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제 생각은 좀 다릅니다
첨부터 좋은 잔차가 있으면 좋지만..
기계식 디스크에..사양이 좀
산악용이내요
써니씨가 산악을 주행한다면 모를까....
아니면 좀 과한 사양이내요 허허......
잔차는 주행 목적에 맞게 구입을 해야한다고
생각합니다......
만약 도로주행을 목적으로 한다면....
한50선정도면 충분할꺼 같습니다
이상 허접한 초보 생각이였습니다
늘 행복한 하루가 되세요
(둘다 좋지만 부품은 어짜피 소모품이기에...
프래임을 중시해서 잔차를 사야합니다
또한 제조국이 대만이면 자이언트가 가격대비 성능이
좋은 것으로 알고 있습니다)
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바버써니가 고민중인 자전거라 추정되는 제품. ^^:
ELFAMA
ALPHA DX 565D
차 체 알파 D.B 26"*14.5", 16", 17.5", 19"
포 크 락샥(ROCKSHOX) JUDY TT 검정/빨강 80mm 트레블
헤드세트 FSA 오비드 DL
핸들스템 이스턴(EASTON) EA50
핸들바 이스턴(EASTON) EA50
시트포스트 이스턴(EASTON) EA50 27.2×350mm
안 장 셀레 이탈리아 XO 빨강/노랑/검정
변속기 시마노 DEORE 27단 시스템 (뒷변속기 : LX)
페 달 VP-989A
림 마빅 X223 DISC (선택사항 : X221 RED)
타이어 쉴발베 JIMMY 26"*1.9"
스포크 DT SWISS 컴피티션 검정
핸들그립 신테시 NEO GRIP
브레이크 시마노 DEORE DISC (기계식)
색상
권장 소비자 가격 : \ 1,400,000
엠티비랜드 홈상의 판매가격 \ 1,120,000
내가 추천한 제품은 코나 누누라고 생각되는데 아마 \1,080,000 일껄요.
사양은 둘이 비슷비슷하니까 별 고민은 안해도 될꺼 같은데...
써니얌 살때 하나만 확인하렴. 브레이크레버랑 변속레버가 일체형(콘트롤레버)인지 따로 되어있는지...
훗날 뽀사져서 또는 좀더 경쾌한 변속을 원하게 되어서 상급으로 업그레이드 하려 한다면
일체형이면 둘 다 바꿔야하는 섭섭함이 생기걸랑... ^^;
그러니까 컨트롤레버인 제품은 피하라고 권하고 싶넹. ^^
내 컴이 심심하면 오류라면서 인터넷이 끊겨서... 윈도 새로 깔라는 말이 있떠구만... ^^;;
더 뒤져보고 싶었는데 대충 여기서 글 마무리 해볼려구... ^^
부산초보님 생각은 어때염?
위의 엘파마 모델하고요 코나 제품이 있는데 가격이 비슷해염.
대신 코나꺼는 기어계통과 변속기가 전부 DEORE 거든요. 엘파마는 뒤의 것이 LX.
포크는 둘다 같은거 쓰고요. 코나꺼는 브레이크랑 레버가 Avid 입니다.
V-breake임다 Avid Single digit 3
대충 시마노 LX급의 브레이크라 생각하심 될라나...
코나꺼라면 장기적으로 봤을때 좋을꺼 같은 기분이 드는데여...
님 생각은 어때염? ㅡ.ㅡㅋ
물론 엘파마는 국산이기땜에 제품이 다양하죠. 즉 원하는 색상대로 맞출 수 있다는 점.
코나꺼는 이전에 봤던건 팔렸구 지금은 조금 큰게 있던데 이 모델이 써니 몸에 안맞을 가능성 있음.