세상에 사람은 많고 차는 계속 생산되고 있습니다.
그 수 많은 차 중에서 2017년도에 최고의 대우를 받고있는 가장 비싼 차는 어떤 걸지
그리고 10순위 중에서 가장 저렴한(?) 차는 어떤걸지 한번 확인해봅시다.
10위
람보르기니 센테나리오 (Lamborghini Centenario)
$ 1,900,000 (한화 약 21억 3천 3백만원)
가장 비싼 차 중 10위에 이름을 올린 모델은 Lamborghini Centenario로 한화 약 21억 3천 3백만원에 판매가 됩니다.
람보르기니의 플래그십 모델로 글로벌 자동차 시장의 시선을 단번에 사로잡았던 람보르기니 센테나리오는
람보르기니 설립자의 100번째 생일을 기념하는 모델로 더욱 유명합니다.
V12 6,500cc 자연흡기 엔진으로 7단 듀얼클러치 변속기와 매칭을 이뤄 최고출력 759마력,
최대토크 70.4kg.m의 엄청난 파워를 자랑합니다..
괴물같은 파워트레인 만큼이나 파격적이고 매혹적인 디자인은 비교적 대중화되고 있는 람보르니기 브랜드의 이미지 상승에 큰 역활을 하고 있다.
9위
페라리 라페라리 아페르타 (Ferrari LaFerrari Aperta)
$2,200,000 (한화 약 24억 7천만원)
9위는 페라리 중 최고의 페라리로 칭송받는 라 페라리 아페르타로 한화 약 24억 7천만원에 판매가 됩니다.
"판매가 된다 = 판매가 되었다" 라고 써도 무방할 만큼 출시 전 부터 이미 판매가 완료되는 소장 가치가 매우 높은 모델입니다.
라페라리 아페르타는 페라리 브랜드의 초고성능 하이브리드 슈퍼카로 라페라리의 오픈 톱 모델입니다.
기존 라페라리에 탈착 가능한 카본파이버 소재 하드 톱 대신 소프트 톱이 대신 한 것이 특징이고,
파워트레인은 최고출력 800마력을 발휘하는 6.2L V12 자연흡기 엔진과 163마력을 발휘하는 전기모터가 만나 총 963마력의 출력을 발휘합니다.
어머어마한 하이브리드 파워트레인은 0-100km/h에 도달하는 시간은 3초에 불과하고 300km/h까지는 15초, 최고속도는 350km/h를 뽑아낸다고하네요..
8위
파가니 와이라 로드스터 Pagani Huayra Roadster
$2,400,000 (한화 약 26억 9500만원)
8위는 파가니 후에이라 로드스터가 한화 약 26억 9500만원의 판매 가격을 자랑하며 이름을 올렸습니다.
2011년 하이퍼카의 새로운 시장을 열었다고 해도 과언이 아니 파가니 후에이라의 로드스터 버전인데요,
파가니 후에이라 로드스터는 1,280kg이라는 경화를 통해서 운동 성능을 극대화 하고, 메르세데즈-AMG가 공급하는 V12 바이터보 엔진을 탑재하여 최고출력 764마력, 최대토크 101.0kg..m라는 출력을 자랑한다고합니다.
가벼우면서 강력한 로드스터를 완성하기 위해 파가니는 카본과 티타늄을 조합, 각종 공업용, 과학용 패널 등을 포함 해 차체를 만드는 회사들의 최고의 기술력을 도움받아 완성되어 후에이라 쿠페형 모델보다 80kg이나 가벼운 중량을 완성했으며 이는 하이퍼카의 강렬한 주행 성능를 극대화환 모델이라고 평가합니다.
7위
페라리 J50 (Ferrari J50)
$ 2,500,000 (한화 약 28억 700만원)
7위를 차지한 모델은 페라리 J50이라는 모델로 한화 약 28억 700만원에 판매됩니다.
네이밍에서도 어느정도 예상할 수 있듯이 페라리 J50 한정판 모델은 페라리가 일본 진출 50주년을 기념한 모델이라고 하네요.
