어느검사원의 회한(읽어 보시고 공감하면 리플달아주세요)

[조봉주]

일부 사업장에서

00년 00월 00일 지정정비 사업자가 검사원에게 밴형 화물자동차의 검사를 지시합니다...

그 차량은 격벽 및 보호봉이 없을 뿐더러 화물칸에 좌석까지 설치되어있습니다,.........

검사원이 격벽및 보호봉과 시트의 문제점을 예기합니다...........

그러자 지정정비 사업자는 검사원들이 알아서해라 내가 아는 사람 소개로 온 차량이다(대행업자) 라고 합니다........

그래도 안됩니다 라고 합니다............

그러자 지정정비 사업자 그러면 우리 사업장에 비치품이 있으니 시트도 니들이 탈거하고 격벽및 보호봉은 니들이 부착해서 검사해라 지시합니다...............

사장의 지시를 더 이상 거부할 수가 없어 검사원이 시트좌석을 탈거하고 격벽과 보호봉을 설치하여 검사 합격 처리가 되었습니다....

검사 완료후 차량 소유주에게 차량의 문제점을 상기 시키고 이상 상태를 설명후 검사 완료를 알리고 자동차 등록증에 합격 날인후 꼭 개선해줄것을 요청합니다...............

차량 소유주 왈 격벽과 보호봉 떼어내고 시트 좌석을 다시 설치해 달라고 합니다.....

검사원왈 그것을 그럴수가 없습니다,,,,,,라고 대답하고 이유를 설명해 줍니다............

차주 얼굴색이 변합니다............

화를내며 사무실로가서 큰 소리로 따지며 사장을 호출합니다............

안다고해서 소개로 왔는데 이딴식으로 하냐고 큰 소리를 냅니다........

사장이 검사원들을 부릅니다............

차량소유주가 원하는대로 해주라고..........

사장에게 문제점을 설명하고 어렵다고하자 그러면 같이 일 못하니까 다른 직장알아봐라..라고 합니다.

지정정비 사업자는 다른 검사원을 시켜 격벽및 보호봉을떼고 시트를 부착해 줍니다..

작업완료후 차량소유주왈 병신들 좆도 아닌게 까불고 있어라고 말하고 갑니다......

일과가 끝나고 사장이 검사원들을 부릅니다..........

사장왈 나는 회사의 이익에 반하는 행위를 하고, 사장인 자신의 지시를 따르지 않는 사람은 더 이상 직원으로 채용하여 사업장을 운영할수 없다,,,,,,,라고 그러니 그만두고 다른자리 알아봐라 라고..

검사원 사직서를 냅니다.................

그리고 다시 구직 활동을 합니다..............

사람을 구하는 사업장이 있어 이력서를 내고 면접을 봅니다............

사장 면접후 연락을 준다고 합니다.............

면접본 사업장 사장 정비조합회의에서 먼저 근무하던 회사 사장에게 묻습니다.....

그사람 우리 회사 이력서 냈는데 어떠냐고...........

전 직장 사장...........

아주 형편없고 그사람 채용하면 않된다 사장의 지시도 따르지 않는 근무태도가 아주 불성실한 사람이다라고...........

검사원은 연락을 받지 못했습니다..............

또다시 구직 활동을하고 여러군데 이력서를 냈지만 취업을 할 수가 없었습니다.........

검사원은 취업을 할 수가없고 노부모와 처자식을 봉양해야하기에 검사원직을 포기하고 다른 직장을 잡았습니다............

그리고 긴 한숨을 쉽니다 안도와 허탈함 후회 회한............

그리고 정부와 사회를 경멸합니다.........

무엇이 그를 정부와 사회를 불신하게 만들었을까요......

이것이 지금 정부가 시행하고있는

자동차 검사제도의 현실입니다,

과연 밴형 화물 자동차 하나만 그럴까요, 지도 점검시 지방자치단체에서는 예기합니다, 왜 검사 대행자인 교통안전 공단에 비해 부적합이나 시정권고가 작은가............라고

지방 자치단체 담당 공무원 그들이 전문성이 있을까요...........

이미 지나간 서류나 조금보고 사진 촬영 잘되있나보고.........

검사장 깨끗하게 청소했나보고.........

정작 전산데이타 자료를 연람하고 그래프를 분석 하는것은 아는지 모르는지.............

자동차검사 통합 전산망을 사용하고부터 지방자치단체 담당 공무원이 지도점검시 보는건 정밀도 검사 기록부 유효기간과 검사원 자격기준 항목뿐 정말로 중요한 부실과 불법 검사가 얼마나 조직적으로 이루어지고 있는지 알지도 못하고 관심도 없습니다..........

   검사원은 고작 하루에 10대 검사하고 힘이들고 피곤합니다........

하루종일 검사도하고 불법차량 부적합처리하고.........

부적합된차량 검사원이 원상 복구후 재검사 처리하고................

검사원이 다시 불법 부착물을 부착해주고.................................

그리고 다시 사장의 지시로 검사 대행을 하러 카쎈타로 갑니다.........

도착해 보니 온갖 불법은 다되있는 차량입니다...........

가슴이 답답합니다..............

지난번처럼 이것은 안된다고하면 거래처 옮긴다고 협박할테고 그러면 사장이 거래처 떨어 트렸다고 그만두라고 할테고 일단 검사장으로 가져갑니다........

