[화산] 자동차, 철도, 비행기가 낙진으로 완전 정지...후지산 분화로 정부가 예상하는 "최악 시나리오" 지옥 지도

[お持て成し]

자동차, 철도, 비행기가 낙진으로 완전 정지...후지산 분화로 정부가 예상하는 "최악 시나리오" 지옥 지도 / 9/18(월) / 프레지던트 온라인

일본 제일의 활화산, 후지산은 언제 분화해도 이상하지 않은 상황에 있다. 우려되는 것은 용암류와 화산재 피해뿐 아니라 대지진의 "더블 재해"이다. 도쿄도지사 정무담당특별비서, 미야지 미요코 씨의 저서 『 수도 방위 』(고단샤 현대 신서)에서 일부를 소개한다 ――.( 제3회/전 3회)

■ 후지산의 분화 페이스는 약 31년에 한번

신종 코로나 바이러스의 감염 확대까지 연간 20만명을 넘는 등반가가 찾은 일본 최고봉인 후지산은 용암과 화산재를 분출하고 현재의 실루엣이 형성됐다. 최근의 폭발은 1707년 "호에이 분화"까지 올라가는데, 후지산은 영락없는 일본 제일의 활화산이다.

2021년에 후지산 분화를 상정한 해저드 맵이 개정되어 관계 단체는 "휴면 상태"에서 깨어나는 것을 경계한다. 하지만 가장 위험한 시나리오는 "지진"과 "분화" 연동임을 잊어서는 안 된다.

후지산은 필리핀, 유라시아, 북미(오호츠크)라는 3개의 플레이트 경계에 위치한 우리나라(일본) 최대의 현무암질 성층 화산이다. 전회의 "호에이 분화"에서 300년 이상이 경과하고 있기 때문에 "후지산은 이제 폭발하지 않는다"로 오해하는 사람도 보이지만 과거 5600년간에는 약 180번이나 폭발이 일어났다. 단순 계산하면 약 31년에 한번꼴로 휴면 상태에 있는 오늘이 "이상"이다. 후지 산의 오랜 역사를 풀어내면,"언제 폭발해도 이상하지 않다"라고 볼 수도 있다.

■ "지진"이 "분화"를 유발한다?　

주목해야 할 것은,"지진"이 "분화"를 유발한다고도 생각할 수 있는 것이다. 내각부에 따르면 20세기 이후에 세계에서 발생한 대지진 발생 후 몇년 안에 유발되었다고 생각하는 화산 활동이 잇따르고 있다.

가령 20세기 최대의 폭발로 꼽히는 1991년 필리핀의 피나투보 화산 폭발은 1990년 7월 필리핀 지진의 11개월 후 폭발했다. 2004년 인도네시아 서부 수마트라 지진이 일어난 4개월 후에는 타란산, 1년 3개월 후에 메라삐산, 3년후 케루트산이 분화. 일본에서도 2011년 동북 지방 태평양 바다 지진 발생 후에 훗카이도에서 큐슈에 있는 22의 화산에서 화산성 지진의 증가가 나타나고 있다.

토호쿠 대학의 니시무라 타케시 교수(지구 물리학)는 세계의 지진과 분화의 관계를 해석하고 지진에 따른 화산 폭발을 유발하는 메커니즘을 밝혔다. 강진동만으로는 화산 폭발을 유발한다고는 말할 수 없지만, 대지진 발생 응력 해방으로 팽창을 받는 화산은 마그마 안의 기포 성장 등에 의한 마그마 상승이 촉진되고 분화가 발생할 수도 있다.

■ "팽창장"에 있는 화산은 분화 빈도가 2~3배 높아진다

병에 든 탄산수에 비유하면 뚜껑을 딴 순간에 압력이 풀어지는 것으로 거품이 올라오는 이미지다. 대지진의 진원의 주위에는 눌려진 스폰지가 해방된 듯한 "팽창장"과 "수축장"이 있다. 이 중 "팽창장"에 있는 화산(0.5마이크로 스토레잉 이상)은 대지진 발생 10년 정도 사이, 화산 폭발의 발생 빈도가 2~3배 높아지는 것이다.

