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카페 게시글
검색이 허용된 게시물입니다.
▶에쿠스1세대1999~2009◀ ▶증상 Q&A [질문/후기]◀ 점화계통 정비후 차 엔진오일 다 세버린 원인이 정비 과실이었네요 ㅠㅠ
리무진(서길평) 추천 0 조회 982 16.06.02 20:18 댓글 10
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 16.06.02 20:41

    첫댓글 나름 애 많이 쓰셧어요. 화도 많이 나셧 으리라 보구요. 결과가 좋은 쪽으로 나길 바랍니다.^^

  • 16.06.02 20:45

    힘내세요!! 잘 해결되길 바랍니다!! 남의 일 같지 않군요~ㅜ

  • 휴...이래서 협력점협력점 하는겁니다ㅠ

  • 16.06.02 21:51

    폭폭하시겠네요

  • 협력업체가 괜히 있는게 아닙니다ㅜㅜ
    다신 야매센터 가지마시고
    좀멀다하더라도 스트레스안받고
    확실히 해결되는 협력업체로가세요ㅜ

  • 맘고생많이하셨네여..
    안퍼지길천만다행입니다..

  • 16.06.03 00:57

    두고두고화나는 일입니다 그기름을다 어찌닦을껍니까 정말 화나네요 힘내세요...ㅠㅠ

  • 16.06.03 16:56

    저도그런적
    150만원치정비하고정도하고
    이천키로정도타고
    엔진에서따따따소리나서보니
    엔진오일이없더라구오
    그래서급한데로
    그냥사리터짜리넣습니다.
    엔진오일바닥세나몇번이고확인하고
    주기적으로엔진오일량체크하고이상없더라구요.
    그래서정비소연락햇는데
    정비소잘못같은데
    엔진오일이연소된거라고정비소에서
    헤드문제라고하더라구요
    오버홀해야된다고
    그러나여지것별이상없는거보면
    정비소실수인듯하나
    팀에쿠스회원이기도하고
    그냥 대수롭지않게넘어갓습니다.
    거긴다시안간다.생각하면서

  • 엔진은 뭐 하나라도 뜯으면 그 떨어진 면에 반드시 가스켓이 들어갑니다
    실린더 블록과 하부 오일팬 사이는 오일팬 가스켓이
    실린더 블록과 헤드사이에는 헤드가스켓이
    헤드와 로커암커버사이에는 로커암 (잠바)카바 가스켓이 들어가고
    크랭크 샤프트 양쪽에는 크랭크리데나가 들어가고
    캠 샤프트에도 마찬가지로 갬샤프트 리데나가 오일 누유를 막아주죠

    헤드 가스켓은 엔진의 고온고압의 폭발열을 직접 받으므로 세라믹이나 스틸가스켓이 들어가지만 비교적 고온 고압의 부하를 받지 않는 오일팬가스켓이나 잠바가스켓은 고무소재의 가스켓에 록타이트 5910같은 가스켓실란트를 발라서 조립해야 오일이 새지 않습니다

  • 16.09.21 21:44

    불안난게 다행이네요....

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