<p>2021년 4월 11일 익산폴리텍대학 실기시험에 대하여 간단히 몇가지 기술하고자 합니다.</p><p>아침 8시 30분에 시험이 시작된다기에 서둘러 시험장에 공구 챙겨 갔습니다.</p><p>출석 체크하는데 17명이 수험자입니다. 연세가 지긋한 분부터 젊은이까지 다양합니다.</p><p>작업 환경은 가운데 커다란 책상이 있고 좌우로 1~17번 까지 합판에 크게 번호가 붙어있습니다.</p><p>간단한 발열 체크하고 바로 5명씩 불러 신원 확인하고 번호표 뽑기 합니다.</p><p>번호가 확정되면 작업 공구 등을 자기 번호의 박스 안으로 옮깁니다.</p><p>그리고 A3 크기의 큰 용지의 시험지 4장을 배부합니다.</p><p>주의사항과 배관도, 시퀀스도, 범례, 제어판 기구 배치도 등입니다.</p><p>감독관의 설명과 함께 9시 정각에 시험이 시작되었습니다.</p><p> </p><p>시험 문제는 회로도를 살펴보니 SS(셀렉터 스위치)는 보이지 않고 PB2와 CAP 2구 박스, 리미트 스위치 (LS1, LS2), 릴레이 베이스 2개, MC1, MC2 2개, MCCB 1개, PB1, PB0 2구 박스, WL, YL, RL, GL 등 파일럿 램프 4개(2구 박스 2개), FUSE, 타이머 2개로 구성된 회로였습니다. BUZZER는 없는 것 같습니다.</p><p> </p><p>감독관님들 매우 친절하시고 개인 나사못, 다산에듀 스티커 사용, 여분의 나사못 등은 마음대로 가져다 사용할 수 있도록 허락하셨습니다.</p><p> </p><p><b><span style="color: #ee2323;">회로도 분석</span></b></p><div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td>정역회로는 아닌 것 같고 전동기 순차제어회로의 변형된 형태 같습니다. 기구 배치도는 동일하며 릴레이를 11핀 짜리에서 8핀으로 바꾸고 파일럿 램프 하나를 PUSH BUTTON으로 바꾼 전동기 2대가 MC1, 2에 의해 기동되는 간단한 전동기 순차회로로 보여집니다.</td></tr></tbody></table></div><p> </p><p><span style="color: #ee2323;"><b>변경된 주요 사항</b> </span>: </p><p>1. 퓨즈 입력선 L1, L3는 평소 노란색선을 사용하였으나 이번에는 갈색, 회색의 전원선을 사용해야 한다.</p><p>2. TB1의 전원선은 케이블선으로 L1, L3쪽에서 10cm 갈색, 회색 전원선을 인출하여 1cm 정도 피복해 놓는다.</p><p>3. 4P 단자대에 리미트 스위치 LS1, LS2에서 나오는 4가닥 선을 순서대로 단자대 좌에서 우로 연결한다.</p><p>   LS1과 LS2에서 각각 1선씩 10cm 정도 인출선을 만들어 1cm 피복시켜 놓는다.</p><p>4. 주전원선의 색깔은 갈, 흑, 회, 녹색선을 사용한다.</p><p> </p><p><span style="color: #ee2323;"><b>개선되어야 할 사항:</b></span></p><p>- 케이블선을 연결할 때 케이블을 피복하면 나오는 선의 색깔이 갈, 흑, 회, 녹색으로 누가 보아도 분명히 구분할 수 있어야 하는데 선 색깔 구분이 매우 어려웠다. 시험 보시는 분들은 임의로 판단하여 결선하지 말고 모르면 감독관에게 알려달라고 부탁할 것.</p><p>- 2021년부터 주회로선 색상이 갈, 흑, 회, 녹색으로 바뀌어 시행되는 첫 시험인지라 개선할 사항들이 많은 것 같습니다.</p><p>  시험 주관하시는 기관은 앞으로 시행될 시험을 철저히 준비하여 수험자 여러분의 불만이 없도록 해야 할 것 같습니다.</p><p> </p><p><span style="color: #ee2323;"><b>주의해야 할 사항</b> </span>: </p><p>- 우측 상단의 PB1과 PB0의 위치에 주의할 것 - PB0, PB1의 순이 아니라 PB1, PB0의 순서로 자칫 실수 할 수 있습니다.</p><p>- 백묵(분필)은 제공되지 않습니다. 개인이 지참해야 하는 품목입니다. </p><p>- TB1은 케이블선을 연결하고 TB2와 TB3은 MOTOR 1, 2의 동력선인데 회로도 상에서 TB2가 MOTOR 1에, TB3이 MOTOR 2에 연결되도록 하여 좌측 하단이 TB3로, 우측 하단이 TB2로 위치가 좌우로 바뀌어 자칫하면 단자 번호 작성과 결선 시 실수할 수 있습니다.</p><p> </p><p> </p><p>출제된 배관도는 좌우 대칭형이므로 중심 잡고 작도하기 쉽습니다.</p><p>다만 위쪽 우측에 8각 박스가 JOINT 되어 길이가 650mm 정도로 길어집니다.