23.8.23 울산도시철도 1호선 건설사업 타당성재조사 통과
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울산도시철도 1호선 건설사업 타당성재조사 통과 |
- 서해선~경부고속선 연결선 등 5개 사업 예비타당성 조사 대상 선정 |
기획재정부는 2023.8.23.(수) 10:00 김완섭 제2차관 주재로 「2023년 제4차 재정사업평가위원회」를 개최하여 주요 사업의 타당성재조사 결과와 예비타당성 조사 대상 사업 선정 안건을 심의‧의결하였다.
이번에 타당성재조사를 통과한 울산도시철도 1호선 건설사업은 광역시 중 유일하게 도시철도가 없는 울산시에 국내 최초의 수소전기 노면전차(트램)를 구축하여 철도 중심 대중교통 서비스를 제공하는 사업이다. 이를 통해 교통약자의 접근성 향상 및 교통혼잡비용 절감뿐만 아니라 수소경제 선도, 탄소 중립 실현 등을 기대한다.
또한, 이번 위원회에서는 접근성 개선, 교통혼잡해소 등 교통혁신을 통한 지역경제 활성화를 위한 4개의 교통시설 사업을 예비타당성 조사 대상으로 선정하였다. 서해선~경부고속선 연결선은 고속철도를 통해 충남 주요 지역과 수도권 간 통행 시간을 단축하고, 완도~강진 고속도로는 전남 서남부지역의 접근성을 개선하며, 황금동~범안삼거리 도로 및 사정교~한밭대교 도로는 대구‧대전 등 대도시권 교통 혼잡을 개선하기 위한 사업이다.
이와 함께, 재난 상황에 대한 통합대응 등 국가의 위기 대응 능력을 강화하기 위해 차세대 119 통합정보시스템 구축 사업도 예비타당성 조사 대상으로 선정하였다.
금번에 타당성을 확보한 울산도시철도 1호선 건설사업은 관련 예산 확보 등을 통해 사업을 적기에 추진하고, 5개 예비타당성 조사 대상 선정 사업은 조사수행기관에서 전문 연구진 구성 등을 거쳐 예비타당성 조사를 착수할 예정이다.
담당 부서 | 재정관리국 | 책임자 | 과 장 | 윤범식 | (044-215-5410) |
담당자 | 서기관 | 이창희 | (muhanman@korea.kr) |
담당자 | 사무관 | 김영민 | (kimym99@korea.kr) |
타당성심사과 |
담당자 | 사무관 | 한재수 | (han142857@korea.kr) |
담당자 | 사무관 | 정길채 | (gcchung@korea.kr) |
1 울산도시철도 1호선 건설사업(국토부)
ㅇ (사업내용) 울산 도심의 동서축을 연결하는 최초의 도시철도(노면전차)구축으로 교통혼잡 완화 및 철도 중심의 대중교통체계 구축 ㅇ (사업규모) L=10.99km(노면전차), 정거장 15개 ㅇ (총사업비) 3,280억원, (사업기간) ‘21~’27년 |
1 서해선 경부고속선 연결선 사업(국토부)
ㅇ (사업내용) 서해선과 경부고속선을 연결하는 직결선을 건설하여 서해지역 고속철도 서비스 제공 및 통행시간 단축(L=7.35km) ㅇ (요구안 총사업비) 6,843억원, (사업기간) ‘25~’31년 |
2 완도~강진 고속도로 신설사업(국토부)
ㅇ (사업내용) 전남 강진군 성전면 ~ 해남군 북평면 간 연결도로를 건설하여 한반도 최남단 접근성 개선 및 전남 남부 지역 균형발전 도모(L=38.9km, 왕복 4차로) ㅇ (요구안 총사업비) 15,965억원, (사업기간) ‘24~’34년 |
3 황금동~범안삼거리 도로개설사업(국토부)
ㅇ (사업내용) 대구시 수성구 황금동~연호동 간 연결도로를 건설하여 범안로 주변 교통혼잡을 개선하고 대구~경산시 간 접근성 향상 (L=3.1km, 왕복 6차로) ㅇ (요구안 총사업비) 2,798억원, (사업기간) ‘23~’32년 |
4 사정교~한밭대교 도로개설사업(국토부)
ㅇ (사업내용) 대전시 중구 사정동(사정교)~대덕구 오정동(한밭대교) 간 연결도로를 건설하여 대전 시내 유등천 주변의 극심한 교통혼잡 완화 (L=7.54km, 왕복 4차로) ㅇ (요구안 총사업비) 1,663억원, (사업기간) ‘23~’31년 |
5 차세대 119통합정보시스템 구축(소방청)
ㅇ (사업내용) 통합정보시스템 구축을 통해 지역별로 구축‧운영되는 기존 119시스템의 한계를 극복하고, 재난상황 등에 국가총력대응 가능 ㅇ (요구안 총사업비) 2,019억원, (사업기간) ‘25~’27년 |