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A. FAN의 용어 및 단위 |
1. 풍량[ Q]: FAN의 풍량이란 토출측에서 요구되는 경우라도 흡입상태(표준상태)로 환산하는 것을 단위는 ㎥ /sec (CMS) , ㎥ /min (CMM) , ㎥ /Hr(CMH) , ft³/sec(CFS) , ft³/min (CFM) , ft³/Hr | |
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Q : 표준상태의 흡입풍량 ( ㎥ /min ) |
2. 정압 [Ps=Static Pressure] 기체의 흐름과 평행인 물체 표면에 기체가 수직으로 미는 압력이고 그 표면의 수직 Hole |
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3. 동압 [Pd=Dymamic Pressure = Velocity Pressure] 속도에너지를 압력에너지로 환산한 값으로서 FAN의 동압은 50mmAq (약 30m/s)를 넘지 | ||
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V : Velocity(m/s) |
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4. 전압 [Pt=Total Pressure] 전압은 정압과 동압의 절대압의 합입니다. 즉 Pt = Ps + Pt |
5. 수두(Head) : FAN의 흡입구와 배출구 사이의 압축과정에서 임페라에 의하여 단위 중량당 기체에 하여 * 압력비 1.03(310mmAq) 이하일 때는 이론수두식, 이상일 때는 단열 수두식을 적용합니다. | |
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H: Head (m) |
6. 비속도 혹은 비교회전도 : [Ns] FAN의 기하학적으로 닮은 송풍기를 생각해서 풍량 1 ㎥ /min , 풍압을 Head 1m 생기게 한 | |
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N : 송풍기의 회전속도 (R.P.M) |
7. 공기의 성질 흡입상태의 공기비중량은 다음식으로 나타냅니다. |
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8. 효율 Fan의 효율은 전압효율, 정압효율로 구분하며 특별한 규정이 없는 한 전압효율을 말합니다.
상기 효율점은 일반적인 FAN의 선정에 적용되며 특별한 경우는 제작업체에 문의하십시오. |
9. 동력계산
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B. FAN의 설계기준 |
* 회전수 변화의 범위는 20% 이내이며 이상으로 변경하면 내부의 기류 혼란, 손실 등의 영향에 | ||||||||||||||||||||||||||||
* 압력비가 1.1이상일 경우 압력대신에 헤드를 이용한다. | ||||||||||||||||||||||||||||
* 양흡입식은 편흡입식에 비해 압력 및 회전수는 같고 풍량 및 축동력만 약 1.75배 증가한다. |
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3) 회전수에 따른 성능변화 --- FAN의 규정회전수 N0 이외의 회전수 N1으로 시험한 경우는
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예 )어떤 FAN이 규정회전수 1000r.p.m에 대하여 800r.p.m로 운전하고, 풍량 42m3/min, 정압 | |||
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P0 = (n0 / n1)2 ×P1 = (1000 / 800)2 × 20 = 31.3mmAq | |||
L0 = (n0 / n1)3 × L1 = (1000 / 800)3 × 0.3 = 0.568 kw |
4) 온도에 따른 성능변화 ---- 취급가스에 온도 t0 가 t1 으로 변한 경우의 성능변화는 다음식 | |
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Q1 = Q0 P1 = ( 273+t0 / 273+t1 ) × P0L1 = ( 273+t0 / 273+t1 ) × L0 | |
이 TECHNICAL DATA에 기재된 성능곡선은 모두 표준상태(온도 20℃, 절대압력 760mmAq, | |
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압력 P0 = (273+100 / 273+20) × 100 = 127.3 mmAq | |
축동력 L0 = ( 273+100 / 273+20 ) × 5 = 6.37Kw, Q0 = Q1 이 된다. | |
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