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게재일자 : 2004년 2월
관련자료 : 사진자료
현대車, 차세대 SUV
『투싼(Tucson)』
美 시카고 모터쇼에서 공개
- 컨셉카 HCD-8 등 8개 차종, 23대 출품
- 젊은 감각의 스포티한 승용형 SUV로 세계 SUV시장의 새로운 돌풍 예고
- 차명은 도시와 자연과의 조화를 나타내는 투싼(Tucson)으로 선정…
- 올 120,000대 판매목표, 2005년 200,000대 판매목표
현대자동차(대표: 鄭夢九회장)는 5일(木)『제 96회 2004 시카고 모터쇼(Chicago Auto Show)』에서 전세계 자동차 전문가, 그리고 자동차 메이커 관계자 및 기자단이 참석한 가운데 현대자동차의 차세대 SUV(스포츠유틸리티차량) 차량인『투싼(Tucson)』을 전격 공개하였다.
이번에 새로이 선보인 현대차의 『투싼』은 전세계적으로 SUV시장의 성장과 차급 세분화로 인한 신규수요 대응을 위해 현대차가 심혈을 기울여 개발한 승용 감각의 SUV로써 기존 현대차의 싼타페보다 약간 작고 경제성을 강조한 차량이다. 현대차는 올 하반기부터 이 『투싼』을 전세계에 시판함으로써 세계 소형 SUV시장의 새로운 돌풍을 기대하며 올해 수출 80,000대, 내수 40,000대, 총 120,000대의 판매목표를 계획하고 있다.
특히 『투싼』은 아반떼XD 플랫폼을 기본으로 하여 「승용차 수준의 승차감」을 강조하였으며, 작으면서도 미니밴과 같은 「넓은공간 활용성과 스포티하고 세련된 외관 디자인」이 특징이라 할 수 있다. 주요 고객으로는 스타일과 개성을 중시하는 20~30대의 젊은 세대들에게 어필한다는 계획이다.
『투싼』의 디자인 컨셉은 SUV와 승용스타일의 장점을 최대한 살린 복합개념의 미래지향적 스타일로 “강하고(Strong), 깔끔하며(Simple), 현대적이고(Modern), 스포티(Sporty)”한 면을 강조하였다. 전면부는 SUV차량의 강인함과, 측면부는 승용 스타일의 날렵한 스포티함, 그리고 후면부는 전면부와 연결되는 단단함을 표현하고 있다.
엔진은 2.0 리터의 가솔린엔진(수출사양)과 디젤엔진 그리고 2.7 리터 V6 가솔린 엔진(수출사양)으로 구분되어, 동급 소형 SUV중 가장 다양한 엔진 라인업을 구성하고 있다. 또한 전자식 4륜구동방식(Electronic 4WD)을 적용하여 도로조건에 따른 전륜과 후륜의 동력 배분이 자유로워짐으로써 경제적인 연비와 우수한 주행성능을 실현하였다.
현대차는 특히 『투싼』을 개발함에 있어 안전성을 최우선으로 하여 북미지역에서 가장 권위있는 신차평가 기관(NCAP)「New Car Assessment Program Test」의 최고 등급을 기대하고 있으며, 특히 전자안정장치(ESP) 「Electronic Stability Program」를 적용할 예정으로, 운전시 주행 안정성을 크게 향상 시킬 것이다.
에어백 또한 운전석과 조수석 그리고 측면 에어백, 커튼식 에어백이 장착 가능하여 충돌시 탑승인원에 대한 안전을 최우선으로 고려하였다. 뿐만 아니라 다양한 시트기능을 겸비하여 실내공간을 최대한 활용할 수 있도록 하였으며, 특히 뒷좌석의 시트접이가 버튼 하나로 손쉽게 작동됨으로써 공간활용도 및 편의성이 크게 향상되었다. 이외에도 고급 오디오와 고급 승용차 수준의 다양한 편의사양이 추가되어 운전자가 편안하게 운전할 수 있도록 설계되었다.
『투싼』의 차명은 美 남서부에 위치한 애리조나州 투싼(Tucson)市의 이름으로 인디안語에서 유래되었으며, 강렬한 태양, 현대와 전통의 공존, 스패니쉬 문화와 사막속의 휴양지등의 뜻이 함축되어있다.
