경운기랑 람보르기니랑 줄다리기하면
경운기랑 람보르기니 각각 끝에 줄을 묶고 동시에 출발하면 누가 이길까요
[줄은 절대 끊어 지지않는다]
[연료도 무한이라 가정하고]
[내공냠냠은 하지말고]
갑자기 생각나서 질문은 해보는데
나도참 잉여롭다
<답변>
엔진 쪽에는 앞의 주변속 기어변속기와 그 아래 부변 속 저속 때는 밀어 넣어 기어 위에 기어 3단 아래 빼면 위에 기어 6단까지 사용 가능 그래 봤자 속도는 사람 뛰어가는 정도라고 보심 아니 그 보다 느리죠
그리고 트레일러 연결 후드와 앞에 좌석 쪽 아래 뒤 대우 구동 박스와 변속기가 있습니다 이거는 저속 대우 이고 고속 대우는 기어 박스 없고 엔진에서 앞과 뒤를 동시에 구동 전달 하는데 힘은 저속 보다 못합니다. 장점은 6단까지도 앞뒤 모두 가능 저속은 뒤 대우 사용시 3단까지 가능하지만 힘은 1톤 무 개 이상만 실리면 평지에서 버스 정도 끌어 당기는 힘이 있습니다
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자동차 기어와 경운기 기어는 비슷 하지만 규격이 다릅니다 차는 잘고 경운기(앞을 말합니다) 기어가 크고 꿇습니다. 두 깨 약 1.~1.5cm 제일 두꺼운 것은 약 3cm 정도인데 자동차는 속도 때문에 경운기보다 작다 보시면 됩니다. 물론 고속 회전 해야 하므로 아주 큰 기어가 작은 기어 돌려 주어야 하므로 큰 기어 없으면 안되죠
람보르기니 뭐 내가 자동차는 전문가 아니라서 뭐라 답하긴 그런데 내 의견은 아래와 같습니다
그 차는 힘 보다는 가속도 때문에 경운기가 안 되겠죠 하지만 자동차는 아무리 힘이 좋아도 바퀴의 단점 때문에 제 아무리 수백 마력 차도 빠지면 무용지물 그리고 차는 경운기 같이 갈지자 이빨 가진 타이어가 아닙니다. 어쩌면 그 토크 때문에 수간 차고 나가는 마력 때문에 람보르가 이길지도 모르지만 아무튼 경운기 모래 1톤 이상을 싫어도 모래 밭길을 평지 다니듯이 하는데 힘 무시 못합니다. 요즘 그의 100% 개인이 4륜 경운기로 튜닝 해서 사용합니다. 내가 18년 동안 경운기 운전 한 사람이고요 우리 시골은 산에 밭이 많은데 경사가 30도 이상도 있습니다 경운기 짐을 최소한 1.5톤 이상 적재하고도 그 산을 쉽게 오른 사람이거든요
지금 운전 그만 둔지 3년 가까이 되는데 지금도 시 걸에는 내가 몰던 경운기 그대로 있습니다.
난 시골서 20년 가까이 경운기 운전 경험이 있고 요즘 경운기도 SUV차같이 4륜 사용 하는 게 대부분 내가 모래 1톤 무게 이상 뒤 바퀴 고무 찌거릴 정도 푹푹 빠지는 모래 바닥을 차고 나가기도 하고 비탈진 곳을 차는 스베루헤서 못 올라가도 4륜 이용 하는 경운기는 그 엄청 무거운 짐 적재하고도 오르막도 올라갈 뿐만 아니라 비탈진 산도 어 지간 한데는 다 올라가요
람보르와 경운기 둘 다 동시에 당기면 글쎄 그건 자담 못하지만 일단 무게를 비슷하게 만들어 준다면 경운기가 이길지도 모르죠.
난 거짓말 안하고 2.5톤짜리 차가 빠진 것 모래 한 차 적재한 경운기로 여러 차례 끌어 당겨 올려 주었고
람보르 아무리 힘이 좋아도 경운기 앞뒤 모두 4륜 사용 한다면 그건 잔담. 못하죠 누가 이길지는
경운기 그것 해 봤자 8 최고 11마력 10마력은 최고 13 마력 입니다 차에 비하면 이건 어린애 불과 하지만
경운기 요즘은 앞뒤 모두 4륜 입니다.
내가 수렁에 빠져 못 나온 차도 짐 1톤 정도 실은 상태에서 여러 차례 끄집어 당겨 준 사람입니다.
어쩌면 람보르가 이길지는 모르지만 람보르도 빠지면 지까짓게 아무리 힘이 세고 무게가 수백 키로 되어도
그런 데는 무용지물 딴 차가 도와 주지 않으면 방법 없죠. 하지만 아주 거하지 않는 이상 산비탈도 오르는 게 경운기 입니다.
우리 시골은 산비탈에 밭농사 짓는데 경사가 적어도 25도 이상 입니다 나는 짐 하나 실어 30도 이상 비탈진 산을 그의 매일 다니다 한 사람입니다 지금 농사 그만 두고 부천에 와서 살고 있지만
경운기 적다고 절대 무시거리가 아닙니다.
상상해 보세요. 무게 45키로 벼를 1.5톤 실을 수 있습니다 아니 그 보다 좀 더 적재한 거 가능한데 만약에
람보르에 그 정도 무게 적재 가능하다고 가정 하면 무게 때문에 마음대로 운전이 될까요?
난 그 정도 무게 적재하고 경운기로 아스팔트 내달린 사람인데 짚단 집채 같이 적재 하고도 6단 기어로
평지 달리고 오르막은 4륜 기어 사용해서 다닌 사람인데 경운기라고 우습게 보면 안되죠
경운기가 빈 그 만 한 힘 못 내어도 적어도 1톤이신 무게가 실린 경운기의 힘은 상상을 초월 합니다,
특히 간혹 가다 어떤 분들은 뒷바퀴 조차도 갈지자 이빨 사용하는 타이어 사용 하는 분들도 종종 보는데 힘은 엄청나죠.
트랙터 보다 못해도 말입니다.
람보르와 서로 당기면 그거는 몰라도 람보르 빠져 못 나오는 건 문제 없이 끌어 당길 수 있습니다 난 자가용 여러 번도 더 끓어 준 사람이고 2.5톤 트레일러까지 경운기로 당겨 도움 준 사람이고 그러니 경운기 힘 무시하면 안 되죠
빈 것도 무시 못 한데 짐까지 실린 상태라면 엄청나죠.
바로 앞 바퀴의 갈짓자 특징 앞뒤 모두 4륜 이기 때문에 그 힘은 장난 아닙니다.
특히 고속 대우가 아닌 저속 데우. 사용해서 4륜 구동 사용 하는 경운기는 힘은 엄청나죠. 8톤 버스 당길 수 있거든요 단 경운기 무게 1톤이신 실려야 합니다 그 정도면 평지에서 빈 버스 정도는 끓어 당길 수 있습니다.
람보르 경운기 무게 둘다 똑같이 해 보면 알 수가 없죠 빈경운기 라면 모를까