역 번호 | 영업 km | 역명 | 경원급행 | 완행 | 역 구조 |
환승 노선 |
개업일 | 승차인원 |
100 | 0.0 | 소요산 | 동두천발 | 0 | 1면 1선 | 경원선 (동두천-신탄리) | 1976/1/11 | 2,731 |
101 | 2.5 | 동두천 | 0 | 3 | 2면 4선 | 경원선 (동두천-신탄리) | 1912/7/25 | 2,966 |
102 | 4.1 | 보산 | | | 5 | 2면 2선 | 2006/12/15 | 1,281 | |
103 | 5.5 | 동두천중앙 | 3 | 8 | 2면 4선 | 1911/10/15 | 3,195 | |
104 | 6.5 | 지행 | | | 10 | 2면 4선 | 2005/1/30 | 4,419 | |
105 | 12.1 | 덕정 | 9 | 15 | 2면 4선 | 1911/10/15 | 4,639 | |
106 | 15.0 | 덕계 | | | 19 | 2면 2선 | 2007/12/28 | ||
107 | 20.3 | 양주 | | | 24 | 2면 4선 | 1948/12/25 | 4,895 | |
108 | 21.9 | 녹양 | | | 26 | 2면 2선 | 2006/12/15 | 2,909 | |
109 | 23.2 | 가능 | | | 28 | 2면 2선 | 1987/10/5 | 9,872 | |
110 | 24.4 | 의정부 | 23 | 31 | 2면 3선 | 1911/10/15 | 20,301 | |
111 | 26.0 | 회룡 | 26 | 34 | 2면 2선 | 1986/9/2 | 16,190 | |
112 | 27.4 | 망월사 | | | 36 | 2면 2선 | 1966/6/21 | 8,344 | |
113 | 29.7 | 도봉산 | 30 | 39 | 2면 4선 | 서울지하철 7호선 (710) | 1986/9/2 | 6,936 |
114 | 30.9 | 도봉 | | | 41 | 2면 2선 | 1986/9/2 | 6,407 | |
115 | 32.2 | 방학 | | | 43 | 2면 2선 | 1986/9/2 | 10,714 | |
116 | 33.9 | 창동 | 35 | 45 | 2면 4선 | 서울지하철 4호선 (413) | 1911/10/15 | 10,475 |
117 | 34.9 | 녹천 | | | 47 | 2면 2선 | 1985/8/22 | 6,084 | |
118 | 36.3 | 월계 | | | 50 | 2면 2선 | 1985/8/22 | 7,502 | |
119 | 37.4 | 성북 | 39 | 52 | 2면 3선 | 경춘선 | 1939/7/25 | 12,758 |
120 | 38.5 | 석계 | 42 | 55 | 1면 2선 | 서울지하철 6호선 (644) | 1985/1/14 | 19,369 |
121 | 39.9 | 신이문 | 44 | 57 | 2면 2선 | 1980/1/5 | 11,383 | |
122 | 40.7 | 외대앞 | 46 | 59 | 2면 2선 | 1974/8/15 | 13,978 | |
123 | 41.5 | 회기 | 48 지하청량리로 |
61 지하청량리로 |
2면 2선 | 광역전철 중앙선 (K118), 서울지하철 1호선 (직통운행) | 1980/4/1 | 28,349 |
서울지하철 1호선 노선도감
1. 개요
영업 km : 7.8km(지하청량리~지하서울역)
궤간 : 1435mm(표준궤)
역수 : 10개 역(지하청량리~지하서울역)
단선/복선구분 : 전 노선 복선
전철화 구분 : 전 노선 전철화(직류 1.5kV)
신호장치 : ATS
폐색방식 : 자동폐색식
최고속도 : 75km/h
* 승차인원 2008년 상반기 기준, 영업 km는 소요산으로부터 누적된 거리
역 번호 | 영업 km | 역명 | 경원급행 | 완행 | 역 구조 | 환승 노선 | 개업일 | 승차인원 |
124 | 42.9 | 청량리 (지하) | 동두천발 51 |
소요산발 64 |
1면 2선 | 광역전철 경원선 (직통운행), 지상 청량리 역 (K117, 통로 공사중) | 1974/8/15 | 40,650 |
125 | 43.9 | 제기동 | 53 | 66 | 2면 2선 | 1974/8/15 | 20,043 | |
126 | 44.8 | 신설동 | 54 | 67 | 2면 2선 | 서울지하철 2호선 성수지선 (211-4) | 1974/8/15 | 16,710 |
127 | 45.5 | 동묘앞 | 56 | 69 | 2면 2선 | 서울지하철 6호선 (636) | 2005/12/21 | 7,016 |
128 | 46.1 | 동대문 | 57 | 70 | 2면 2선 | 서울지하철 4호선 (421) | 1974/8/15 | 17,105 |
