2회전 3회전 코스는 이렇게 공부되었습니다
1회전후 start/ finish 라인으로 들어온후 좌회전하여
미동산 수목원 우측 도로를 약 150m 올라 우회전 하면
임도초입에 접어 드는것 같습니다.
임도에서 업힐후 기점7500지점까지 간후
오래전 시합코스인 상급 다운코스로 들어가는것이 아니라
직진하여 5900기점까지 갑니다.
5900 기점이 폭우로 유실되어 코스 변동된 급격한 업힐후 만나는 곳 같습니다.
여기서 그냥 쭈욱 직진 하여
싱글 진입 전까지인 3500 기점까지 가서
1회전과 마찬가지로 재미있게 싱글을 탄후 finish 접어 들면 될듯합니다.
(물론 중급선수들은 2회전 코스를 한번 더 돌아야 하겠지요)
궁금한것은 일단 두가지 입니다.
1. 2회전 임도 시작 부터 5900기점까지 코스 난이도<====일반적인 임도 코스로 보시면 될 듯 싶습니다.사진상으로 좋아보임
2. 5900기점에서 싱글 진입전까지의 코스 난이도를 알려주세요<== 거의 다운 구간으로 거리상 약700~1km정도 될 것 같습니다.
기복이 거의 없으며,아주 잘 다져진 임도로 보시면 됩니다.
이 아스팔트 길은 은근한 경사로입니다.
이후 끝 지점에서 아래 사진의 시멘트 포장쪽으로 올라가야 됩니다.
아마 임도로 올서기 전까지 약 2~300미터 업힐 해야 될 듯 싶습니다.
사진에서 보다시피
임도 노면은 상태가 좋은 편입니다.
일부 파쇄석이 깔린 다운 구간만 조심하면 될 듯 싶습니다.
노면 상태 잘 보시고
사진상으로 임도상에서
업힐은 4번정도 있으면 그길이는 300미터가 일반적일 것 같습니다.
업다운이 반복 되니,
업힐에서 최선을 다해야 될 듯 싶습니다.
내려가며 회복 하는 시간은 충분 해 보입니다.
팀 익스피드 하이팅~~
첫댓글 토요일 과 일요일 날씨에따라 타이어선택이 달리지겠네요?. 토요일까지라도 비오면 맥시스 란체로 2.2끼고나가야하는건가?..
가운데에 사각 블록 조그만하게 있는 타이어 말한다면,
별로 비추천.
로켓론이나 네베갈 1.95정도가 비오면 좋을 듯...
저는 비 안오면 무조건 로켓론이나 허치슨.
비오면 그래도 로켓론.
임도가 길어져서리..
형 좋은자료 고마워요 ㅎㅎ
팀장님 코스분석 감사합니다
좋은 코스자료 감사합니다.