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<P><FONT size=4><STRONG>1. 차량종류 : </STRONG></FONT> <STRONG>Chairman</STRONG> <STRONG>Ex) 400, 400S, 500S ......</STRONG></P>
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<P><FONT size=4><STRONG>2. 차량연식 :</STRONG></FONT> 2006 <STRONG>년식</STRONG> <STRONG> Ex) 1999년식, 2007년식......</STRONG></P>
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<P><STRONG><FONT size=4>3. 주행거리 : </FONT></STRONG> 15 <STRONG>Km</STRONG></P>
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<P><STRONG><FONT size=4>4. 거주지역 : </FONT></STRONG> 전북 <STRONG>Ex) 서울, 경기, 충북........</STRONG></P>
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<P><STRONG><FONT size=4>5. 차량 튜닝 여부 : </FONT><FONT size=2>Ex) HID or 흡기, 배기 등........</FONT></STRONG></P>
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<P><FONT size=6><STRONG><FONT color=#d18e0a><SPAN style="FONT-FAMILY: MD_minimini"><SPAN style="FONT-FAMILY: HYfox">Q</SPAN></SPAN></FONT><SPAN style="FONT-FAMILY: MD_minimini"><SPAN style="FONT-FAMILY: HYfox"> <FONT color=#b8d63d size=3>&</FONT> <FONT color=#c2c2c2>A</FONT></SPAN></SPAN></STRONG> </FONT></P>
<P><FONT color=#654505 size=4><STRONG>증상 : </STRONG></FONT></P>
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<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>댐버에셈블리</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>부시-피벗 스티어링</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>로드-타이</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>오퍼레이팅 레버 어셈블리</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>로드-센터트랙</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>로어암 좌우</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>리페어 키드-프론트 서스펜션 로어암</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>부시-프론트 스테빌라이저 바디 러버</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>부시-프론트 스테빌라이저 로어암 러버</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>스티어링 댐버</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>스티어링 트랙로드</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>휠얼라이먼트까지 모두 67만원에 수리하였습니다.</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>전북 전주사업소에서 교체햇지요....</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>한달 되어가는듯...</FONT></STRONG></P>
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<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>이게 이상한게 처음 교체후에도 별다른 승차감이 차이가 없습니다.</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>근데 고속주행시에 핸들이 쏠립니다...오른쪽으로 아주많이</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>제가 자동차관련직업이라서 협력업체 타이어프로에서 </FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>얼라이먼트를 다시보게되었습니다..</FONT></STRONG></P>
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<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>이런 시...??? </FONT></STRONG></P>
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<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>로우암쪽교체한쪽이 나사가 많이 조이지 않아 얼렁이는겁니다..</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>업체에서 제대로 조이고 얼라이보니 차가 예전보다 훨씬 좋아지는겁니다.</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>이걸 어찌 대처해야할까요?</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#654505 size=4>사업소가서 확 밀어버릴까요?</FONT></STRONG></P></DIV>
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체어맨 문&답
하체점검후 이상한점 발견 어떻게 대처할까요?
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그러게요 조자 버려야겠어요...조자버리는데는 전문인데 ㅋㅋ
로어, 어퍼암 관련 부품 모조리 새걸로 갈아달라고 하세요 그것도 양쪽으로.. ㅎㅎ
네...감사합니다....큰소리치는데 전문이지만 ㅋㅋ
전라북도에 김상범이 2명인가요?... 내가 아는 상범이는 구형500s데,,, 2006년식이면 신형?..
실명이 맞습니다...뉴체 2006년식입니다 600s
로우암 교체후에 얼라이 볼때 캠버볼트 풀고 않잠근거 아닌가요?
그런것 같습니다 ㅋㅋ
후기 올려주세요!
전주사업소에서 볼트제대로 안쪼일것을 인정하고 오늘 얼라이먼트비용 5만원 환불받았습니다
가셔서 수리비 환불 청구하시면 해줍니다.. [얼라이부분-카드 및 영수증 첨부시]
영수증없이 타이어집 전화해보고 환불받았습니다.