국내외 항공사고(aviation accident)들
구분 | 사고 | 연도 | 사유 | 인명 피해 |
사고 | 공군 C-46 추락 사고 | 1967 | 항공기 결함 | 탑승자 12명 전원사망[1] |
사고 | 대한항공 902편 격추 사건 | 1978 | 조종사 과실, 공중 격추 | 생존자 107명 사망자 2명 |
사고 | 대한항공 015편 착륙 사고 | 1980 | 조종사 과실, 기상악화 | 생존자 211명 사망자 15명 |
사고 | 공군 C-123 한라산 추락 사고 | 1982 | 항공기 결함, 기상악화 | 탑승자 53명 전원 사망[2] |
사고 | 공군 C-123 청계산 추락 사고 | 1982 | 항공기 결함, 기상악화 | 탑승자 53명 전원 사망[3] |
사고 | 대한항공 007편 격추 사건 | 1983 | 조종사 과실, 공중 격추 | 탑승자 269명 전원사망 |
사고 | 대한항공 858편 폭파 사건 | 1987 | 폭탄테러 | 탑승자 114명 전원사망 |
사고 | 대한항공 803편 추락 사고 | 1989 | 조종사 과실 | 생존자 124명 사망자 80명 |
사고 | 아시아나항공 733편 추락 사고 | 1993 | CFIT, 기상악화 | 생존자48명 사망자 68명 |
사고 | 대한항공 2033편 활주로 이탈 사고 | 1994 | 기상악화, 조종사과실 | 전원생존 |
사고 | 대한항공 801편 추락 사고 | 1997 | CFIT, 조종사 과실 | 생존자 26명 사망자 228명 |
사고 | 대한항공 8702편 활주로 이탈 사고 | 1998 | 착륙중 활주로이탈, 조종사 과실 | 전원생존 |
사고 | 대한항공 1533편 활주로 이탈 사고 | 1999 | 착륙중 활주로이탈, 조종사 과실 | 전원생존 |
사고 | 대한항공 6316편 추락 사고 | 1999 | 조종사 과실(의사소통 문제) | 탑승자 3명 전원 및 주민 5명 사망 |
사고 | 대한항공 8509편 추락 사고 | 1999 | 조종사 과실(의사소통 문제), 항공기 결함 | 탑승자 4명 전원사망 |
사고 | 중국국제항공 129편 추락 사고 | 2002 | CFIT, 관제 및 조종사 과실 | 생존자 37명 사망자 129명 |
준사고 | 아시아나 8942편 우박 충돌 사건 | 2006 | 기상악화, 조종사 과실 | 전원생존 |
사고 | 티웨이항공 205편 노즈기어 파손 사고 | 2006 | 조종사 과실 | 전원생존 |
사고 | 제주항공 502편 활주로 이탈 사고 | 2007 | 조종사 과실, 기상악화 | 전원생존 |
준사고 | 아시아나 항공기 오인 사격 사건 | 2011 | 지상 군부대 과실 | 전원생존 |
사고 | 아시아나항공 991편 화물기 추락 사고 | 2011 | 내부 화재 | 탑승자 2명 전원사망 |