*애지 중지 아끼는 애마가 아파요!
아래 규정 양식에 맞쳐서 증상을 적어 주세요^^
쉽게 이해 할수 있고,
회원 상호간의 정비에 대한 지식을 바탕으로
빠른 시간내 해결 하는 공간으로 만들어 나가요!
* 밑줄 그으진 부분 정확히 작성 하신후 궁금증 해소 하시기 바랍니다.
1.제조사 / 차량명: 체어맨 /
2.엔진형식: 6 기통 DOHC SOHC TurbO 믹서방식 인젝션 방식 0
3.차량년식: 2005 년 7 월식
4.기어방식: 자동 0 수동
5.주행거리: 17 km
6.연료구분: LPG전용: 휘발유LPG겸용: 0 휘발유 차량: CNG차량:
7.이상증상: 연료휠타 문의입니다...사진을 찍어야 하는데 못찍었네요
다름이 아니라 lpi 직분사 방식으로 휘발류 겸용입니다 여기서 LPG휠타가 있는데 이 휠타가 현대 부품으로 나오는 것과 다르게 생겼네요 현대 부품은 뚜껑을 열어서 안에 휠타를 교환 하는 방식인데 저의 차에 장착되어있는 휠타는 일체형으로 된 휠타네요 휠타를 교환 하고자 하는데 부품을 어디서 구해야 하는지 판알수있을까요 아님 현대것으로 바꿔 달아도 되는지 궁금합니다
8.위 증상으로 인한 점검사항 및 수리한 내역:
*시원한 답변 부탁 드립니다.
첫댓글 lpi 구조변경 차량에는 필터가 장착제품에 따라 구조와 모양 크기에 차이가 있어서
구입하기가 쉽지는 않을것 같습니다 장착업체 에 문의해야 할것 같습니다.
저는 국산 기술인 bf시스템의 lpgi겸용방식 으로 개조했습니다
그당시 개조업체 직원은 별 말이 없어서 장비 개발 업체에 문의하니 자사의 장비를 이용한
개조 업체에서 만 교환이 가능하고 전문점을 잘 모를 경우 본사 로 문의를 하면
해당 지역전문 개조 의 업체를 알려 줄수 있다고합니다
참고로 국산 bf방식의 경우 2만키로나 2년마다 주기적으로 휠타를 교체 해주면 좋다고 합니다
2000cc 4기통인 제차의 경우 2010년 11월 당시에
교환 비용이 삼만원정도(공임포함) 부담 했던것으로 기억 합니다
참고가 되었으면 좋겠습니다
연료 입구와 토출구가 장착되어있는 연료라인에 맞기만하면은 사용하여도 아무런 상관이 없습니다,
연료필터는 말그대로 연료을 걸러주는 역활만 하거든요,