129 | 46.9 | 종로5가 | 59 | 72 | 2면 2선 | 1974/8/15 | 26,741 | |
130 | 47.8 | 종로3가 | 61 | 74 | 2면 2선 | 서울지하철 3호선 (329), 서울지하철 5호선 (534) | 1974/8/15 | 41,881 |
131 | 48.6 | 종각 | 63 | 76 | 2면 2선 | 1974/8/15 | 52,472 | |
132 | 49.6 | 시청 | 65 | 78 | 2면 2선 | 서울지하철 2호선 (201) | 1974/8/15 | 24,703 |
133 | 50.7 | 서울역 (지하) | 67 남영으로 |
80 남영으로 |
1면 2선 | 경부고속선, 경부선, 경의선 광역전철 경부선 (직통운행) 서울지하철 4호선 (426) 공항철도 인천공항선 (A10 : 공사 중) |
1974/8/15 | 57,474 |
광역전철 경부선 (서울-천안) 노선도감
1. 개요
영업 km : 96.6km(서울~천안)
궤간 : 1435mm(표준궤)
역수 : 36개 역(서울~천안)
단선/복선구분 : 복복선(서울~용산, 구로~천안), 3복선(용산~구로)
전철화 구분 : 전 노선 전철화(교류 25kV 60Hz)
신호장치 : ATS
폐색방식 : 자동폐색식
최고속도 : 서울~구로간 90km/h, 구로~천안간 110km/h
* 승차인원 2007 상반기 기준, 영업 km는 소요산으로부터 누적된 거리
역 번호 | 영업 km | 역명 | B 급행 | 경원급행 | 경인급행 | A 급행 | 광명셔틀 | 완행 | 역 구조 | 환승 노선 | 개업일 | 승차인원 |
133 | (50.7) | 서울 (급행 전용) | 84 | 동두천발 | 용산 | 용산 | 지하청량리발 | 1면 1선 | 경부고속선, 경부선, 경의선 서울지하철 4호선 (426) 공항철도 인천공항선 (A10 : 공사 중) |
1900/7/8 | 19,393 | |
134 | 52.4 | 남영 | | | 70 | 발 | 발 | 19 | 1면 2선 | 서울지하철 1호선 (직통운행) | 1974/8/15 | 12,169 | |
135 | 53.9 | 용산 | | | 73 | 0 | 0 | 영 | 22 | 3면 4선 | 호남고속선, 호남선, 전라선, 장항선 광역전철 중앙선 (K110), 광역전철 경의선 (K310 : 공사중) |
1900/7/8 | 37,084 |
136 | 56.5 | 노량진 | | | 76 | 3 | 3 | 등 | 25 | 4면 5선 | 서울지하철 9호선 (917 : 공사중) | 1899/9/18 | 36,506 |
137 | 58.0 | 대방 | | | 79 | 6 | 6 | 포 | 28 | 3면 4선 | 1974/8/15 | 19,902 | |
138 | 58.8 | 신길 | | | 80 | 7 | 7 | 발 | 29 | 3면 4선 | 서울지하철 5호선 (525) | 1997/4/30 | 9,115 |
139 | 59.8 | 영등포 | 73 | 83 | 10 | 10 | 0 | 32 | 3면 5선 | 경부선, 호남선, 전라선, 장항선 | 1899/9/18 | 47,688 |
140 | 61.3 | 신도림 | | | 85 | 12 | 12 | 3 | 34 | 3면 4선 | 서울지하철 2호선 본선, 신정지선 (234) | 1984/5/22 | 14,456 |
141 | 62.4 | 구로 | | | 87 | 14 | 15 | 5 | 36 | 5면 9선 | 광역전철 경인선 (직통운행) | 1973/12/1 | 25,287 |
P142 | 64.8 | 가산디지털단지 | | | 인 | 동 | | | 10 | 41 | 2면 2선 | 서울지하철 7호선 (746) | 1974/8/15 | 17,751 |
P143 | 66.8 | 독산 | | | 천 | 인 | | | 12 | 44 | 2면 2선 | 1998/1/7 | 12,540 | |
P144 | 68.0 | 시흥 | 66 | 행 | 천 | | | 14 | 46 | 2면 4선 | (경부고속선 분기) | 1908/4/1 | 11,285 |
K410 | 72.7 | 광명 | || | 행 | || | 19 | || | 2면 2선 | 경부고속선, 호남고속선 | 2004/4/1 | 828 | |
P145 | 70.3 | 석수 | | | | | 광 | 49 | 2면 2선 | 1982/8/2 | 7,128 | |||
P146 | 72.2 | 관악 | | | | | 명 | 51 | 2면 2선 | 1974/8/15 | 8,701 | |||
P147 | 74.6 | 안양 | 61 | 26 | 행 | 54 | 2면 4선 | 경부선, 장항선 | 1905/1/1 | 26,806 |
첫댓글 역 개통일이 나란히 정렬되어 있어서 좋습니다. 누락내용 계속 올려주시길 부탁드릴께요 ^^