현대차의 SUV 싼타페 역시 뉴멕시코州의 강렬한 태양과 사막속의 역동적 이미지를 연상케 하는 싼타페 도시명을 선택한 것이 차량의 이미지와 주효했으며, 새로 출시한『투싼』역시 싼타페와 연관성 있는 이미지의 차명을 택함으로써 차명을 통한 현대차의 브랜드 이미지 제고에 도움이 될 것으로 기대하고 있다.
현대차는 최근 급성장하고 있는 SUV시장에서 이번 『투싼』출시로 소형 SUV시장에서의 선점을 통한 경쟁력 강화로 올해 120,000대, 2005년 200,000대의 판매목표를 설정하였으며 이 목표는 무난히 달성할 수 있으리라 기대하고 있다. 또한 현대차는『투싼』출시를 계기로 내수시장의 불황을 타개하고 수출시장의 돌파구로 삼아 2010년 글로벌 Top5의 회사로 성장해 나가는데 기틀을 다진다는 전략이다.
한편 현대차는 시카고 모터쇼에 395평(1,303㎡)규모의 전시공간을 확보하고 신차인 『투싼』을 비롯하여, HCD-8 컨셉카와 양산차 6개 차종으로 베르나(엑센트), 아반떼XD(엘란트라), 투스카니(티뷰론), EF쏘나타(쏘나타), 그랜저XG(XG350), 싼타페(싼타페) 등 總 23대의 차량을 출품 전시하였다.
시카고 모터쇼는 1901년 시작이래 올해로 96회째를 맞이하는 세계에서 가장 전통있는 모터쇼 중의 하나로 시카고 맥코믹(McCormick Place)전시관에서 15일까지 열린다.
사진설명 :
■ 참고자료(1) : 『JM』 제원표
■ 참고자료(2) : 현대차 시카고 모터쇼 출품현황 및 개요
※ 현대차 투싼 VS 경쟁차종 제원 비교 |
구분 |
현대차 투싼 |
혼다 CRV |
도요타 RAV4 |
실외 |
전장(mm) |
4,325 |
4,536 |
4,221 |
전폭(mm) |
1,795 |
1,783 |
1,735 |
전고(mm) |
1,680 |
1,681 |
1,669 |
휠베이스(mm) |
2,630 |
2,619 |
2,489 |
실내 |
실내장(mm) |
1,865 |
1,830 |
1,735 |
실내폭(mm) |
1,485 |
1,495 |
1,465 |
엔진 |
4기통 |
2.0(디젤,가솔린) |
2.4(가솔린) |
2.4(가솔린) |
6기통 |
2.7(가솔린) |
. |
. |
타이어 |
|
215/65-16
235/60-16 |
205/70-15 |
215/70-16 |
■시카고 모터쇼 개요
1901년에 시작하여 올해로 96회째를 맞는 시카고 모터쇼는 프랑크푸르트(1897년), 파리(1898년), 디트로이트(1899년) 등과 함께 세계에서 가장 전통있는 모터쇼중 하나로 손꼽힌다. 또한, 북미에서는 가장 규모가 큰 모터쇼로 최다 개최 기록을 갖고 있다.
개최시기가 비슷하고 지역적으로 가까워 경쟁관계에 있는 디트로이트 모터쇼가 언론을 중심으로 한 모터쇼인 반면 시카고 모터쇼는 일반 고객을 대상으로 하는 상업적 성격이 강하며 북미 모터쇼중 가장 많은 출품차와 고객을 유치하고 있는 모터쇼이다.
■2004년 시카고 모터쇼
구분 |
내용 |
비고 |
명칭 |
2004년 시카고 모터쇼
(2004 Chicago Auto Show) |
제96회 |
주관 |
시카고 자동차무역협회 |
|
일정 |
- Press Day : 2/4(수)∼2/5(목)
- Public Day : 2/6(금)∼2/15(일) |
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장소 |
멕코믹 전시관 (McCormick Place) |
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참여업체 |
현대,기아,GM,포드,다임러크라이슬러,도요타,
혼다,닛산,폭스바겐,BMW,포르쉐,아우디 등 |
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참가대수 |
약 1,000대 |
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전시면적 |
78,000㎡ (약 23,600평) |
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관람객수 |
약 125만명 예상 |
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홈페이지 |
www.chicago-autoshow.com |
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