★디올뉴 싼타페 오프로드튜닝★
튜닝을 오랫동안 해왔지만
늘 새차를 만나면 오프로드 튜닝에
도전하고 싶은 생각을 해봅니다.
그런데 마침 기회가 생겼어요.
고객분께서 디올뉴 싼타페에 장착할 수 있는
가장 큰타이어를 장착해 달라고 합니다.
머리 속으로 여러가지 생각을 하면서
그림을 그려 봅니다.
타이어 장착 후에 변화된
디올뉴 싼타페의 모습을 상상하면서~~~
물론 상상한 것처럼 작업이 완료되었죠!!
(스포일러 죄송합니다... ㅠㅠ)
분명 같은 차인데 분위기는 천지 차이지요?
세련된 디자인의 디올뉴 싼타페입니다.
이제 '세련'에 '강력함'을 더해서
좀 더 유니크한 디올뉴 싼타페를 만들어 보겠습니다.
[작업 내용]
- 메이헴 토렌 II 18" 휠
- BFGoodrich T/A KO2 265/65R18
- TPMS 센서 이식
- 전륜 빅풋 코일 스프링 2" UP
- 후륜 빅풋 코일 스프링 2" UP
- 전륜 휀다 트리밍
- 휠 얼라인먼트
작업과는 관계 없지만 인테리어가 탐이 나서
저도 모르게 여러 장 촬영했습니다. ^^
순정 타이어 사이즈: 255/45R20 (약 29")
휠 하우스의 여유 공간이 많이 부족합니다.
275/55R20(약 32") 사이즈가 들어가면 좋겠지만
무리라고 판단되어 휠과 타이어 사이즈를 변경했습니다.
휠+타이어 체결 전 우선 전/후륜 빅풋 코일 스프링 작업을 완료했습니다.
타이어를 직접 대보지 않아도
간섭 정리가 쉽지는 않을 것 같네요. ^^;;
18" 휠과 BF KO2 265/65R18 타이어를 준비합니다.
우선 간섭 정도와 정리 확인을 위해서
기존 휠&타이어의 TPMS를 이식하고
새로운 18" 휠과 BF KO2
265/65R18 타이어를 결착합니다.
와.....
예상했던 것처럼 간섭 정리가 난관일 것 같아요.
내부 커버도 잘라내야 하고...
하지만 마스터지프의 작업자들이 나서면 해결됩니다.
...
시운전을 세 번을 하면서
꼼꼼하게 간섭을 정리한 후
휠 얼라인먼트까지 완료했습니다.
자동차가 아무리 예뻐도
운행이 어려우면 빛 좋은 개살구잖아요. ^^
다시 한번 작업 전과 잔업 후의 사진을
비교해보세요! ^^
작업이 쉽지는 않았지만
고객이 꿈꾸는 튜닝이 현실이 되었으니
야근하는 직원들의 표정도 밝았답니다! ^^
"You dream, we build!"
고객이 꿈꾸는 튜닝의 모든 것을 현실로!
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서스펜션 튜닝 전문기업 마스터지프
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BFGoodrich OFF-ROAD CENTER
대표: 1644-5852 / 010-8272-5297
• 인천 미추홀구 매소홀로 571(문학동) •
• 근무시간 주5일 09시~18시30분 근무 •
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첫댓글 여러가지로 신경 많이 써주신 사장님과 밤 늦게까지 타이어 간섭 때문에 고생해주신 모든 직원분들께 감사드립니다 그리고 연락 기다리고 있어요 사장님 ㅋ