O/D는 Over Drive의 약자로 O/D OFF가 불이 켜져 있다는 것은 말 그대로 O/D 기능이 꺼져(off) 있다는 뜻입니다. 그런데 이 기능이 꺼져 있으면 불 안들어오게 하고 켜져 있으면 들어오게 해야지 왜 이렇게 반대로 해 놓았을까요? 예을 들어 헤드라이트가 켜져 있으면 계기판에 헤드라이트가 켜져 있다고 불이 들어오듯이..
4단 오토미션을 기준으로 설명드리겠습니다. O/D 기능은 4단으로 주행하는 것이 가능한 상태를 말합니다. 그러니까 O/D OFF 상태가 되면 자동변속기에서 4단으로 변속이 되지 않습니다. 평상시의 주행은 O/D를 켜 놓고 운행하는 것이며 언덕길을 오를 때 힘이 필요하거나 또는 언덕길을 내려올 때 엔진브레이크를 약간
쓰고자 할 때 O/D 기능을 꺼 (OFF) 놓는 것이 좋습니다. 즉 O/D ON 상태가 평상시의 상태이기 때문에 구태여 계기판에 불을 켜놓고 알려줄 필요가 없습니다. 오히려 O/D OFF 상태인 경우에는 평지에서 고속주행이 불가능하기 때문에 경고하는 의미에서 O/D 기능이 꺼져 (off) 있다고 알려주기 위해 계기판에 불이
들어오는 것입니다. 평지에서 O/D OFF 상태로 주행하면 4단이 들어가지 않기 때문에 액셀을 밟아도 엔진 알피엠만 올라가고 속도가 붙질 않게 됩니다. 질문에 쇠소리가 난다고 하셨는데 아마도 알피엠이 올라가 엔진소리가 시끄러울 정도로 커지면서 나는 소리이기 때문일 것으로 생각됩니다.
첫댓글 그것은 추월 할때 쓰는거에요
사용법을 알캬 주세요/
O/D는 Over Drive의 약자로 O/D OFF가 불이 켜져 있다는 것은 말 그대로 O/D 기능이 꺼져(off) 있다는 뜻입니다. 그런데 이 기능이 꺼져 있으면 불 안들어오게 하고 켜져 있으면 들어오게 해야지 왜 이렇게 반대로 해 놓았을까요? 예을 들어 헤드라이트가 켜져 있으면 계기판에 헤드라이트가 켜져 있다고 불이 들어오듯이..
4단 오토미션을 기준으로 설명드리겠습니다. O/D 기능은 4단으로 주행하는 것이 가능한 상태를 말합니다. 그러니까 O/D OFF 상태가 되면 자동변속기에서 4단으로 변속이 되지 않습니다. 평상시의 주행은 O/D를 켜 놓고 운행하는 것이며 언덕길을 오를 때 힘이 필요하거나 또는 언덕길을 내려올 때 엔진브레이크를 약간
쓰고자 할 때 O/D 기능을 꺼 (OFF) 놓는 것이 좋습니다. 즉 O/D ON 상태가 평상시의 상태이기 때문에 구태여 계기판에 불을 켜놓고 알려줄 필요가 없습니다. 오히려 O/D OFF 상태인 경우에는 평지에서 고속주행이 불가능하기 때문에 경고하는 의미에서 O/D 기능이 꺼져 (off) 있다고 알려주기 위해 계기판에 불이
들어오는 것입니다. 평지에서 O/D OFF 상태로 주행하면 4단이 들어가지 않기 때문에 액셀을 밟아도 엔진 알피엠만 올라가고 속도가 붙질 않게 됩니다. 질문에 쇠소리가 난다고 하셨는데 아마도 알피엠이 올라가 엔진소리가 시끄러울 정도로 커지면서 나는 소리이기 때문일 것으로 생각됩니다.
검색해 보니 이런 사이트가 있군요. 잘 읽어보시기 바랍니다. http://www.carstar.net/webboard/view.asp?no=170665&page=4&forum_id=700
얼~~대단해요~^^; 저두 잘 몰랐는데 별루 신경안쓰고 살았는데 시월애님 말씀에 저두 도움이 됐네요..^^;
많은 도움 배우고 갑니다. ㅋㅋㅋ 너무 많은것을 아시는 당신에게 존경의 표시를..