지난해 이맘때쯤 갖고 있던 현대모비스 고려아연 모두 정리하고 관망하다가 폭락 후 연말 연초에 다시 편입시켰지요...
그런데 지수가 아직까지 2000에서 30% 이상 빠져 있는 상태지만 이 2종목의 경우는 이미 지난해 전고점을 모두 넘겨버린 상태입니다.
왜 그럴까요... 고려아연이야 말할 필요없이 국내 1위 세계 1위 업체... 국제 아연가격 등락에 따라서 영향은 조금씩 받겠지만 투자하는 개인이나 기관 외인 모두 안심할 수 있는 주식이라는 것에는 이의가 없기 때문에 벌써 전고점을 넘어 버린겁니다. 현대모비스... 자동차부품 국내 1위 업체... 비록 부품업체지만 사실상 전방사업군으로 표현해도 될만큼 거의 부동의 지위를 누리는 업체로서 실적이 가히 폭발적이었습니다.. 글로벌화까지 착착 진행... 이 넘도 이미 지난해 전고점을 넘었지요.. 밑에 황금씨는 코스피종목중에 공매도 1위 종목이라고 난리를 치고 있지만 아무 문제 없습니다... 위험하지요... 공매도 잘못했다가는 골로 가는 수가 있을테니...
그렇다면 서울반도체... 비록 코스닥 기업이지만 국내 1위의 지위는 변함이 없습니다... 지난해 기준으로 세계 5위에서 4위로 올라섰지요... 조만간 3위로 치고 오를테구요... 매출과 영업이익에 대한 불안감을 갖고 있다면, 또 혹시 삼성이나 LG등의 엘이디사업 강화에 따른 리스크를 염려한다면 그냥 조용히 그쪽으로 갈아타시면 될 테지만...
국내 1위, 세계 4위의 성과는 그냥 얻어진 것이 아닙니다... 본인도 직장인이지만 그같은 캐패시티를 갖게 되기까지는 얼마나 많은, 일반인이 알지 못하는 각고의 노력과 땀 눈물이 배여있으리라는 것은 짐작하고도 남습니다... 대기업의 반열에 들어갈겁니다... 동양제철화학 중소기업이었지만 이제는 OCI를 그 누구도 중소기업이라고 얕보지 못합니다... 선점을 위한 임직원의 땀과 눈물 그리고 그같은 지위를 더욱 공고히 하기위한 끊임없는 연구 개발 영업확대 전략을 쉽게 깨트리기엔 쉽지 않기 때문이지요...
서울반도체, 비록 아직까지는 중소기업이라고 하지만 어느 순간 대기업 못지 않은 세계속의 강한 기업이 돼 있을 겁니다... 무조건적인 짝사랑이 아니라 세계적인 업황과 기술력 연구노력 특허권 끊임없는 자기혁신 안정적인 재무상태 등을 고려한 저 개인의 판단입니다...
결론은 실적 뒷받침되는 1위 기업은 절대 배신하지 못한다...는 것입니다... 작은 파도에 불안해 하기 보다는 "심심하지 않고 재미있네"라며 즐길술 아는 개미들이 되길 바래봅니다... 투기가 아닌 투자자로서...
첫댓글 감사합니다~ 그래프 죽이네여~^^조정이 거의 마무리 단계로 생각이~ㅋㅋㅋ