[해군직별이해] 갑판병 (2)
해군 수병의 가장 대표적인 직별. 숫적으로도 가장 많고 또 중요도도 높은 병과이다.
갑판병이 없으면 배는 항해도 못하고 결정적으로 유지가 안된다.
내연병, 병기병과 함께 해군 대표 3대 3D직별 중 하나이다.
함상에서는 홋줄, 페인트, 깡깡이, 그라인더 등이 주 업무다.
항해 시에는 조리병을 제외한 경의부 수병들과 함께 견시당직을 주로 서는데,
파도가 심한 날에는 바닷물로 샤워를 하게 된다(...). 전투 시 갑판의 소병기 요원도 갑판병들의 몫이다.
해군에만 있는 병과이기 때문에 육군이나 공군 출신 및 현역병들에게는 다소 생소한 보직 및 병과일 수 있다.
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일반병으로 들어온 훈련병들 중 지원을 받아 훈련소에서 뽑는다. 보통 기수의 20~30% 정도.
원래는 더 많았지만 경계헌병 제도가 생겨서 해군 헌병 숫자가 엄청나게 늘어남에 따라 비율이 줄어들었다.
지원율은 꽤 높은 편이어서 갑판병에 떨어져 헌병을 가는 사람도 꽤 나온다.
알아두어야 할 것은 갑판이 헌병보다 절대 더 편한 직별이 아니라는 것이다.
해군 헌병들의 대다수를 차지하는 경계헌병은 비승함병과라는 점에서 갑판보다 나은 편이고,
비슷한 일을 하는 육군 보병들보다 근무도 훨씬 편하다.
그럼에도 갑판병의 경쟁률이 높게 유지되는 가장 큰 이유는 해군을 지원하는 사람들의 대다수는
"배를 타보고 싶어서" 해군을 쓴 것이기 때문이다.
해군 어학병들은 기본적으로 갑판병이다.
즉 지원시 제출하는 어학 성적이 기준치를 넘으면 갑판병+E1 또는 E2의 어학특기 전문능력를 부여 받는다.
이들 중 사전 면접으로 결정되는 E1 어학 특기병은 배를 타지 않고
바로 해군사관학교 및 해군기술행정학교 어학 조교, 한미연합군사령부 통역병 등의 육상 직책으로
발령이 나지만, E2어학 특기병은 함정 근무 기간인 최소 6개월간은 일반 갑판병과 동일하게
함정 근무 후 발령나거나 필요시만 차출된다.
이전에는 갑판 등의 승함 특기는 추가적인 수영훈련을 받았으나,
현재는 신병대 기준 공통 수영주간인 1주일 훈련으로 통일되었다.
신병훈련 6주[* 가입교1주 + 5주.]를 마치면 같은 교육사 내 해군전투병과학교 생활관으로 이동하여
갑판 관련 교관들로부터 3-4주간 갑판병 교육을 받는다.
교관들은 보통 중사이고 서애관에서 교육한다.
[* 서애관은 상당히 커거 실무배치 전 직별교육을 받는 전투병과학교 소속 (갑판, 전탐, 조타 등)
하사들도 여기서 교육을 이수한다.]
이때가 갑판병들의 군생활 중 가장 편한 시기이다.
교육시간 외에는 편하게 보낼 수 있고 동기들끼리만 모여 지내므로 기합이 많이들 빠진다
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/999B934A5F5EFF031C)
주임무는 함의 유지, 보수, 전투, 훈련, 기타 함의 모든 ~~잡일~~ 행동.
배 안에서 일어나는 전문 기술을 요하지 않는 모든 일을 한다.
병기가 하는 총기 및 포 관리일을 할 것이며 함의 모든 훈련
[* 전투훈련만이 훈련이 아니다. 기동군수, 항공기 이착함부터 시작해 기본적인 출항과 입항까지
다 훈련의 범주에 들어간다.]을 도맡아 하고,
재수없으면 모자란 조리병이나 행정병을 채우기 위해 조리병이나 행정병이 될 수도,
휴가간 부사관을 대신해 조타를 잡거나 기관전령수를 할 수도,
망 가드와 레이더 작동 등의 작전쪽 일을 할 수도 있다.
전천후 만능 캐릭터.~~ 갑판 장구도 다룬다.
배에서는 항해, 배의 유지 보수, 훈련등을 위해 다양한 장비와 장구들이 있는데
기관계통과 병기 계통이 아니라면 전부 갑판 계통이라고 봐도 무방. 구명의 부력재부터 시작해
온갖 삭구(밧줄), 각종 청락 도구, 케미컬 라이트에 이르기까지 없는 게 없다.
갑판의 유지 보수활동이야말로 진정한 갑판의 꽃이다.
현대의 군함은 기본적으로 쇳덩이고 방호력 문제로 강도를 최우선적으로 확보한 강재로 만들기 때문에
녹이 매우 잘 슨다.
그리고 바닷물과 바닷바람에 있는 소금기는 철을 녹슬게 하는 촉매로 작용하므로
하루 아침에 배가 부서지는 꼴을 보지 않으려면 녹슮을 막아야 한다.
그래서 군함에는 방청페인트를 바르는데, 문제는 갑판은 인원과 물자의 이동이 잦은 곳이라
발 닿는 곳의 페인트가 수시로 벗겨지고 녹슨다는 것.
녹을 '깡깡이'라 불리는 청락망치로 내려쳐(!) 제거하고 그라인더와 사포 등을 이용,
청락을 완료한 이후에 방청페인트를 발라 마무리하기가 갑판병의 주 임무다.
특히 꽃인 갑판병 중에서도 최고의 꽃은 상륙함 갑판병으로,
훈련뛸 때마다 해병대원들의 전투화 발길질뿐만 아니라 수십 톤에 달하는 전차와 장갑차의
철제 무한궤도가 갑판바닥을 사정없이 할퀴면서 오가기 때문에 이런 곳에 배치를 받으면
허구헌 날 깡깡이와 그라인더를 돌리고 얼굴엔 녹가루와 땟국물이 줄줄 흐르며
작업복 전체에 페인트가 묻는다.
각자 자신의 직별이 제일 힘들다고 외치는 군대지만
훈련 후 정비기간의 상륙함 갑판병은 모두가 인정하는 죽음의 근무지다.
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후반기 갑판병 교육이 끝나면 1, 2, 3함대 등 해역함대 혹은 작전사령부로 실무배치가 된다.
갑판병이라 하면 일단 거의 모두 배를 탄다고 볼 수 있으며,
간혹 기무부대나 정보사, 일부 어학병 등 극소수가 배를 타지 않는 경우가 존재한다.
그 외에는 얄짤없이 해군 규정에 따라 최소 6개월을 승선해야하는데,
배에 따라 난이도가 극악에서부터 천국까지 천차만별이다.
대한민국 해군카페 넘버1
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