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<P>쉴겸해서 컴퓨터를 틀고 유승현님 시너리를 봤습니다.<BR>해보고 싶다는 마음에 그냥 한번 해봤습니다.(까부는거죠;;;)<BR>PMDG737-700<BR>RKSM->RKSM <BR>롯데월드2 충돌위험 모의실험<BR>RWY20 -> SKY-> RWY20(Touch & go) -> SKY -> RWY19</P>
<P>우선 RWY20 입니다<BR>흔하게 쓰이는것 같습니다. (서울에어쇼 당시 이착륙 활주로)</P>
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<P>정렬을 정확히 했을때 입니다.</P>
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<P>ILS의 제일 말단입니다. 거리 꽤 있어보입니다. </P>
<P>여기까지 RWY20</P>
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<P>여기서부터 RWY19입니다</P>
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<P>조금만 돌리면... 난감해집니다.. 지금은 잘보이니 빠지는 일을 없을것이라 봅니다.</P>
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<P>이번은 안개입니다. 4.8km 입니다. 뭐 이정도면 비행 안하겠죠..?;;;.. 비상시를 생각해서..</P>
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<P>이번은 야간입니다.</P>
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<P>켁. 야간+안개.. 조금만 옆에있으면 죽었고... 바람불어 밀리면 또 죽습니다. 뭐 전혀 안보입니다.</P>
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<P>여기까지.. 30분만에 만든 롯데월드2 항공기 충돌 가능성 실험이었습니다.컥;</P>
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첫댓글 음..위험한거 같네요...근데. 롯데월드2 가 생기는 땅은 항공쪽에 포함이 안되는땅이라..법적으로 보면되는데.-_-;;;음.........결국엔 안생긴다구 했죠?
안습이네요... 제인적인 생각이지만 ... 20번에 lis가 있으므로 ... 19번은 카이탁 처럼 유도하는건 어떨까합니다만 ...; 역시나 위험한 관계로 패스인듯 ...=_=;
c-130 같은 경우에는 멀리 돌아서 정렬 해야 하므로 건물에 많이 신경쓰입니다.다른 소형비행기같은경우에는 정렬하는 동시에 진입하는 거죠.터치안하고 그냥 가는 경우에서 말이죠.
정말 위험하네요,,,,공군기 같은경우 뜨든 ㅡㅡ..
저랑은 살짝 다르네요
실험 수고하셨습니다... 얼마나 위험한지 알았네요. 잘봤습니다..
월간항공에 공군쪽에서 투고한 글이 자세하게 나와 있습니다. 무엇보다도 조종사들의 심리적 부담이 엄청날 것입니다. 시정이 안좋은날 비행경로에 고층건물이 있다는 것만으루도 엄청난 부담입니다. 그 건물에 신경쓰느라 계기판독능력이 떨어질수도 있는 거구요. 자칫하면 초대형 사고가 일어날수도 있습니다.