잠바 커버가 누워 있어 점화플러그 교환할때 나름 요령이 필요합니다.
퓨즈 상자랑 코일을 때면 작업공간이 확보 됩니다.
점화 플러그는 21mm 입니다.
전에 한번 교환 했는지 플러그 상태는 나쁘지 않았습니다.
순정 플러그 입니다.
꽤 유명한 NGK사 입니다. 로택스 912 시리즈 비행기 엔진에도 NGK가 들어 간 걸 본적이 있습니다.
점화플러그는 소모품 이지만 자주 교체 하지 않으므로 고착방지제를 발라 주면 미래 자신이 감사하게 됩니다.
여기서 문제가 하나 있는데 죕 토크값이 나오지 않는다는 것 입니다.
스폐인어 정비 지침서 에도 점화플러그 토크 값은 언급이 없습니다.
찾아보니 범용 기준치를 찾았습니다.
풀때 들어간 느낌도 얼추 비슷합니다.
14MM 가스켓 타입 이므로 27N/M로 죄여 줍니다.
두번에 나눠서 죄여줍니다.
점화 케이블도 같이 구매 했는데 하나가 불량인지 엔진 부조가 일어납니다.
케이블 테스트 하다가 감전되고 그냥 기존에 있던로 사용 하기로 합니다.
기존걸로 바꾸고 시운전 하니 제대로 작동 합니다.
첫댓글 아주 실력이 좋으십니다 ^^ 또한 사진자료와 함께 정보를 주심에 감사드립니다 ^^ 수고하셨습니다
고착방지제는 어디서 구매 하나요?
큰철물점이나 공단 근처 철물점에서 어렵지않게 구할수 있습니다.
와우 실력이 대단하십니다
좋은 정보 감사합니다^^
전주에 이런 금손이 계시네요....와우
고착방지제 꿀팁이네요