1970년대부터 80년대 인기를 누렸던 페라리 로드스터를 상기시키는 바디 스타일의 부활을 강조한 2인승 로드스터이고,
페라리 488 스파이터를 기본으로 완성된 J50은 올해의 인터내셔널 엔진 오브 더 이어에서 종합 우승을 차지한 3.9L V8 자연흡기 엔진을 탑재하고, 페라리 스페셜 프로젝트 부분에 의해 개발되어 페라리 스타일 센터에 의해 완성된 모델로 10대 한정 1대 1 고객 주문에 맞추어 테일러 메이드로 완성된다고합니다.
6위
부가티 시론 (Bugatti Chiron)
$ 2,600,000 (한화 약 29억 2천만원)
6위는 최고의 관심을 받고 있는 슈퍼카, 하이퍼카인 부가티 치론이 한화 약 29억 2천만원의 가격으로 이름을 올렸습니다.
세게에서 가장 비싼 차 Top 10에 이름을 올리지 않으면 서운한 부가티 치론은 부가티 본사에서 500대만 생산되어 판매가 되는 한정판 모델로 사전 주만 전체 생산 대수의 1/3이 넘는 인기를 보여주기도 했다네요.
부가티 치론은 양산 차량에 유례가 없는 1,500마력의 출력과 2,000~6,000rpm에 뿜어져 나오는 1,600Nm의 토크는 최고속도 420km/h로 제한됩니다. 부가티 치론의 제로백 (0-100km/h)은 2.5초로 자사의 베이런 수퍼 스포트보다 빠르며, 200km/h까지 걸리는 시간은 6.5초, 300km/h에 걸리는 시간은 13.6초이며 8.0L W16 엔진과 4개의 터보차저, 상시 4륜 구동 시스템, 7단 듀얼클러치 변속기가 조합을 이룬다고하네요.
5위
파가니 와이라 BC (Pagani Huayra BC)
$ 2,600,000 ( 한화 약 29억 2천만원)
5위는 6위와 동일 선상의 가격 대 이지만 최종 가격에서는 더 비싼 모델로 이름을 올린 파가니 후에이라(와이라) BC입니다.
파가니 후에이라 로드스터가 8위를 차지한 이후 두번째 비싼 차로 이름을 올린 파가니 후에이라 BC는~ 호라치오 파가니의 든든한 지원군이자 파가니의 첫 구입자이기도 했던 '베니 카이올라'의 이니셜을 따 만들어진 모델이라고 알려져있는데요.
파가니 존다 R과 같은 하드코어 버전이지만 공도 주행이 불가능했던 것과 달리
BC는 개발 당시부터 공도 주행이 가능한 하이퍼카로 개발되었다고합니다.
파워트레인은 로드스터와 마찬가지로 메르세데즈-AMG의 V12 바이터보 엔진으로 최고출력 780마력, 최대토ㅡ 112.0kg.m로 7단 수동 및 자동변속기와 매칭을 이뤄 370km/h의 최고 속도를 자랑하고 0-100km/h에 걸리는 시간은 3.2초에 불과하다네요.
파가니 후에이라 BC에서 주목해야 할 부분은 바로 1,218kg의 중량! 이는 기존 후에이라 보다 무려 132kg 가벼운 경량화를 완성한 것으로 개선된 서브프레임, 새로운 트라이포드 서스펜션 등 경량화를 통해서 더욱 날카롭고 공격적인 운동 성능을 보장한다는 것이 특징이라고합니다.
4위
아이코나 불카노 티타늄 (Icona Vulcano Titanium)
$ 2,800,000 (한화 약 31억 4천만원)
4위는 이탈리아 슈퍼카 브랜드인 아이코나 불카노 티타늄이 한화 약 31억 4천만원으로 4위를 차지했습니다.
아이코나 불카노 티타늄은 네이밍에서도 알 수 있듯이 티타늄으로 제작된 슈퍼카로 그 이름을 전 세계에 순식간에 알리기도 했습니다. 티타늄은 동일한 강도에서 강철보다 43% 가볍고 알루미늄 합금 대비 2배가 강한 소재로 향후 슈퍼카, 하이퍼카에서 매우 중요한 소재인데요. 아이코나 불카노의 파워트레인은 6.2L V8 슈퍼차저 엔진으로 0-100km/h에 도달하는 시간은 2.8초에 불과하고 200km/h까지는 6.8초면 충분하며 최고속도는 350km/h를 자랑합니다.
