다. 그리고 카이런 MB 5단 미션스왑... 카이런은 디젤이지요. 디젤이랑 가솔린 미션이 조금 다른걸로 알고 있습니다. 320에 5단미션 올리신 분도 있지만 올린 이후 트러블 잡는데 시간이 상당히 걸린다고 합니다. 지금은 시간이 꽤 지나서 잘 모르겠지만 무엇보다 이런 경험이 있는 샵이 있을지 의문입니다. 연비의 경우 거의 좋아지지 않습니다. 그리고, 4단 미션 특유의 가속감이라고 해야하나요, 툭 하고 치고나가는 맛이 덜합니다. 물론, 단수가 하나 더 있어서 촘촘한 변속이 되겠고, BTRA가 아닌 벤츠라 변속시간도 더 빠르지만 결코 추천할 만한 작업이 아닙니다.

[이데아]

물론, 차를 커스텀으로 만들고 싶으시다면 엔진까지 체어맨으로 바꾸시거나 독일에서 M104 엔진 및 미션아세이를 공수해와서 스왑하시는게 트러블이 없을 것으로 예상됩니다. 한 때 코란도가 아닌 무쏘로 괴물로 만들어볼까 하다가 그냥 타게 되네요. 아무튼, 미션스왑은 과급기 올리지 않으신다면 비추천이고, 과급기를 올리실 경우 수동으로 추천드립니다.

[강돼지]

휠은 dick depek 아닌가요? 이게 미키탐슨 초기모델이에요?처음듣는 얘기라...ㅋㅋ