동일본 대지진 때는 동북에서 칸토까지 넓은 범위에 "팽창장"을 보이며, 니시무라 교수는 "지진으로 발생한 『팽창장』에 분화 준비가 되어 있는 화산이 있으면, 지진이 분화의 방아쇠가 되는 게 아닌가"라고 지적한다.

국토지리원에서는 수십 억광년 떨어진 천체의 전파를 파라볼라 안테나로 수신하고, 플레이트 운동 등을 측정했다. 약 6000㎞ 떨어진 츠쿠바시와 하와이의 거리를 약 15년간 잰 결과 매년 6센티미터씩 가까워지고 있었지만, 동북 지방 태평양 바다 지진으로 약 65센치 접근한 것을 알았다고 한다 .지진 직후에는 관측 사상 최대의 지각 변동이 발생, 진원지에 가까운 미야기·오시카반도 부근에서 5.3미터, 지바현 조시시 인근에서도 17㎝의 변동이 관측되고 있다.

■ 분화 전의 "중요한 신호"를 발견할 수 있을까?

도쿄대학의 츠지 타케시 교수(물리 탐사)들은 2016년 4월 구마모토 지진이 반년 후 구마모토·아소 산의 나카다케의 화산 활동에 영향을 준 것을 해석했다. 지각 내를 전파하는 인간은 느낄 수 없는 미소한 진동(미동)을 이용함으로써 지진 후, 마그마 덩어리의 탄성파 속도가 저하했다고 밝혔다.

더욱이 분화 후, 탄성파 속도는 상승했다. 탄성파 속도는 지반을 전파하는 P파나 S파의 속도를 나타내는 지반의 경직성과 수압의 상태 변화를 반영한다. 이 탄성파 속도의 변화로, 지진에서 마그마 덩어리의 압력이 상승하고 폭발을 유발한 점, 그리고 분화 후에 압력이 낮아진 것으로 드러난 것으로 알려졌다.

츠지 교수는 "탄성파 속도나 파형의 시간 변화, 산의 팽창 데이터를 조합, AI로 분화 전에 볼 수 있는 중요한 신호를 찾아내면 폭발 위험도를 예측할 수 있다. 이미 어느 정도의 정밀도에서는 예측할 수 있는 것이 확인되었다"라고 연구를 더한다.

■ "난카이 트로프 지진이 폭발을 유발할 가능성은 높다"

말할 것 없이 일본은 세계 유수의 "화산국"이다. 세계에는 약 1500의 활화산이 있다고 하지만, 그 1할 가까이가 우리나라(일본)에 존재한다. 기상청은 향후 100년 정도 폭발 가능성이 있으므로 후지산을 포함 50곳의 화산을 24시간 태세로 감시하고 있다. 하지만, 니시무라 교수의 지적처럼 "지진이 분화의 트리거"가 되는 것이면 대지진 내습과 함께 후지산의 분화가 유발되는 급물살도 상정해야 한다.

실제로 지금부터 약 320년 전 호에이 분화가 일어난 직전에는 거대 지진이 강타했고 그 공포가 재래하지 않는 보증은 전혀 없다. 도쿄 대학의 후지이 토시츠구 명예교수(야마나시현 후지산과학연구소소장)은 "난카이 트로프는 후지산 근처를 흔든다. 후지산이 그때까지 폭발을 하지 않으면 난카이 트로프 거대 지진이 폭발을 유발할 가능성은 높다"라고 경종을 울린다.

높은 확률로 발생한다고 예상되는 수도직하지진, 난카이 트로프 거대 지진의 장래에 함께 후지산의 분화가 겹쳐 "대연동"에도 대비해야 할 시기를 맞고 있는 것은 틀림 없다.

