아래아래의 BMW MINI판매에 대한 자세한 사양 및 시승감 update내용입니다.
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사진은 추후에 업로드하겠습니다.
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제가 지난 2년간 독일 SIEMENS사에서 근무하다가 귀국시 가지고 들어온 차입니다.
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기본사양
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- BMW에서 생산한 MINI ONE
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- Gasoline type, 1598-cc, 90마력 (66KW)
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- 엔진 : BMW 3-series engine과 동일
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- 길이 : 3626mm x 1688mm x 1416mm
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- 무게 : 1115kg(기본), 1470kg(옵션포함 최대허용치), 2120kg(최대허용)
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- 생산년도 : 2002. 04. 16
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- 주행거리 : 24000km
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- 5단 수동식 미션
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- 에어백 : 운전석 및 보조석
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- Anti-lock Brake System : ABS
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- Automatic window system : 자동 창문 개폐장치 (운전석, 보조석)
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옵션사양
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- Automatic climate control : 자동온도조절장치
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- Electronic glass sun-roof : 전동식 글래스 썬루프 (차 바디색과 동일)
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- Head protection air-bag : 머리보호를 위한 에어백 (운전석, 보조석)
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- Leather seat with Air-bag : 에어백이 달린 붉은색 가죽시트 (운전석, 보조석)
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- Trip computer : 주행정보 컴퓨터
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- Anti-thief system : 도난방지장치
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- Cruise control system : 크루즈 콘트롤
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- Xenon head lamp : 제논 해드램프
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- Fog lamp : 안개등
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- Head lamp cleaning system : 해드램프 워셔
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- Auto-stability control + Traction control system : 자동 안전주행 장치 (ASC + T)
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- Radio Boost : 고급사양 오디오
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- Full automatic temperature control system : 완전자동식 실내온도 조절기
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- Seat heater : 시트 히터 (운전석, 보조석)
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- CD player : CD 플레이어
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- Seat height adjust system : 운전석 높이 조절장치
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- RPM instrument cluster : RPM 계기판
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- Heater for door lock and Window washer : 도어락 및 윈도우 워셔용 히터
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- Interior lamp package : 내부 인테리어 램프 패키지
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- Seat adjust for kids protection : 어린이 보호용 좌석 조정기
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- 205/45 R17 V 휠 타이어 (런플랫기능)
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- Multi function steering wheel : 다기능 운전대
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- Chrome interior : 크롬도금 인테리어
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추가 부품
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- 보조석 다기능 수납대 (고정 부착용)
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- 175/60 R16 휠 및 타이어 1SET (4개)
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- 전면 및 후면 와이퍼 1SET
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- 에어필터 및 오일필터 1SET
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- 앰블럼 1개
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- 기타 미니관련 책자
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시승느낌
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- 초저속 및 출발시에 차가 무거운 느낌이 드나, 주행중에는 80~100km구간에서도 응답성이 빠르며 코너링이나 주행감은 타차량에서 느껴보지 못한 다이나믹한 느낌을 받을 수 있습니다. 소형차량에서 느껴지는 가벼움이 없으면서도 소형차이기 때문에 느낄수 있는 다이나믹한 주행감은 제가 아주 만족한 느낌입니다.
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- 주행시에 쇽옵저버의 느낌이 좀 하드한 면이 있습니다. EF나 NF등과 비교하면 많이 하드하다고 느낄 수 있습니다. 저는 둔턱같은 곳을 넘을 때에 밑이 닿을것 같은 느낌이 싫어서 제게는 하드한 느낌이 좋습니다.
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- 수동이라서 여성분들이 운전을 하시기에는 좀 힘들 수도 있습니다. 유럽에서는 대다수의 차량이 수동으로 만들어 지기 때문에 무리가 없습니다. 또한 자동은 좀 심심해서 저는 좋아하지 않습니다.
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- 내년초에 MINI가 정식으로 수입이 된다고 합니다. A/S측면은 큰 걱정은 없으실 것 같습니다. 전국에 BMW A/S매장인 상당히 많습니다. 저는 BMW A/S 센터에서 오일을 한번 간적이 있습니다.
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- 내장느낌은 굉장히 귀엽고 예쁘다는 말을 많이 듣습니다. 외관도 특이하고 귀여운 스타일이며 영화나 CF에서도 자주 소개가 되므로 사람들이 한번씩은 꼭 쳐다봐 주는 주인공입니다.
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- 오디오의 성능은 제 경험에는 최고인것 같습니다. 이건 꼭 직접 느껴봐야만 하죠.
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- 주행중의 엔진의 소음은 크지 않습니다. 오디오를 듣는데 엔진소음으로 방해를 받지 않을 정도입니다.
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첫댓글쬐그만 놈이 상당히 무겁네요...근데...제가 알기론 미니 원은 유럽에서는 14000~16000유로 정 하는 걸로 알고 있는데요? 아무리 풀 옵션이지만 2년된 중고차로서 2천8백은 너무 비싼게 아닌가 싶네요. 2천8백은 제가 보긴 새차 가격이 아닐까 싶습니다. 내년 수입되는 쿠퍼신차가 3천4백정도라면 말이죠... 제 생각입니다.
첫댓글 쬐그만 놈이 상당히 무겁네요...근데...제가 알기론 미니 원은 유럽에서는 14000~16000유로 정 하는 걸로 알고 있는데요? 아무리 풀 옵션이지만 2년된 중고차로서 2천8백은 너무 비싼게 아닌가 싶네요. 2천8백은 제가 보긴 새차 가격이 아닐까 싶습니다. 내년 수입되는 쿠퍼신차가 3천4백정도라면 말이죠... 제 생각입니다.
맞아요.넘 비싸네요.쿠퍼 새차(내년2월 시판.오토에 선루프 기본)도 국내에서 3400인데 2년된 차라면 한 600만원정도 깍이면 2800만원정도 되겠네요.쿠퍼도 그런데 기본형인 뉴미니 원이 2800이면....
굳이 지멘스? 이곳에 근무한걸 밝힐필요가 있나? 자랑인가...^^
bmw를 여기서 취급하나요?ㅋㅋㅋ 영국에선 bmw 미니는 미니로 안칩니다. 그냥 bmw 차지...