호룡 SKY-320S #337호기 출고[호룡서울]

[호룡_서울]

고소작업차 고객여러분 안녕하세요.
호룡서울에서 오래간만에 반갑게 인사드립니다.
코로나-16의 역병이 지나가니 고유가와 이른 더위가 우리를 더욱 힘들게 하는 시절입니다.
그럼에도 불구하고 우리모두가 역병을 이겨낸 것처럼 힘을 내서 건강하고 행복한 삶을 즐기고 사업 또한 번창하시기를 응원하고 빕니다.

2020년 9월 출시 이후 현재 절찬 판매중인 SKY-320S가 6월의 시작과 더불어 어제 호룡서울에서 #337 호기를 출고하였습니다.

그리고 마이티 중축 Euro-6 C 차량 50대가 추가로 입고되어 6월말 387호기까지 출고될 예정입니다.

호룡 SKY-320S•현대 마이티 풀에어 중축은 대한민국 고소작업차 출시 이후 최단기간 최대 판매라는 성과와 더불어 건설현장 및 도심 고공작업에서 높은 작업안전성과 신뢰성을 바탕으로 고객님들께 좋은 고소작업차, 사업성공의 든든한 동반자로 사랑받고 있습니다.

이와 더불어, 개선하고 또 혁신하여 고객님들께서 출고된 장비를 확인하고 평가하여 믿고 선택하는 호룡의 가장 대표 기종으로 폭풍 성장하고 있습니다.

대한민국 대표 고소작업차 선두 기업 호룡이 많이 변화하였습니다. 보다 더 고객님들께 가까이 다가가 의견을 수렴•반영하여 출시 이후 아래와 같은 변화와 노력으로 더욱 향상된 품질과 고객님을 위한 제품 가치향상으로 사업성공의 동반자, 수익향상의 든든한 배경이 되어 드리고 있습니다.

현재까지의 변화와 노력에 ‘호룡서울’의 작은 기여가 있었습니다. ‘호룡서울’은 마이티 풀에어 출시 이후 현대차와 긴밀히 공조•협력하여 차량 품질 형상과 자발적 무상수리에 관여하여 고객님들이 안심하고 마이티 차량을 운용할 수 있게 작게나마 힘을 보탰습니다.

그 내용은 ,
1. 배기파이프(exhaust pipe) 각도 및 토출 위치 불량으로 인한 리어 보조쇼버 고무부싱 손상 -> 출시 초창기 차량 문제로 출고차 전량 무상 수리
2. 전축 에어브레이크 챔버와 쇼버 브라켓트 간섭으로 인한 변형 및 손상 -> 250대 자발적 무상 수리

3. 1단 기어 빠짐 및 2,3단 기어 걸림 현상에 대한 문제점을 통보 후 지속적 품질 문제 제기로 개선 활동 진행

또한, 고소작업차의 품질향상 및 고객님들의 니즈를 파악하여 제품에 반영함으로서 고객만족을 위해 헌신하였습니다.

호룡 SKY-320S 주요 개선사항과 특장점은 아래와 같습니다.
1. 다목적 수납공간 확보로 여유롭고 효율적인 공구 수납 및 기타 보관 공간 확보

2. 작동유 탱크 상면커버 설치로 제품 완성도 향상 및 여름철 유온 상승 저감

3. 스웨덴 세계적인 제강회사인 SSAB사의 SSAB KOREA와의 상호 협력으로 개발한 멀티 다각붐 설계 및 제작으로 더욱 안전하고 신뢰성 있는 BOOM을 고객님께 공급해 드림

4. 국내 최초 호룡만의 붐 내부 쇼트블라스트 전처리 작업 후 특수 분체 도장으로 더욱 부드러운 작동과 패드 마모 감소 및 그리이스 도포량을 줄임과 차량 연비 향상으로 효율성은 끌어 올리고 보수•유지비는 낮춤

호룡 고소작업차 SKY-320 마이티 풀에어 중축은 위와 같은 호룡 전사적 노력과 개선활동으로 도심 고공작업의 동반자, 더욱 안전하고 편리한 고소작업차로 고객님들께 가장 많이 선택받고 고공작업 현장의 하이워커들께도 안전과 성능으로 감동을 선사하는 준중형 고소작업차로 대표되고 있습니다.