</p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/18Tik/2bec6d87f27bf526177e480810a1700403dc5956" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/18Tik/2bec6d87f27bf526177e480810a1700403dc5956" data-origin-width="751" data-origin-height="817"><div class="figcaption">실기 시험에 출제된 제어반</div></div><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/18Tik/b4faa560bc06a1310209c3b336dabc117f0b9d33" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/18Tik/b4faa560bc06a1310209c3b336dabc117f0b9d33" data-origin-width="841" data-origin-height="1020"><div class="figcaption">공개 도면의 제어반 기구 배치도</div></div><p> </p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/18Tik/0f025b0c7b24ca9069eafaa9ceb61b59635ece49" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/18Tik/0f025b0c7b24ca9069eafaa9ceb61b59635ece49" data-origin-width="857" data-origin-height="874"><div class="figcaption">4월 11일 출제된 배관도</div></div><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/18Tik/d52c639a868b0f1467f5fe795021e871fdd760fd" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/18Tik/d52c639a868b0f1467f5fe795021e871fdd760fd" data-origin-width="862" data-origin-height="1020"><div class="figcaption">공개된 배관도 및 주석 첨부</div></div><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/18Tik/cc964c5e18c5de0e7341acd9b3d36a4d9f9ff346" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/18Tik/cc964c5e18c5de0e7341acd9b3d36a4d9f9ff346" data-origin-width="1069" data-origin-height="566"><div class="figcaption">정확하지 않지만 대충 이런 모습의 시퀀스도 같습니다.</div></div><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/18Tik/859b19192d68100bf4985f7f4eee4659ad7f8c84" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/18Tik/859b19192d68100bf4985f7f4eee4659ad7f8c84" data-origin-width="1867" data-origin-height="940"><div class="figcaption">실제 공개된 시퀀스도 및 핀/단자대 번호 </div></div><p> </p><p> </p><p><b><span style="color: #ee2323;">NOTICE :</span></b></p><p>리미트 스위치 LS1과 LS2의 결선에 대하여 잘 모르겠으면 감독관한테 물어 보고 결선하는 것이 바람직합니다.</p><p>도면 상에서는 공통으로 묶을 수 있지만 아래 4P 단자대에 연결을 생각히여 감독관 확인 후 결선하는 것이 베스트입니다.</p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/18Tik/115541c701e0244de8a83d2de15410289a95d7c1" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/18Tik/115541c701e0244de8a83d2de15410289a95d7c1" data-origin-width="474" data-origin-height="632"><div class="figcaption">비슷한 형태의 회로 완성 작품</div></div><p style="text-align: left;">상기 사진은 본 사이트에 어느 분이 올린 사진인데 그 분의 출처를 잘 몰라 양해를 구하지 못하고 올린 것입니다.</p><p style="text-align: left;">문제가 되면 바로 삭제하겠습니다.</p><p style="text-align: center;"> </p><p> </p><p>- <span style="color: #ee2323;"><b>감사의 말:</b></span></p><p>마지막에 L1, L3에 벨테스터를 연결하고 마그네틱 점퍼선을 이용하여 회로 체크하는데 2분 정도 걸렸읍니다.<br>그리고 바로 동작 검사에 들어갔습니다. 감독관님께서 '동작 정상입니다'라고 하는 말을 듣고 지금까지 고생한 일들이 한순간 잊혀지는 듯 했습니다.</p><p> </p><p>익산 지역에는 전에 전기기능사 학원이 있었는데 현재는 거의 없어져 인근 전주(라이센스 학원)로 다녀야 하는 어려움과 코로나로 인한 이중고 속에서 실기시험 준비를 하는데 무척 어려움이 많았습니다. 