BMW 528i e60 바디 엔진경고등,엔진부조로 점화코일/플러그교환[수입차 전문정비 제이원모터스]

[제이원모터스[김종원]]

안녕 하세요~~~

클럽 렉서스 협력업체 제이원모터스 입니다.

이번 글은 bmw e60바디 528i 엔진부조및 엔진 경고등 점등으로

점검시 점화 계통의 고장으로 점화 코일과 점화 플러그 교환 한

사례 입니다.

bmw 이 버전에서 아주 흔하게 나오는 증상으로

엔진 경고등 과 엔진 부조(떨림)과 발생 되면,

아래와 같이 조치 받아 보시면 좋을 것 같습니다~~^^

엔진 경고등과 실제 차량의 떨림이 발생 되어 입고 하셨습니다.

엔진 경고등이 점등시에는 차량이 입고후 차량용 진단기로

스캔을 해봐야 정확한 문제 여부를 확인 할수 있습니다!!!

진단기 점검시 2번 실린더 실화가 체킹 되며,

보통 bmw 같은 경우는 점화코일이나 플러그 문제가 다발생 됩니다.

구조는 아래와 같이 생겼으며,

점화 코일이 자동차의 12v를 불꽃이 발생 될수 있는 정도의 전압인

2만v 이상으로 승합해서 점화 플러그로 전원을 인가 한후

플러그에서 불꽃이 발생 되는 방식 입니다.

부품들 탈착 해서 확인 해 보나

실제 육안으로는 이상 유무를 확인 하기는 어렵고,

이전의 교환 이력들을 확인후 교환 하는게 일반적 입니다.

이번에 이전에 특별히 4번 코일 외에 교환 한 이력이 없어

교환 주기도 되어서 점화 플러그와 코일을 전체 교환 하기로 했습니다.

부품은 oem 제품인 보쉬 제품으로 진행 했습니다.

참고로 렉서스 차량들은 현재 보쉬 같이 신뢰도가 높은 제품이

그리 많지 않으며, 코일 교환 시에는 가급적 토요타 정품 사용 하시길 권장 드립니다.

지금도 에프터 마켓용 코일로 교환 후 여러 문제들이 많이 발생 되고 있습니다~~

조립후 진단기 재점검 및 엔진의 이상 여부 확인 하고,

문제 없음이 확인 되어 마무리 했습니다.

감사 합니다~~~^^

서울 서초구 양재동 263-4  제이원모터스

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