첫댓글 한마디로 말씀드려서 "없습니다" 스윙궤도를 바꾸셔야 됩니다.
앗!!! 그렇군요... 댓글 감사합니다.
예전에는 납(무게) 테입 으로 구질을 바꾸던 시절이 있었습니다 홀젤로 어져스트를 할수있는데 구태여 무게로 할려는 이유가 있나요? 납테입을 힐쪽으로 두장 붇이시면 드로우 구질로 바뀝니다 하지만 해드 웨이트가 늘어납니다..
옙... 납테이프 부착방법은 알고 있었는데요... 혹시나 무게추로도 가능할까 해서 질문글 올렸네요. 그럼 무게추는 단순히 스윙웨이트를 바꾸기 위해서 있는건가요? 댓글 감사합니다.
913 D2사용중이구요 기본추에서 제일 낮은추로 사용하는데 결과는 대만족입니다. 올려보기도 하고 내려보기도 했는데요 내리니깐 스윙에 부담이 없어집니다. 약간 거리가 줄수는 있지만 크게 의미 없구요 거리가 약간 줄긴 했지만 구질이 좋아졌어요 약간 미스샷을 해도 그렇게 벗어나질 않네요 추바꾼이후로 드라이버가 너무 편해졌어요~ 강추합니다~ 페이드 구질이라면 추를 낮추어 보세요~
제가 바라던 답글이네요 ^^ 감사합니다
첫댓글 한마디로 말씀드려서 "없습니다" 스윙궤도를 바꾸셔야 됩니다.
앗!!! 그렇군요... 댓글 감사합니다.
예전에는 납(무게) 테입 으로 구질을 바꾸던 시절이 있었습니다 홀젤로 어져스트를 할수있는데 구태여 무게로 할려는 이유가 있나요?
납테입을 힐쪽으로 두장 붇이시면 드로우 구질로 바뀝니다 하지만 해드 웨이트가 늘어납니다..
옙... 납테이프 부착방법은 알고 있었는데요... 혹시나 무게추로도 가능할까 해서 질문글 올렸네요. 그럼 무게추는 단순히 스윙웨이트를 바꾸기 위해서 있는건가요? 댓글 감사합니다.
913 D2사용중이구요 기본추에서 제일 낮은추로 사용하는데 결과는 대만족입니다. 올려보기도 하고 내려보기도 했는데요 내리니깐 스윙에 부담이 없어집니다. 약간 거리가 줄수는 있지만 크게 의미 없구요 거리가 약간 줄긴 했지만 구질이 좋아졌어요 약간 미스샷을 해도 그렇게 벗어나질 않네요 추바꾼이후로 드라이버가 너무 편해졌어요~ 강추합니다~ 페이드 구질이라면 추를 낮추어 보세요~
제가 바라던 답글이네요 ^^ 감사합니다