항공기객실승무원이 되기 위해서는 체력 및 적합한 키, 밝고 부드러운 이미지, 서비스직에 적합한 언어구사능력, 위기 때의 침착성 등의 자질이 요구된다.
항공기객실승무원이 되기 위한 방법은 크게 두 가지가 있는데 하나는 대학에서 관련학과를 졸업하고 채용되는 방법이며 다른 한 가지는 항공사의 공개채용을 통해 입사한 후 양성교육 및 수습과정을 거쳐 활동하는 길이다.
대학의 관련학과는 1999년 현재 인하공업전문대학, 나주대학, 경북외국어테크노대학, 성화전문대학에서 2년제 과정으로 교육과정을 개설하고 있으며 여학생만을 대상으로 하고 있다. 그러나 대학의 관련학과(항공운항과)를 졸업하였다고 해서 항공기객실승무원이 되는 것은 아니다.
인하공업전문대학의 항공운항과를 졸업한 경우는 대한항공으로 30%~50% 정도 특채가 되지만, 그 외의 경우는 2년제 과정을 마친 후 4년제 대학으로 편입하는 경우가 많으며 전공의 특성을 살려 관련 사무직 및 여행서비스분야로 취업하기도 한다. 이는 항공사에서 객실승무원을 공개 채용할 때 4년제 대학을 선호하는 경향이 있고 영어 실력을 중요시하기 때문이다. 아시아나항공의 경우 객실승무원 공개 채용시 4년제 대학으로 제한하고 있으며 대한항공의 경우는 2년제와 4년제를 각각 모집한다.
국내 항공사의 객실승무원 공개 채용은 수요에 따라 1년에 두세 번 정도 있어 왔으며 입사 시험 절차는 4차에 걸쳐 서류전형, 신체검사, 필기시험, 단체면접, 개별면접, 최종면접 등으로 이루어진다. 일반적으로 서비스직의 이미지를 고려한 용모와 적합한 인성, 서비스직에 필요한 화술, 건강, 영어 실력, 162cm 정도의 신장제한 등이 채용 기준이 된다.
면접 복장은 반소매 상의와 무릎선의 스커트를 착용해야 하며 밝고 청결한 분위기가 중요하다.
외국 항공사의 경우는 대부분 영어 면접을 보며 필요에 따라 수시로 채용하므로 정보수집이 중요하다.
항공기객실승무원의 승진은 입사 후 2년이 지나면 시험을 거쳐 선임 승무원이 될 수 있고 선임 승무원이 된 후 2년이 지나면 부사무장 시험에 응시할 수 있다. 여성의 경우는 일정 기간 근무한 후 관련서비스직으로 전직하는 경우가 많다.
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'하늘의 꽃' 스튜어디스, 항공기 객실여승무원은 해외여행 자율화 이후에도 많은 엘리트 여성들이 선망하는 인기 직종이다. 하지만 근무 환경 상 건강과 교양, 좋은 성품을 한몸에 지녀야 하는 엄격한 전제 조건 때문에 바늘구멍처럼 좁은 관문을 거쳐야 한다. 객실여승무원이 되려면 어떤 자질을 갖춰야 하며 그 전형 절차는 어떠하고 무엇을 심사하는가? 최근 개선된 대한항공 객실여승무원 전형 방법을 통해 알아 본다.
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'아니, 우리 애 인물이 어때서 그래요?' 일년에 두어 차례 실시되는 객실여승무원 전형이 끝나면 으레 항공회사 인사 부서로 걸려 오는 전화이다. 자식에 대한 애착 때문인지 전형 낙방자 부모들은 결과를 쉬 용납하지 않으려 한다.
그러면서 내세우는 것이 응시자들의 '용모' 부문. 하지만 용모는 '단정'이란 단어 하나로 매듭지을 수 있는 단순 평가 사항이다. 이보다 중요하고 폭 넓게 따지는 평가 부문은 다양하다.
대한항공 강영진 객실승원팀장이 밝히는 객실여승무원 조건 1순위를 들어 보자.
'가장 비중을 크게 두고 보는 것은 '.서비스 자질, 즉 어떤 상황에서도 승객을 위하고 즐겁고 편하게 응대할 수 있는 소양'입니다. 어떻게 아느냐구요? 1차, 2차 면접을 통해 하게 되는 자기 소개며, 매너, 말씨 등에서 대체로 나타나기 마련입니다'
타 항공사도 비슷하다는 서비스 기질이 최우선 조건이다.
다음은 기본적으로 갖춰야 할 사항들. 학력은 전문대 졸업 이상. 물론 대졸자인 경우 입사 후 대졸에 따른 우대를 받는다. 전공은 상관 없다.
나이는 올해의 경우 만22∼24살. 신체적인 면은 일단 기내 구조를 고려해 키가 162센티미터 이상, 시력은 교정시력 1.0 이상이어야 한다.
몸무게는 별도 규정을 두고 있지 않으나 키에 비해 알맞은 정도면 된다.
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예전에는 신문공고 등을 통해 모집 전형을 알렸으나 대한항공은 올해 처음 인터넷 홈페이지를 통해서도 공지하고 접수했다.
3월에 실시된 2000년 상반기 전형에는 300명 모집에 6천800여명이나 응시 20대1이 넘는 경쟁률을 보였다.