3위
애스턴 마틴 발키리 (Aston Martin Valkyrie)
$ 3,000,000 (한화 약 33억 7천만원)
가장 비싼 차 Top 3에 이름을 올린 모델은 한화 약 33억 7천만원의 애스턴 마틴 발키리가 3위에 이름을 올렸습니다.
애스턴 마틴 발키리는 레드불 레이싱팀과 공동으로 개발한 애스턴 마틴의 하이퍼카로 코드명 AM-RB-001로 불린 모델인데요.
실제 애스턴마틴 발키리의 판매가 시작되지 않았지만 판매가 시작되면 300만 달러라는 가격 포지셔닝을 할 것이라는 소문이 제기되고 있으며 V12 자연흡기 엔진으로 최고 속도 321km/h로 알려진 것 외에는 어떤 정보도 공개되지 않았음에도 가장 비싼 차 Top 3에 이름을 올릴정도로 높은 기대치와 가격을 갖추고 있다는 점에서 출시 전 부터 가장 비싼 차 Top 10에 이름을 올린 유례 없는 하이퍼카입니다.
2위
W 모터스의 라이칸 하이퍼스포츠 (W Motors Lykan Hypersport)
$ 3,400,000 (한화 약 38억 2천만원)
Top 10 중 2위에 이름을 올린 모델은 W 모터스의 라이칸 하이퍼스포츠로 영화 분노의 질주에서 그 모습을 선 보인 하이퍼카입니다. 아라비안 최초의 슈퍼카 제조사 W 모터스의 라이칸 하이퍼스포츠는 두바이에 있는 W 모터스에서 탄생한 첫번째 완성차이자,
세계에 7대 밖에 존재하지 않은 희귀 모델 중 하나로 포르쉐 전문 튜너인 RUF가 개발한 3.7L 수평대향 6기통 트윈터보 엔진으로 최고출력 719마력, 최대토크 97.9kg.m의 성능을 자랑합니다. 전장 4.5M의 차체는 1,400kg이라는 가벼운 공차중량으로 올-카본파이버 바디로 제작되어 최고속도 395km/h를 자랑하며, 7단 듀얼클러치 변속기와 조합을 이뤄 0-100km/h에 도달하는 시간은 2.3초에 불과합니다.
1위
람보르기니 베네노 로드스터 (Lamborghini Veneno Roadster)
$ 4,500,000 (한화 약 50억 5200만원)
세계에서 가장 비싼 차 대망의 1위는 람보르기니의 플래그십 로드스터인 람보르기니 베네노 로드스터가 차지했습니다.
람보르기니 베네노 로드스터는 2013년 람보르기니 50주년을 기념으로 9대 한정 생산된 모델로 람보르기니 중
가장 비싼 플래그십 한정 모델입니다.
V12 6.5L 자연흡기 엔진은 풀 타임 4륜 구동을 기반으로 최고출력 750마력을 자랑하고, 0-100km/h에 도달하는 시간은 2.5초에 불과하고 최고속도는 355km/h를 기록했습니다.
탄소섬유 강화 플라스틱 소재로 완성된 모노코크 바디를 기본으로 제작되어 알루미늄보다 가볍고 철보다 강하다고하고,
상시 사륜구동을 바탕으로 푸쉬로드 서스펜션, 수평 스파링과 댐퍼 유닛 등 레이싱 기술들을 대거 적용하고 있는 공차중량은 1,490kg에 불과하다고 합니다.
첫댓글 베네노 진짜빨라요
er
라이칸은 말이 많더라구요. 실직적으로 차값중에 공학적계산값, 기술값이 아닌 인테리어에 들어간 보석들 고급마감재들의 가격이 50%는 차지한다..는둥 말이 많음
파가니 와이라 BC에 하드코너 -> 하드코어오타 수정 부탁드립니다~
ㄷㄱ
어제 치킨 안사먹었으면 사는건데
첫댓글 베네노 진짜빨라요
er
라이칸은 말이 많더라구요. 실직적으로 차값중에 공학적계산값, 기술값이 아닌 인테리어에 들어간 보석들 고급마감재들의 가격이 50%는 차지한다..는둥 말이 많음
파가니 와이라 BC에 하드코너 -> 하드코어
오타 수정 부탁드립니다~
ㄷㄱ
ㄷㄱ
어제 치킨 안사먹었으면 사는건데