[자료=서울시]
서울시가 친환경 전기자동차의 민간인 이용을 늘리기 위해 이달에 시내 공영 주차장과
대형마트에 급속충전기 8기를 설치하고 상용서비스에 들어간다.
또한 기존 기아자동차 레이, 쏘울의 전기자동차만 이용할 수 있도록 설치된 급속충전기 38기 중 26기를
이달 말까지 최근 셰어링카로 보급된 르노삼성 ‘SM3 Z.E’도 충전할 수 있도록 개조키로 했다.
서울시는 1일 현재 공공 위주로 보급돼 있는 친환경 전기자동차의 민간 이용률을 끌어올리기 위한 개선책을 발표했다.
이번 내용은 시내 급속충전기를 늘리고, 안내표지판을 모든 충전소에 마련하는 등 공공 충전인프라를 확충·정비하고,
제도 개선을 추진하는 것이 핵심이다.
이에 따라, 서울시는 환경공단과 함께 전기자동차 확대 보급에 있어 핵심적으로 필요한 공공충전 인프라로
급속충전기를 기존 38기에서 46기로 확충했다. 특히 공공충전 인프라로 보급되는 급속충전기는 전기자동차 구매 시
지급되는 완속충전기(개인용)보다 충전시간이 9배나 빠르고, 비용도 발생하지 않아 이용이 늘어날 것으로
서울시는 기대하고 있다.
급속충전기의 경우 30분만 충전해도 100㎞를 주행할 수 있는 반면, 완속 충전기는
약 4시간을 충전해야 130~150㎞를 달릴 수 있다.
서울시는 “환경부가 2015년 ‘저탄소차 협력금 제도’를 실시할 예정이어서 민간 전기자동차 보급이 늘어날 것”이라고
예상했다. 저탄소차 협력금 제도란 이산화탄소 배출량이 기준보다 많은 차를 사면 부담금을 물리고 기준보다
적은 차를 사면 보조금을 주는 제도다. 현재 서울시에는 공공기관 60대, 전기차셰어링을 포함한 자동차대여
사업자 510대, 사회복지법인20대 등 전기자동차 보급이 공공 부문에만 한정돼 있는 실정이다.
또한 시민들이 급속충전기 위치를 쉽게 찾을 수 있도록 현재 일부에만 설치된 안내표지판을 46곳에 모두 마련하고,
처음 충전하는 시민의 이해를 돕는 사용설명서도 새롭게 부착할 예정이다.
동시에 전기자동차를 구매하는 시민에게 제공하고 있는 각종 세제혜택들을 적극 홍보해 전기자동차 이용률을
높일 계획이다. 현재 제공되는 세제 혜택은 ▲남산 1·3호 터널 혼잡통행료 100% 면제
▲수도권 공용주차장 이용료 50% 감면 ▲전기차 구매시 차종에 따라 개별소비세·취득세 등
최대 420만원 세제 감면 등이다.
이밖에 전기자동차 이용시민이 일반주택이나 아파트에서 어떤 한전 전원을 이용하더라도 누진세 없이
‘전기자동차 충전전력요금’이 부과될 수 있도록 한국전력공사의 협조를 이끌어낼 예정이다.
한편, 급속충전기의 위치는 환경공단의 ‘전기자동차 충전인프라 정보시스템’(http://evcis.or.kr)으로 접속하면
서울시내 급속충전기 위치를 쉽게 알 수 있다.
[자료=서울시]
첫댓글 감사합니다.