A2엔진 터보차저가 A1엔진 보다 좋은 거란 의미네요. 중저속에서 공기압이 크르륵대고 처져서 VGT솔밸브, AFS까지 갈았는 데요. 그냥 저냥 해서, 터보액츄를 의심했는 데, 공교롭게도 파란손에서 점검하면서 공기압호스를 빼놓았고, 그 상태로 그냥 다니다 , 상태를 알게되고, 빼도 박도 못하게.... 공기압호스 끼우나, 빼나 ,, 차 나가는 게 같으면,,,, 터보쪽에 이상이 있는 거 아니냐고, 들이댔죠. ... 터보공장에서도... 찍 소리 못하고... 신품터보를 내 주더군요. 액츄만 교체가 안된다고.... 참 재밌는 세상입니다... 갈고서는 중저속 공기압 빵빵하게 받쳐주고, 크르륵 잡음도 없고 ... 극히 정상이 되었습니다...
첫댓글 짐 터빈이 보그워너 사 제품입니다
가레트터빈이랑 세계적으로 양대 산맥이구요
보그워너사 랑 국내 무슨회사인데 계양 인가
두군데서 터빈 납품되서 초기모델은 보그워너사 터빈아니라서 문제가 많았죠
터빈 문제가 심각해서 보그워너사제품으로 바꾼것으로 압니다
예가 모하비. 베라크르주 엔 예전부터 보그워너사 제품사용해서 터빈문제가 없었다구허더러구요
터빈교체시 보그워너사 제품인지 확인하고 다세요
A2엔진 터보차저가 A1엔진 보다 좋은 거란 의미네요. 중저속에서 공기압이 크르륵대고 처져서 VGT솔밸브, AFS까지 갈았는 데요. 그냥 저냥 해서, 터보액츄를 의심했는 데, 공교롭게도 파란손에서 점검하면서 공기압호스를 빼놓았고, 그 상태로 그냥 다니다 , 상태를 알게되고, 빼도 박도 못하게.... 공기압호스 끼우나, 빼나 ,, 차 나가는 게 같으면,,,, 터보쪽에 이상이 있는 거 아니냐고, 들이댔죠. ... 터보공장에서도... 찍 소리 못하고... 신품터보를 내 주더군요. 액츄만 교체가 안된다고.... 참 재밌는 세상입니다... 갈고서는 중저속 공기압 빵빵하게 받쳐주고, 크르륵 잡음도 없고 ... 극히 정상이 되었습니다...
터빈 마진율 장난아니더라구요
신품 917000원 부품대리점서 850000원까지 주고도 남는다더군요
스캔장비에는 오류코드가 없답니다. 참 웃기는 분들입니다. 도대체 ,,, 스캔데이터를 해석하는 능력이나 있는 지... 없는 것 같구요... 오류뜨면 갈고,,,, 없으면,,, 정상.