★[중고차 판매후기] NF쏘나타 트랜스폼 LPG N20 / 민스카 ☆
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KTH 고객님 ! 감사 ~ 드립니다. ^*^
(고객님 실명 표기를 생략하고, 이니셜로 호칭합니다.)
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광주광역시에 거주하시는 KHT 고객님께서,
일반인 명의 앞으로 차량등록 가능한 "NF쏘나타 트랜스폼 LPG N20 프리미어" 차량을,
저희 민스카에 구입의뢰 상담을 하시고, 구입을 하셨습니다.
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여러차례 많은 의견교환 및 조율의 미팅상담 갖고서,
의견에 접근하는 좋은 차량을 찾아서 저희 민스카에서
차량을 사전점검을 마치고 구입을 하셔도 좋은 차량이라고 추천을 드렸으며,
다른 소비자분에게 놓치기 아까운 차량이었습니다.
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고객님이 거주하시는 광주광역시에도 중고차 매매단지 시장은 있으며,
NF쏘나타 LPG 매물차량도 있다고 하셨습니다.
다만, 여러대 매물차량을 다양하게 비교검토 할수 있는 매물랑이 부족하고,
그나마 상품용으로 전시된 매물차량도 직접 방문하여 살펴 보았지만,
마음에 들지 않았다고 하셨네요.
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중고차쇼핑물 사이트 (SK 엔카)에서 "NF쏘나타 LPG" 매물광고 차량은,
어렵지 않게 여러대의 매물광고 차량을 검색하여 서핑도 많이 하였지만,
서울 및 수도권에 일부러 상경하였다가, 해당 매물광고 차량이 마음에 들지 않으면,
그냥 빈손으로 다시 광주로 내려가야 하는 상황도 배제할수 없고,
또한, 중고차시장에서 발급하는 "성능점검 기록부" 표기 내용도 완전히 신뢰할수 없다고 하셨지요.
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" 허위 미끼매물 " 광고 차량에 현혹되어 방문하였다가,
소중한 시간의 낭비 및 여비를 헛되게 지출하며 마음까지 많이 상한 경험도 하셨고요.
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신차로 출고될 당시부터 최초로 일반이 장애우분이 이용하신 LPG 매물차량을 찾았는데,
막상 중고차매장에 방문하면 렌트이력이 있는 "허" 字 이력용도가 있는 매물차량도 있었고요...
즉, 중고차쇼핑물 사이트에 매물광고로 나와 있는 차량은,
모두 매물차량의 건강상태가 매우 좋다는 자랑의 설명만 나열하며,
구입후, 그냥 LPG가스 충전만 하고 운행하라는 광고의 설명만?..........
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또한, 매물광고 차량의 설명표기에는,
분명히 " 프리미어 " 모델의 등급차량이라고 되어 있었는데,
실제로 중고차매장에 방문하여 확인하며 살펴보면,
" 프리미어 " 모델등급 차량이 아닌, " 디럭스 ' 모델등급 차량 이었다고 하네요.
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저희 민스카에 처음 전화문의 주셨을때,
상기 위에 나열한 내용의 모든 경험담을 자세하게 말씀하시면서,
"민스카" 만큼은 꼭 믿고 신뢰하고 싶으니,
좋은 매물차량(NF쏘나타 LPG) 찾아서 추천을 부탁한다고 하셨습니다.
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믿음과 신뢰의 성원은 참으로 감사했지만,
부담감의 압박은 더욱더 많아지게 되네요.
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우선, 저희 매장과 주변 이웃의 다른 중고차 매장까지 포함하여 매물현황부터 살펴 보았습니다.
NF쏘나타 트랜스폼 LPG 상품용으로 전시되어 판매중인 매물차량은 여러대 있었습니다.
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고객님이 희망하는 차량의 구입조건을 나열하자면,
컬러색상(진주색) & 프리머어 모델등급 & 렌트이력이 없는 차량,
엔진튜닝 및 차량외관 실내에 특별한 튜닝 및 사제부품 장착하지 않았던 차량,
엔진이음소리 없고, 차량하체 부식이 없는 차량,
주행거리 10만KM 이내 차량, 가벼운 단순교환 일부는 수용함,
소비자 자가부담 경정비 예상비용의 지출이 가벼운 차량,
실내외 차량의 청결상태 양호한 차량,...外
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처음부터 고객님에게 나름대로 만족할수 있는 매물차량을 찾아서,
저희 민스카에서 차량의 자체점검(시운전 주행태스트 포함)까지 마치고,
최종 고객님 품에 간택하여 입양시켜 드린 기간이 1개월 경과 되었네요.
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즉, 여러차례 전화미팅으로 의견교환 및 의견조율,
의견이 조율되면, 현장에 인적자원이 투입되어 해당 차량을,
저희 "민스카" 에서 객관적으로 투명한 차량점검까지....
