스테빌라이저, 어퍼암, 로아다이등 교체..효과 만점입니다.

[배정호[청주]]

한국타이어 벤투스 S2 AS 235/50R18 타이어 4짝을 교환하고 얼라인먼트를 하려 점검해보니,
우측 어퍼암 한쪽 부싱이 찢어져 교환 후 맞추기로 함.

가지고 있던 사제 스테빌라이저와 어퍼암과
혹시 후륜 얼라인먼트용 볼트가 쩔었을 것이 예상되어 필요한 부품을 부품점에서 구매해 단골 센타로 고고..
(어퍼암 2개, 후륜 로아다이 2개, 캠버, 토우인 조정용 링크 아세이 2개와 필요 볼트, 후륜쇼바 고정고무 등)

전륜 스테빌라이저 교환 및 어퍼암 이왕이면 양쪽 다 교환하고...
후륜 캠버조절볼트 풀려니 쩔어 그라인더로 볼트 4개 모두 절단하여 해체 후 신품으로 교환...하고

얼라인먼트를 정렬하고 운전하니 스테빌라이저 덕분에 코너링시 쏠림이 없고 바로 복원이 되어 효과 만점...후륜 스테빌라이저 는 2년전에 직접 교환하고 전륜은 힘들어 게으름으로 이번에야 교환하게 되었네요.

부품값 150,776
공임 전체 300,000
타이어 얼라이 포함 516,000
총 966,776원 들었네요..

스트럿바 장착했을 때보다 효과가 더 좋은 느낌이네요.
물론 스트럿바가 있는 상태에서 설치해 효과가 더 좋은 듯합니다.

늘 안전운전 하시고요

[양문기[전남]]

안녕하세요.
저도 하체 탄탄함의 위해 사제 스테빌라이저에 관심이 많네요. 교환하면 부싱은 어떤거 사용한가요?
주기적으로 부싱도 교환해야 할것 같은데요.

[배정호[청주]]

부싱도 함께 세트로 구매했어요

[유영진 (청주)]

사제 스테빌이 튼튼해 보이네요

[배정호[청주]]

확실히 하체 잡아주고
코너를 스무스하게 회전하네요.

카치기 같은건 안하지만...
만에하나 위급상황시 좋은 대안이 되지않을까 싶어요

[김병선(일산)]

짱짱하니 좋으시겠습니다. 오래오래 타세요~

[배정호[청주]]

네. 감사합니다.

2.5년후 정년퇴직할 때까지 탈 생각입니다. ㅎ