다행히 공고에 근무하시는 선생님의 도움으로 저녁에 집에서 제어반 과제를 완성하여 오전에 학교 실습실에서 이틀씩 배관 작업과 함께 실기시험에 대비하여 강훈련을 통해 학원에 다닐 수 없는 어려움을 극복하였습니다. 저녁에는 동영상 강의를 집중하여 시청하고 이미지 트레이닝을 통해 머리 속에서 회로도를 읽어 나갔습니다. 특히 다산에듀 인강의 핀번호 연습문제 9개 유형을 풀고 나니 핀번호 작성에는 어느 정도 자신감이 생겼습니다. 시퀀스도를 보며 단자 번호와 핀번호를 작성하는 일은 마치 퍼즐을 맞춰 나가는 아이 마냥 재미있고 무척 즐거웠습니다.</p><p> </p><p>제어반 작업도 여러번 해 보니 요령도 생기고 매번 새로운 과제를 해결해 나가는 재미 또한  솔솔 했습니다.</p><p>전기에 한번 꽂히니 마치 전기에 감전된 듯 전기에서 빠져 헤어 나올 수 없는 매력을 느꼈습니다. 마치 전기라는 미끼에 덫에 걸린 물고기처럼...  점점 빠져 들어 다시 헤어나오기가 어려운 마력을 가진 전기입니다. 아무튼 3월초 필기시험과 4월 중순 정도의 실기시험을 준비하는 동안 나름 비용적인 면이나 시간적인 면에서 투자를 아끼지 않았던 결과로 합격의 영광을 누린 것 같습니다.</p><p> </p><p>이 글을 읽으시는 많은 전기에 낚이신 분들이여, 부디 합격의 영광의 기쁨을 만끽하시기 바랍니다.</p><p> </p><p>필기시험은 전병칠 원장님, 실기시험은 멋쟁이 권오경 원장님의 덕분으로 합격의 즐거움을 안게 되어 감사드리며 다산 에듀의 모든 관계자 분들께 진심으로 감사의 말씀 올립니다.</p><p><br>그 동안 여러 방면에서 저에게 도움을 주신 익산 폴리텍대학 전기과 교수님과 이리공업고등학교 전기과 선생님, 동료 선생님, 그 밖에 열거하지 못한 산업인력공단 관계자 분들께 심심한 감사의 말씀 올립니다. 정말 감사합니다.</p><p> </p><p> </p><p>천재는 노력하는 사람을 이길 수 없고</p><p>노력하는 사람은 즐기는 자를 이길 수 없다.</p><p> </p><p>知之者는 不如好之者요, 好之者는 不如樂之者니라.</p><p>지지자는 불여호지자요, 호지자는 불여락지자니라.</p><p> </p><p>A genius cannot win over one who tries, and one who tries cannot win one who enjoys.</p>
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첫댓글 이런 꿀정보.. 감사합니다. 추천은 빠질수가 없죠. 고생하셨어요.
전 내일 시험
정보 정말감사합니다
기다리던 정보 였는데 너무 감사합니다. 합격도 축하드려요 ^^
삭제된 댓글 입니다.
EOCR 10번이랑 12번 연결하시는분 첨 보는거 같아요.
@까칠한이 인터넷에 올린것 참고 하라고 퍼올린것이
오결선
@동애 그거 오결선은 아니고 그렇게 결선해도 상관 없어요.
제어판 위로 3개의 관이 나가고 아래로 4개의 관이 연결되는 좌우 대칭형 배치입니다.
수고하셨습니다. 좋은결과 있기를 기대합니다.
고생 하시었습니다. 좋은 결과 있었지요....
당연히 합격 이겠지요?
정리하면 이번시험은 정역과 온실하우스 간이난방회로 로 함축되네요 ~~~ 좋은정보 감사드리며 모두모두 합격의 영광이 있기를 바랍니다.
삭제된 댓글 입니다.
고생하셨습니다 축하드려요
축하 합니다
추카 추카 드리며 앞날에 무한한 축복이 있기를 기원드립니다. ~~~~
축하합니다.
근데 작업하시면서 혼란을 줄만한 요소는 없었나요?
이런것은 조심해야 한다....라는것?
퓨즈 위쪽 색깔 아닐까요 주전원선을 넣는 거는 당황할 수도 있겠는데요
@즐라탄탄 와 이거 안봤으면 걍 보조회로결선 해버렸을듯..감사합니다.
축하합니다
소중한 정보 고맙습니다~
시험보시느라 수고많으셨습니다.
Eocr과 플리커는 안나왔나 보네요~~~
감사합니다... 축하합니다.
합격 축하드립니다.
궁금한게 있어 질문드리겠습니다.
퓨즈 윗쪽단자에 갈,회색선 연결하고
아래단자(보조회로)가는 방향은 노란색선으로 결선하셨나요??
그럼 회로가 너무 간단한데~~~공사판의 양이 많아 진건지요~~~
합격 하신거 진심 축하 드립니다.
요거 정역운전 회로 이지요?
온실하우스 간이난방회로는 리미트스워치 센서로 하나밖에 없는데
요기서 L1,L2나온것과 플리커도 없는것도 그런래서요
근데 관 위3개 아래4 개 대칭나온건 온실하우스이고 헷갈리네요
혹시 인터록 접점 있었나요?
쉬셔야하는데 죄송해요!
인터록 회로는 출제되지 않았습니다. 퓨즈 입력측은 전원선, 출력측은 노란색선을 사용해야 합니다. 8각 박스 나왔습니다.
답변 감사합니다.
질문이 있습니다. LS1,2는 2가닥씩 4P단자대에 다 연결하니까 a,b 접점 상관없이 단자대 번호 부여한 순서대로 결선하고 인출선만 빼면 되는건가요?
맞습니다. 4P 단자대 좌측부터 순서대로 LS1 1번, 2번 선 연결/ LS2 1번, 2번선 연결하면 됩니다.
LS1에서 한선, LS2에서 한선을 인출하면 됩니다.
답변 감사합니다.
주회로 전선은 hiv전선 으로 나왔나요
주회로 전선은 2.5 스퀘어미리 HIV 단선입니다. 케이블선은 여러가닥이 꼬인 4선 연선입니다.
좋은정보 감사드립니다 고생하셨구요 합격 축하 드립니다
소중한 내용 공유에 진심으로 감사드립니다.
정보 공유해 주셔서 감사드립니다. 합격 추카추카 합니다~~^^