검토과정에, 3회 ~ 4회 => 저희 "민스카" 고객님께 추천을 포기하여 배제함,
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최종적으로 아래 하단에 표기한, " NF쏘나타 트랜스폼 LPG N20 프리미어"
차량으로 간택하여 고객님 품안에 입양을 시켜 드렸습니다.
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고객님께 간택하여 입양을 시켜 드린 " NF쏘나타 트랜스폼 LPG 프리미어 "
차량을 저희 " 민스카 " 에서 자체적으로 점검진단하며, 지적을 드렸는 내용은,
차량하부 엔진오일팬 '가스켓" 부분에서 매우 미세한 오일자국 보였고,
앞 타이어 우측(조수석) 편마모 이유로, 고속주행시 핸들쏠림 징후가 있었습니다.
기타, 사소한 소모품(오일류..外)은, 아직 교환하지 않아도 되오니,
추후 운행하면서 차츰 자가관리 하면서 주기에 맞추어 교환하면 될듯 싶었습니다.
(PS : " 성능점검 기록부 " 표기 내용은, 모두 100% 양호 !)
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상기 위에 포기한 내뇽의 저희 " 민스카 " 소견은,
고객님께 전화통화로 상세하게 브리핑 드렸으며,
아울러, NF쏘나타 차량을 자세하게 촬영한 수십컷트 분량의 차량사진을,
고객님의 이매일 주소로 발신하여 보내 드렸습니다.
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"보험처리 이력조회" (카히스토리) 조회의 결과 내용도 함께 안내를 드렸습니다.
3일전에 중고차매매상사 앞으로 상품용 이전등록 내용을 제외하고,
장애우분이 처음 신차를 구입하여 1인 혼자 명의앞으로 등록하여 운행한 차량이며,
자차보험으로 2년전에 차량의 일부 부위를 도색한 이력이 있었습니다.
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1시간 경과후에 고객님께서 저희 "민스카" 다시 전화를 주셨습니다.
저희 "민스카" 믿고 계약금액을 계좌로 송금하여 보내니,
해당 차량을 계약대행 부탁하여 일임을 하겠다고요...
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차량금액은, 처음 차주딜러분이 판매가격 제시한 금액에서,
20-만원 차량가격 내고를 받았습니다.
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계약금액 저희 "민스카' 은행계좌에 송금하시고,
이틀후에 KTX 열차를 이용하여 상경하셔서,
저희 "민스카" 사무실로 직접 내방하셨습니다.
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저희가 근무하는 매장의 전철역(서울지하철 9호선 가양역) 도착하셨다고 전화를 받고서,
마중을 나가 반갑게 인사를 나누고, 저희 '민스카' 사무실에서 들어와서,
차(茶) 한잔 마시며, 다시한번 차량상태 점검소견 브리핑 드렸습니다.
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'NF쏘나타 LPG" 차량이 있는 매장으로 이동하여,
고객님꼐서 직접 해당 차량을 살펴보며 확인하고,
고객님께서 직접 운전핸들을 잡고 시운전 주행테스트까지 하셨습니다.
결과는, 저희 '민스카"에서 사전에 브리핑 드렸던 내용과 다름없이 만족한다고 하셨습니다.
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따라서, 사전에 저희 '민스카"에서 차량점검 진단할때 지적을 드렸던 내용을 참조하여,
앞 타이어 교환 및 힐얼라인먼크 교정, 엔진오일팬 부분의 가스켓 교환 및 오일교환,
저희가 거래하는 정비업소에 경정비 교환을 부탁드리고,
그동안에 저희 "민스카" 사무실에서 서류확인 및 계약서 작성, 차량대금 완납, 보험가입,
모든 진행과정을 깔끔하게 마쳤습니다.
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고객님 거주지역(광주광역시) 향하여 출발하기 이전에,
늦은 점심식사 간단히 드시고, 환하게 웃으시며 직접 운전하여 출발하셨습니다.
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고객님 명의앞으로 차량등록 이전을 완료하고,
이전비용 내력을 투명하게 정산하여 남은 환급금액은 고객님 명의의 계좌로 송금하였고요...
"자동차 등록증" + 차량등록 이전비용 내력의 영수증"
=> 빠른 속달등기 우편으로 보내 드렸습니다.
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거듭 큰 믿음과 신뢰의 성원에 사의를 표합니다.
건강하시고 하시는 사업의 번창과 행복을 기원 드립니다.
고맙습니다. ~~~
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* 차명 : NF쏘나타 트랜스폼 LPG N20 프리미어
* 연식 : 2008년 5월식
* 변속기 : 자동 (A/T)
* 색상 : 진주색
* 주행거리 : 78,532 Km
* 사고유무 : 무사고 (단순교환 없음)
* 실내사양 품목 : N20 프리미어 모델 사양
* 배기량 : 1998 cc
* 연료 : LPG
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/252ED44C548359D026)
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