올해부터는 회사가 제공하는 실제 승무원 유니폼 차림으로 면접을 치뤘다. 5명이 1개조가 되어 회사의 인사, 객실부서 관리자 및 여승무원 사무장 등 3명으로 구성된 면접 위원들로부터 자기 소개 등에 관한 질문을 받고 답변하는 형식이었다.
이 때 너무 긴장해 실수를 하거나 반대로 입사 후 천천히 익히게 될 매너를 미리 실습해 와 너무 튀는 것도 감점의 대상이 되니 요주의할 사항.
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'필요한 것은 기본 교양인데, 요즘 한창 성행하는 객실여승무원 양성학원 같은 데서 익힌 외형적인 세련됨만을 강조하는 경우 사실 점수가 인색해집니다. 그런 시간 좀더 웃는 연습을 하며 성격을 밝게 한다든지 특히 영어 같은 외국어 구사에 신경을 써 세계인의 날개로서 손색이 없도록 하는 게 오히려 더 도움이 되리라 봅니다.'
다년간 면접에 참여했던 선배 객실여승무원 이현정 부사무장은 응시 전 예비학원 수강이 나쁠 것이 없지만 피상적인 것에 치우치는 교육은 전형에 별로 도움이 되지 않는다고 귀띔한다.
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1차 면접을 통과한 응시자들은 보통 1주일 후 있게 되는 영어시험과 인성(적성)시험을 받는다. 토익시험점수를 낸 사람은 영어시험 면제를 받을 수 있다. 그리고 최종 2차면접 전형을 받아야 한다.
역시 5인 1조가 되어 승무원 복장으로 면접을 받는데, 이번 심사위원은 회사중역 및 객실사무장 등 5명이 맡는다. 면접 질문사항으로는 '왜 객실승무원이 되려고 합니까?', '코스닥이란 무엇입니까?', '점보인 경우 탑승 객실승무원이 몇 명입니까?'라는 등 지원 동기라든지 다분히 시사성 있는 질문도 나오지만 이에 대한 정확한 답변보다는 이를 어떻게 잘 또는 재치 있게 설명해 내는가가 심사 포인트. 승무원 복장에 대한 맵씨도 심도 있게 체크한다.
'지원 동기에서는 승무원이 되고자 하는 열의를 찾아 보고, 의외의 질문으로는 승객으로부터 돌발적인 제의를 받거나 예기치 못한 상황에 처하게 될 때 어떻게 풀어나가는가를 보는 겁니다. 물론 지식과 교양이 빼어날수록 유리하겠지요. 하지만 우리 심사 위원들은 정답에 못지 않게 풀이도 중요하게 여깁니다.'
이렇게 어려운 과정을 거쳐 최종 합격 통보를 받는 것으로 객실승무원이 되는 것은 아니다. 다시 입사교육이며 신입 객실 안전교육 같은 재탄생 교육을 이수해야 만이 비로소 진정한 객실승무원 자격을 얻게 된다.
하지만 일 자체가 국내외 항공여행인 점, 급료와 수당을 받으며 세계를 돌아볼 수 있는 많은 이점에도 불구하고 항공기 객실 여승무원들의 평균 재직기간은 그리 길지 않다.
물론 결혼 적령기가 재직 기간인 데다 워낙 일등 신부감들로 봐주는 좋은 면도 있지만 처음 보기에 멋있고 특혜가 많은 하늘지기란 기대에 비해 실무가 힘든 것도 그 이유 중의 하나일 것이다.
대졸자인 경우는 약 3.8년, 전문대졸자인 경우는 5년여. 그러다 보니 대한항공의 경우 3천여명이나 되는 객실승무원 인력을 유지하기 위해서는 연 2회 이상 부지런히 새 일꾼들을 뽑아야 한다.
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전국 각지는 물론 상당수는 해외 취항지 현지인들까지 다양한 출신들이 함께 한 비행기에서 최고의 서비스로 하나로 뭉치게 되는 객실 승무원들의 비행 생활은 아주 색다른 인생 체험이 아닐 수 없다.
그래선지 대부분의 승무원들은 자신의 직무를 아주 자랑스럽게 생각한다.
'생각보다 힘든 건 사실입니다만 반면 보람도 기쁨도 생각보다 훨씬 큽니다. 글로벌 시대를 저희만큼 피부로 실감하며 근무하는 직종이 어디 있겠습니까? 저희는 민간 외교관이란 자부심과 긍지를 갖고 일합니다. 선후배간 우애와 조화를 이루며 팀 플레이로 멋진 비행을 하고 나면 그 상쾌함은 구름 위를 걷는 그 자체입니다. 또한 근무나 여가를 통해 배우고 얻는 견문과 지식은 돈으로 환산할 수 없는 가치를 지닌다고 봅니다.'
올해 2년 차 여승무원 이상정씨의 얘기에서 그 멋과 보람이 철철 흘러 넘친다. |
첫댓글 꼭 관련 대학교에 들어가야지만 되나여? 영어 전공은 안되나요?
와!~좋은도움이됐어요... 정말..항상노력하고갈고닦아야겠네여^^* 감사함다~
너무 멋져요 ㅠ_ㅜ
키가 161이면 아무리 다른면이 뛰어나도 안되나요?ㅠㅠ
좋은 게시물이네요. 스크랩 해갈게요~^^