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[Article] Hyundai builds hydrogen fuel station in U.S.

<현대차, 미국에 수소연료 충전소 건설> *Translation  => Drag 하세요~!

Hyundai Motor Group said yesterday that it set up its first hydrogen fueling station at its technical center in Chino, California. The station, unveiled in a partnership with UTC Fuel Cells and ChevronTexaco, produces 15 kilograms of hydrogen per day from natural gas, and has the capacity to charge 30 cars a day, taking less than two minutes to fill each vehicle, Hyundai said in a statement. Hyundai's hydrogen station is the first to be completed under a five-year Hydrogen Fleet and Infrastructure Demonstration Validation Program sponsored by the U.S. Department of Energy. The program is designed to demonstrate safe, practical hydrogen technologies in real-world settings. The Chino station will play a vital role in fuel cell vehicle fleet testing, technical development and standardization of hydrogen energy stations, said a Hyundai official. Chino is about 60 kilometers southeast of Los Angeles. Over the next five years, the automotive group plans to operate 16 Hyundai Tucson and 16 Kia Sportage hydrogen-electric vehicles in major U.S. cities and build five more hydrogen stations in California and Michigan with the two partners. Hyundai's fuel cell car can be started in temperatures as low as minus 20 degrees Celcius, and has a range of 300 kilometers from 80 kilowatts of power. Hyundai is a leader in adapting fuel cell technology for automotive applications. It joined the California Fuel Cell Car Partnership in 2000 and its first-generation Santa Fe FCEV won awards in 2001 and 2003 at the Michelin Challenge Bibendum, an international competition for alternative energy vehicles. In 2003, Hyundai and UTC Fuel Cells agreed to collaborate on Hyundai's second-generation fuel cell vehicles based on the new Tucson and Sportage sport utility vehicle platforms. Korea's largest automaker provided the Ministry of Environment with 50 Click hybrid hatchbacks last October for testing and plans to set up a production line with annual capacity for 300,000 hybrid cars by 2010.

현대자동차는 어제 캘리포니아 치노에 있는 기술연구소에 수소연료 충전소를 처음으로 설치했다고 발표했다. UTC 퓨털셀과 세브론텍사코와 제휴하여 공개한 이 충전소는 천연가스에서 수소를 일일 15킬로그램을 생산하며 차량 한 대를 충전하는 데 2분 미만이 걸리며 하루 30대를 충전할 수 있다고 현대자동차는 발표했다. 현대차의 수소 충전소는 미국 에너지부가 후원하는 연료전지차 시범운행 5개년 계획에 의거 완성될 충전소 중 최초의 시설이다. 이 계획은 연구소가 아닌 실제 조건에서 안전하고 실용적인 수소기술을 시범하기 위한 것이다. 치노 충전소는 연료전지 차량들의 시험과 수소에너지 충전소의 기술적 개발과 표준화를 위해 중대한 역할을 맡게 될 것이라고 현대차 관계자가 말했다. 치노는 로스앤젤레스에서 동남쪽으로 약 60킬로미터에 위치하고 있다. 향후 5년 동안 이 자동차 그룹은 미국 주요도시에서 투싼 16대와 기아의 스포티지 16대의 수소전지 차량을 운행하고 양 제휴사와 함께 캘리포니아와 미시간에 수소 충전소 다섯 곳을 더 건설할 계획이다. 현대의 연료전지 차량은 섭씨 영하 20도에서도 시동을 걸 수 있고 80킬로와트의 전력으로 300킬로미터를 달릴 수 있다. 현대는 연료전지 기술을 자동차에 적용함에 있어 선두주자다. 동사는 2000년에 캘리포니아 연료전지 차량 파트너십에 가입했고 1세대 산타페 FCEV는 2001년과 2003년에 대체에너지 차량의 국제대회인 미세린 챌린지 비벤덤에서 상을 받았다. 2003년에 현대와 UTC 연료전지는 신형 투싼과 스포티지 SUV 차종에 기초한 2세대 연료전지 차량 개발에 협력하기로 합의했다. 한국 최대의 자동차회사인 현대차는 작년 10월에 시험을 위해 환경부에 클릭 하이브리드 해치백 50대를 기증했고 2010년까지 연산 30만대의 하이브리드 자동차 생산라인을 건설할 계획으로 있다.

                                                       ※ 출 처 :  www.koreaherald.com