이제, 현대 마이티 Euro-6 C 모델이 마지막 20여대정도 고객님들의 선택을 기다리고 있습니다.
원래 차량가격인 167,000,000원에서 200만원을 할인하여 165,000,000원(부가세 포함가)에 공급해 드립니다.
그리고, 호룡에서는 고객님께 감사의 마음을 담아 도심 작업시 안전채증(보행자가 핸드폰 보고 걷다가 장비와 부딪힘 사고)과 주행시 안전운전을 돕는 4-채널 블랙박스를 선물로 기본 장착해 드립니다.

호룡의 정성과 마음으로 고객님들을 기다리고 맞이합니다. 선택해 주십시요.

호룡서울은 항상 성원에 감사드리며, 현장에서 든든한 사업 성공의 동반자로 함께 하겠습니다.

고맙습니다.

호룡서울•호룡Ok
이사 조경식
010-3837-1112


마이티 샤시 특징;
170 ps / 2,500 rpm
축간거리: 3,400 mm
전장: 6,785 mm
전폭: 2,290 mm
전고: 3,300 mm
풀에어브레이크
225/75R 17.5 타이어(전, 후)
(전축 3,700 kg, 후축 6,600 kg)
운전석에어백, 열선, 통풍시트, 핸들열선, 언덕길 밀림방지 장치, 후방 센서, 하이패스시스템, 4-채널 블랙박스
100 리터 연료 탱크

장비 부문:
최대작업높이: 32 m / 7단붐
(탑승함 바닥 높이: 30.4 m)
최대작업하중: 2인 / 400 kg
최대작업반경: 25.5 m
붐 형식: 7단 다각 절곡 방식 및 붐 내부 도장
스웨덴 SSAB Strenx 960 초고장력강판 적용
1-실린더 체인 동시 인출
아우트리거 호스 내장 타입

#호룡은 스웨덴 SSAB Strenx(스트렝스) 960 초강력 강판을 사용하여 ‘안전 기준’은 지키며 더 높이 올라가는 고소작업차를 만듭니다.


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완성차로 출고를 대기하고 있는 호룡 SKY-320S

모니터와 컴퓨터가 새롭게 적용되었습니다. 더욱 편리하고 시인성이 향상되었습니다. 스마트합니다.

호룡서울은 언제 어디서나 성공사업의 든든한 동반자가 되겠습니다.
고맙습니다.

조경식 드림
010-3837-1112

[depo]

써비스센타만 좋으면 호룡차 좋은데 써비스때문에 고민대네요

[호룡_서울]

제가 더 챙기고 열심히 하겠습니다. 고맙습니다.^^

[호룡_서울]

모르겠습니다. 저는 별 일이 없으면 A/S 때 같이 가거나 전화로 미리 예약을 하거든요. 판매자가 중요하다고 생각합니다. 다들 애쓰거든요. 불편함을 알려주시면 해결해 드리겠습니다.

[D스카이]

3.5톤 마이티 자동변속기는 언제 나올 예정인가요?

[호룡_서울]

내년(2023년) 3월쯤 ZF 자동변속기로 출시될 예정입니다. 앤진은 170마력으로 똑 같구요.

[정진하자]

축하 드립니다.
320S 단품 만으로도 대략 공급가기준 1.5억×337=505억. 이상이내요.

[정진하자]

제조사는 대박인데...
실상 스카이 운영사는 봄이지나 여름이 오는데도 아직도 경험칙상 느껴보지못한 험난한 겨울이내요.

[호룡_서울]

제조사는 원자재가격 인상으로, 운송 및 임대사업자는 유류가격 인상으로 어려움을 겪고 있는게 사실입니다. 우크라이나에 평화가 오기를 희망하며 운송사업자에게는 ‘안전운임제’가 정착되고 우리 고소작업차 임대사업자께는 현실적인 임대료인상 및 표준안전운임제가 정착되기를 희망합니다.
어려운 때에도 건강관리 잘 하시고 사업번창을 빕니다.

[호룡_서울]

네. 현대차에서 올 해 마이티 풀에어 Euro-6D는 아직 생산 및 출고를 하지 않았습니다. 2022년식이고 현대차에서 출고 일정에 맞춰 검수 후 공급하고 있습니다. Euro-6D는 내, 외장의 변화는 없으나 배기가스 규제 검사 기준이 더 엄격하게 적용하는 관계로 차량가격 인상이 예상되며, 7월부터 원자재가격 상승으로 고소작업차 출고가격 인상이 계획되고 있습니다. 고맙습니다.

[경기호룡이]

7월부터 차 가격이 그럼 또 오르나요?? 얼마나 또 오를까요? 계속 오르네요….