동사는 차량 전장부품,차량경량화 등에 특화된 전장부품 전문회사임.
자체골격구조(바디스트럭쳐)와 개폐구조(무빙파트)를 주력으로 전장부품 및 친환경소재 생산.
2015년 사상최대실적&2016년 신차출시 및 공장증설로 인한 외형성장.
2016년/2017년 고성장 예상.P/E 5배이하.
현대/기아향 차체부품 생산증가.미국 개폐구조물 신규수주와 신차 출시 수혜예상.
전장부품 신규 매출및 독보적인 기술력보유.
국내 CAPA 증설에 따른 대물 프레스납품으로 ASP와 마진 개선.
2017년에도 국내외 수주 모멘텀 지속될 전망,차체 경량화 기술에도 관심 필요함.
신규상장,신기술주로 전장산업 부각.기술력+성장성에 비하여 저평가로 판단.
동사의 핵심은 나노탄소섬유 부분의 노하우 및 매출 급증과 VR(가상현실)부분의 기술력.
즉 자동차부품 회사로만 보지말고 미래향 신기술종목으로도 멀티풀을 줘야함.
발행주식수:12,598,626주. 액면가 :500원.
시가총액:1,138억원. 외국인 보유비중 :2.15% PBR:0.9배 PER:4.23
지분현황:최대주주및 관계인 보유비중:6,361,680주 보유로 50.50%
미래에셋:750,900주 보유. 5.96% 신한 금융투자:24,253주 보유. 0.19%
5%이상보유2명:775,123 6.15%
트러스톤자산운용:316,540주 유리자산운용:55,860주 보유.
유동주식수:6,670.000 주.
매출및 영업이익 살펴보겟습니다.
매출과 영업이익이 매년신장되고 있는것을 확인하실수 있을것입니다.
크게 문제가 있는 회사는 아니라는 것을 볼수 잇겟씁니다.
자본총계가 1145억으로 현 시총보다 조금 많군요. 유보율 또한 1,717%로 안정적이구요~
챠트로 한번 살펴봅니다~
아진산업은 2015년 12월22일 공모가 6500원으로 코스닥 시장에 상장된 회사입니다.
상장첫날 큰폭 상승출발후 차익실현으로 밀려내려온후 조정기간을 거치고 최근 최고가를 넘어서며
급등패턴에 진입 위로는 대기 매물이 없는 상황입니다.
외국인도 보유율이 2.15%로 근래 조금식 들어온 모습인데 신고가 영역이고 급등패턴이니
관심을 가져보는것도 괞찮을듯 해서 이렇게 올려봅니다~
코스피 조정기간이어서 상대적으로 코스닥이 견조할듯도 하고 해서 저 또한 관심가지고 잇습니다~
매수추천글은 아니고 관심 가지고 소량추척하시는것은 괞찮아 보여 글 올려봅니다~~
동종업계와 비교.
첫댓글 감사 합니다~^^
감사합니다
고맙습니다 ^^
네^^* 감사합니다.
감사합니다.^^
고맙습니다
감사합니다.