'동두천~연천' 철도 오늘(29일) 시운전…금년 말 개통~!

<p> </p><p><span style="color: #000000;" data-ke-size="size18">'동두천~연천' 철도 오늘 시운전…년말에 개통한다~!</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/e26cc48cb2f18adf78e319fb084d977daf858621" class="txc-image" width="482" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/e26cc48cb2f18adf78e319fb084d977daf858621" data-origin-width="482" data-origin-height="357"><div class="figcaption">85쪽 중 51쪽~!</div></div><p><span style="color: #000000;" data-ke-size="size18">국가철도공단은 경원선 동두천∼연천 철도건설사업에 대한 시설물 검증시험을 성공리에 마치고 8월29일~10월 12일까지 영업시운전을 시행한다고 28일 밝혔다.</span></p><p><span style="color: #000000;" data-ke-size="size18">이번 영업시운전은 실제 영업상황을 가정하여 운영체계 적정성과 여객편의시설을 점검하고 기관사의 노선 숙지훈련 등을 시행하는 종합시험운행의 마지막 절차로…</span></p><p><span style="color: #000000;" data-ke-size="size18">영업시운전이 마무리되면 오는 11월까지 종합시험운행 시행결과 종합보고 및 개통 가능여부에 대한 최종 검토를 거쳐 올해 말 개통할 예정~!</span></p><p><span style="color: #000000;" data-ke-size="size18">한편 동두천∼연천 철도건설사업은 사업비 4,923억 원을 투입해 경원선 수도권 전철을 연천까지 연장하는 사업이다. </span></p><p><span style="color: #000000;" data-ke-size="size18">동두천에서 연천까지 이동시간이 13분 단축(30→17분)되어 이용객들의 교통편의가 크게 향상될 것으로 기대.</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/0b70a50e0291183deb1afa0ca245f2300b7fd40d" class="txc-image" width="478" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/0b70a50e0291183deb1afa0ca245f2300b7fd40d" data-origin-width="478" data-origin-height="357"><div class="figcaption">연천군의 마지막 개발압력 1위는 이제 초성리역 하나뿐이다~!...두고 봐라...연천군은 절대 그냥 놔두징 안하낟~!</div></div><p><span style="color: #000000;" data-ke-size="size18">이 구간이 개통되면 동두천~연천 노선이 개통되면 수도권 경기북부지역의 개발촉진 및 광역교통편의 제공으로 지역경제에 크게 기여하게 될 것으로 기대하며....</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/67683b5e528aa93e39f870e0ce3e9a67017c7d79" class="txc-image" width="480" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/67683b5e528aa93e39f870e0ce3e9a67017c7d79" data-origin-width="480" data-origin-height="355"><div class="figcaption">소요산역사는 975㎡인데 왜 개미새끼 한마리도 잘 다니지 않는 초성리역사는....왜 1.695㎡일까?...혹시?</div></div><p><span style="color: #000000;" data-ke-size="size18">특히 수도권부동산시장의 낮은 관심의 북부권역에서 획기적 터닝포인트를 기대하고 있다.</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/a51c1f256dba1f9e9b5c0374188e89ec35f280d0" class="txc-image" width="480" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/11cwt/a51c1f256dba1f9e9b5c0374188e89ec35f280d0" data-origin-width="480" data-origin-height="358"><div class="figcaption">수도권 철도 역사 앞 땅이 비도시지역(계획관리지역)임은 처음 봤다...만약 요것이 도시지역 내 주거지역으로 용도변경만 된다해도 자연뻥으로 최소 30%이상이 튀어버리는데...</div></div><p><span data-ke-size="size18">매번 이 지역 분석강의에서 떠들은것이...</span></p><p><span>머리 털나고 역전 앞이 비도시지역인 것은 처음봤다고~!</span></p><p><span>계획적 관리를 위해 분명 도시지역으로 편입 시킬것이다.</span></p><p><span>그렇다고 기획부동산처럼 '상업지역'으로 뻥 치는 것은 아니다~!</span></p><p><span>그런데...</span></p><p><span>정말...????????</span></p>