오늘 포스팅은 바로 STP 사의 HOOD SOLUTION 입니다..
오디오파일러 및 인스톨러라면 한번쯤 접한적이 있을법도 하지만... 모르는 분들을 위한 간단한 설명 추가합니다..
STP 가 뭔놈의 회사냐??
STP는 러시아의 Micro vibration & sound absorbing 전문 회사로 군수용 특수재료 납품 및 미쿡의 글로벌 브랜드
포드자동차 공식납품업체로 당당히 Q1 마크를 획득한 방음방진쪽에서는 알아주는 대단한 브랜드????라고는
하는데... 내가 두 눈으로 확인하기 전에는 그들의 주장일 뿐이고~~
오늘 비도오고 날궂이도 할겸 요녀석 갖고 놀아봐야될듯~~~ 성능검사 시작~~~!!
일단 박스는 참 맛깔나는 색상이군... ㅃ ㅏ알개~~~ ㅇ ㅣㅇ ㅣㅃ ㅓㅇ ㅓ~~~~~~~~~~~~~~
좌측은 도어용 5gold 시스템 우측이 오늘 포스팅할 Hood solution
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/194967344FFBB07402)
뭐 워낙에 들리는 소문도 자자하고 하기에... 마침 요녀석들을~~ 가지고 방문주신 우리 손이사님의 권유에
한셋트 받아들고... 요리조리 게슴츠레한 아이컨텍중~ 왜 뜨뜨미지근한 눈빛이냐고??
워낙 다양한 브랜드에서 비슷한 성능의 제품들을 판매하지만 몇몇가지 적용해본 결과...
다 쓰레기 같은 성능에.. 분노의 몸짓으로 찢어버리고 했던 기억들이 생생하기에.... 별 대수롭지 않게 박스를
개봉하는 순간 오미아갓 ~~~~~ 다르다..... 생긴건 비슷한데 달라~~~ 너 아주 기대된다...
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1757443B4FFBB2D317)
아니 이녀석.... 가장 눈에 띄는게... 미세하게나마.. 특이한 성분이 발라져있어~~~ 어... 뭘까???
흡음재가 촉촉해~~~!!!
뭔가 포스있는데?? 너 또 눈가리고 냐옹하듯 별 시덥지도 않으면서... 집에있는 식용유 두르고 나온건 아닐꺼고....
너의 정체를 파악하겠어~~~!!!구글링~~고고씽~~ 홈페이지 확인결과 STP 는 Products 마다의 사용 용도를 고려한
불연성 실리콘 오일이 도포되어 있단다~~~ 그 오일과 재료들의 특성차이로 인한 흡음 대역도 틀리고 그걸 활용해서 오디오에 이용도 할 수 있다네??? 더욱이 이녀석들~~!!!!
아놔~~지구의 건강도 신경쓴듯... 모든 소재가 친환경소재.....두둥~~!!
뭐 지구도 건강하고.. 더불어 오너들도 발암물질이니 뭐니 걱정없이 사용할 수 있는 방음재라... 난놈일세.....????
그냥 우리나라 중소기업들이 짱깨들한테 oem해서 들어온 기술력도 신뢰할 수 없는.. 나를 분노하게 했던...그런 삼류
재료들과는 뭔가 틀린거 같음...그래도 본질적인 기능이 떨어진다면... 또 갈갈이 찢겨져서 쓰레기통으로 들어가야
할 놈이기에?? 검증부터 해보자고~~!!! 이 엉아도 만만하지 않아~~~ 한번 해보자고~~~
<적용차종 : 레이 실내,전면,측면 측정>
PS.차 문 저렇게 열어놓고 측정했을꺼라 말도안되는 상상하기 있긔 없긔??? ㅋㅋ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/11017F434FFBB7682B)
작업전 데이터 수집 후 작업고고씽~~~!!
흐흐흐 조금만 기다려라 성적표 좀있음 나온다...ㅋㅋㅋ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/170BD13D4FFBB99F1E)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/201CD43D4FFBB9A202)
여담이지만.... 레이 후드 수도없이 열어봣지만... 저부분은 딱히 신경쓰고 본적없었는데....
현대도 참 못대먹은게... 아니 경차를 1800만원 받아처먹었으면... 본넷에 신슐플레이트 한장은 너줄만 한데...