검사원은 몸이 힘듭니다............

몸이 힘드니 이번만 좀 쉽게 가자고하고 편법을 강구 합니다......

편법으로 검사가 처리됐습니다...............

몸은 좀 편하나 마음이 불편합니다..........

그러나 괞찮습니다..............

회사에서 그만두라고하지 않고 여기서 받는 봉급으로 가족을 부양할 수가 있어서...

이것이 지금 이루어지고있는

자동차검사의 현실입니다

이 지경 되도록 검사원들은 가만히 있었을까요

개인적으로 수도 없이 국토 해양부에 건의했고 제도적 보완을 요청했으나 돌아오는건 공허한 매아리 수용할 수 없음 입니다,,,,,,,,

그래서 단체를 조성해 제도적보완을 요구했습니다,,,,,,,

하지만 소용없는 저항일뿐입니다,,,,,,,,,,,

2010년 04월 23일 정부는 자동차검사 방식의 문제를 개선해 검사 방식을 바꾸기로하고 관련법을 개정 공포하였습니다.............

유예기간을두고(2010년07월01일시행)

유예기간이 다되어도 지정정비 사업자들의 단체인 각지방조합

각 지방 조합의 단체인 연합회를 통해 단체로 정부에 항거하고 프로그램 업그레이드 비용을 정부에 전가 시킵니다.........

입법 예고하고 법을 제정한 정부는 지정정비 사업자들과 타협해 기간을 한시적으로 연장합니다(2010년 10월 31일).........

자신들의 이득을위해 온갖 불법과 탈법을 조장하는 단체와 타협하는 정부 이것이 과연 누구를 위한 법이고 누구를위해 만들어진 법입니까..........

지정정비 사업자들의 배를 채우기위해 만들어놓은 법은 아니지 않습니까...........

문제의 심각성을 알려도 수용하려하지 않고 오히려 더 범죄자와 손을잡는 정부의 주무부처는 누구를 위한 누구를 위해 일을하는지 묻지 않을수 없습니다.........

지금 거리에 나가면 불과 1시간도 지나지 않아 많은 양의 불법 개조 차량을 볼수 있습니다,,

자동차검사의 목적이 무었일까요

누구를위해 무었을위해 자동차검사를 시행합니까..........

공정하고 올바른 자동차검사로 깨끗한 대기환경과 안전한 교통 문화를 일구는데 앞장선다는 신념으로 어렵게 공부해 자격증따서 어렵게 얻은 직장에서 온갖 멸시와 핍박을 받아가면서 돈에 눈이 멀어 정부의 제도를 악용하는 지정정비 사업자와 제도적 보완의 필요성을 인지하면서도 뚜렸한 방안을 내 놓지 못하는 정부, 사이에서 겉으로는 저탄소 녹색 성장을 주장하고 맑고 깨끗하게 투명하게 정부의 지시를 이행하는자는 사회에서 퇴출되는 이러한 사회나 제도가 과연 올바른지 다시 한번 되 새겨 보시기 바랍니다

    지정정비 사업자들로부터 검사원들의 신분의 독립성이 보장되지 않는한 어떠한 기계장치의 보완이나 첨단장치가 설치되더라도 자동차검사의 공정성이 이루어지긴 어려울것입니다,

지정정비 사업자들에게 물어보시기 바랍니다................

검사원들의 신분이 독립이 되서 지정정비 사업장에 부당하고 불합리한 사안이 있는지, 법에 명시된대로 자동차검사를 하는데 검사원의 신분이 지정정비 사업자의 지시를 받든 않받든 검사를위해 제시된 차량의 검사를 하는데 장애가 있는지를.....................

없을것입니다......................

그런데 왜 지정정비 사업자들은 검사원들이 단체를 조성하고 신분의 독립을 주장하는것에 반대할까요.......

검사장 하청을 주고 자신들 지인들의 불법 차량들을 검사하는데 있어 자유로울려고.

검사원들을 자신들이 원하는데로 이용하고 운용할려는 의도가 아니겠습니까..........

자신들에 아무런 장애가 발생하지 않는데 왜............................

[손오근]

가슴에 와 이리 현실은,,,,,,

[강현구]

구구절절 개선해야하는데 이것참 제도는 첨단이나 작은이익에 매달려이리되는현실 답답하네요

[홍환표]

피울랍니다.

[윤석모]

구구절절 가슴에 와 닿는 내용입니다. 하루빨리 지정검사장에 근무하는 검사원들의 처우가 개선되어야 할텐데,,,,,

[신상구(삼천리당왕점)]

검사일만 시키면 그나마 당행입니다. 제가 지금은 검사원을 쉬고있지만 가끔 검사대행 가면 검사원님들 판금 도장 하체 엔진 잡일하고있습니다 정말이지 불쌍합니다............제가보기엔 90프로정도 검사원님이 잡일하고계실겁니다

[조봉주]

조만간 국토부 공문에 상기내용을 함께 첨부하여 올릴 예정입니다, 국토부에서 과연 어떤답변을 할지..........
지난 7월에 보낸 공문에 대한 회신이 아직까지 없고 7월 공문에 상기 내용과 연관된 내용이 있어 이번 공문에 의미가 깊으리라 보여지고 매번 느끼는 거지만 국토부가 빠져 나가지 못하게 치밀한 공문을 보낼려고합니다.