프리미엄 경차 어쩌구 하더만 결국 저런거 하나까지 원가절감한거냐?? 너네?????
여튼 이번 포스팅덕에... 그럴싸하게...바뀌긴 했지만....
속살 들어내놓은 레이의 본넷은 옆집누나 화장 안하고 나온 그 모습??? O,.O?? 뭐 들 알아서 상상하세요 ㅎㅎ
작업이 끝났으니.... 다시 측정 고고씽 기대반 의구심 반~~~~
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/191F46454FFBB8572F)
하앜 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~!!!
이 럴 수 가 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
저 코딱지만한거 하나 붙였을뿐인데... 당황스럽네..... 이건 사기다 정말~~~~ 기존의 그 말도 안되는 제품들하고는
확연히 틀린 수치 아닌가;;;;;; 와~~~ 정말 대박....
<녹색 : 시동전 , 보라색 : 작업전 , 파랑 : 작업후>
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/160FC63D4FFBBC732F)
실내측정이며 아이들링 상태에서의 측정임에도... 무려 3db 이상의 편차를 보인다...
3DB는 결코 쉽게 볼 수 없는 말도 안되는 차이이다... 차량실내에서 3db를 짐작하지 못하실 분들을 위해서 간단하게
설명하자면... 오디오 작업시에도 3db의 업을 위하여 엠프가 필요로 하는 전기생산량은 2배를 인가해야 할 정도로
매우 큰 수치이다... 더욱이 밀폐된 샵의 작업장 공간안에서 3db의 차이라 함은...
쉽게 이해한다면... 에쿠스와 아반떼의 소음도 차이??
여타의 방음처리로 실제 주행상에 로드노이즈 자체의 요인은 있겠지만.. 이정도면... hood absorption 으로는
끝판대장인 셈인데..... 와~~~ 말이 더 안나온다..... 더욱이 중요한점은 방음,흡음시 실질적으로 주행상에서...
사람이 느끼는 엔진필링과 엔진노이즈의 영역은 다른데... 요 녀석은 800hz 이상대역에서는 점차적으로 흡음도가
낮아져서 실질적인 엔진 필링은 살려주고 있다는점이다...
즉... 운전에 있어서 주변의 상황을 인식 할 수 있는 대역주파수는 그대로 두고...
오로지 엔진의 주행중 소음도에만 관여한다는 점에서... 다시한번 대중적 흡음재와 틀리다는걸 알수있다..
처음 이번 포스팅을 준비하며 STP WORLD 홈페이지에서 서술된.. 적용 부위별 고려항목들과 실리콘오일의 재료가
틀리다는 단어가 생각난다... 더욱이 이녀석 주파수 반응은 요즘 대세인 디젤승용에서 더욱 효과가 좋을
대역 아닌가????? 그래... 너다....!!! 너~~!! 맘에 든다~~!!!!!! 가격좋고 성능좋고~~~!!!!
(디젤 승용 및 SUV 시공후 측정데이터는 수일내로 다시 포스팅 하겠습니다... 만약 제 예상대로
데이타가 나와준다면...요즘같은 디젤시대에는 초특급 메가톤급 대박~ 완소아이템 인거 같아요...)
2012 Install by Carz Audio
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첫댓글 제 차량도 가능할까유??ㅋㅋㅋ 행님 결혼식 준비는 잘 되가세요?? 축하드립니다...^^
니 차에서는 확실히 효과가 있을듯 하다... 디젤중에도 오리지널 디젤이잔냐~ ^^
잘지내고 있니???? 커피한잔 하러 놀러와~
형님 제차는 그날 형꺼 본날 이미 예약인거 잊지마세여*_* 어제 치킨을 먹었어야....집가서 후회했어용
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러길래 먹으라니까 ㅎㅎㅎ 담에 엉아가 쏠께~~!!!!
제 코C에도 시술해주세요~~
그리고 손봐야 하는게 많은데 시간이 잘 안나네요ㅠㅠ
이녀석!~!@@@
더운데.... 잘 지내는거야???? 연락좀 하고 그래라.... 휴가때가 슬슬 다가오는데..
계획은 있어?? ㅎㅎㅎㅎㅎ 보구싶다 야...
담 주중으로 넘어가겠습니다. 전날 전화먼저 드릴께요^^
그려그려~~~ ^^