■ 폭발에 따른 수도권에 낙진이 2주일 계속

후지산은 300년 이상이나 "잠"을 계속 자고 있다. 하지만 최고봉의 활화산이 깨어나면 광범위하게 피해를 가져오는 것은 말할 필요도 없다. 수도의 치안을 유지하는 경시청은 대규모 폭발에 대한 경계심을 숨기지 않는다. "후지산이 언제 『깨어날』 것인지는 모르지만 분화해서 도시 기능이 집적된 수도권에 낙진이 2주 동안 계속되어, 민생과 사회에 큰 혼란이 온다는 시뮬레이션이 있다" 라고 위기감을 증폭시킨다. 낙진 때도 경찰 직원이 야외 활동을 계속할 수 있도록 고글과 전조등과 같은 장비를 배치하고 있다.

수도는 2023년 5월에 유식자를 포함한 "후지산 분화낙진대책검토회"를 만들어 낙진 제거 등을 위한 구체적 검토에 들어갔다. 2023년 7월 전국지사회의가 열린 야마나시현의 현장에서는 나가사키 코오타로우 지사를 시작으로, 화산이 있는 23도도현이 과제를 공유했다.

그럼 후지산이 분화하면 무슨 일이 일어날 것인가. 후지산 방재대책은 2000년부터 본격적으로 검토돼 왔다. 후지산 직하에서 저주파 지진이 다발한 것이 계기로, 2001년 7월에 국가와 관계 자치체가 「후지산 화산방재협의회」를 설치. 2004년부터 후지산 주변 주민들에게 해저드 맵이 배포되고 있다.

■ 용암류 대피 대상자는 11만 6000명에 달한다

2021년 3월 17년 만에 개정된 해저드맵의 포인트는 시가지와 가까운 곳에 과거 화구가 복수 인정된 점, 후지산 북쪽 기슭 아오키가하라 용암류를 만든 마그마의 부피가 당초 호에이 분화와 비슷할 것으로 보였으나 이 용암류를 분출한 '죠오관 분화'(864~866년)는 2배 가까이인 13억 세제곱미터였던 것으로 나타났다.

용암류의 유출량이 늘어나면 유하하는 거리가 길고 속도도 빨라지는 것을 생각할 수 있다. 분화구가 생기는 장소에 따라 다르지만 야마나시·후지요시다시나 시즈오카·후지노미야시 등에서는 분화로부터 2시간 정도면 용암류가 도달할 가능성이 있고, 시즈오카·스소노시 등에서는 12시간 후에는 도달할 가능성이 있다.

용암류가 3시간 이내에 도달할 가능성이 있는 범위의 대피 대상자는 이전 해저드맵의 약 1만 6000명에서 11만 6000명으로 7배가 됐다.

■ 자동차나 철도는 움직일 수 없고, 비행기도 날 수 없다

2023년 3월 시즈오카, 야마나시, 가나가와 3현 등이 책정한 피난 계획에 따르면 대피 대상 지역이나 조기 대피 대상자 수는 확대되고 있다. 호에이 분화와 동등한 폭발적 분화가 일어날 경우 화산재는 후지산 주변에서 최대 수m 이상으로 예상되며 시즈오카 고텐바시 50cm 이상, 가나가와현 중부 10~30cm, 도쿄 도심에서도 2~10cm가 내려 쌓인다.

강재의 영향과 대책을 검토하는 내각부 워킹그룹에 따르면 수도권에 미치는 영향이 최대인 경우 제거가 필요한 화산재의 양은 동일본 대지진 때 잔해의 10배인 4.9억 입방미터.

강우의 경우 3cm 정도 쌓이면 이륜구동차는 주행이 어려워지고 10cm 이상이면 사륜구동차에서도 움직일 수 없게 된다. 강재 중에는 시야 불량 등에 의해 주행 불능이 된다. 철도 레일에 0.5mm 이상 화산재가 쌓이면 철도는 운행이 중단되고 비행기는 미량이라도 엔진 안으로 화산재를 흡입하면 심각한 문제가 발생할 우려가 있어 공항이 폐쇄됐다. 강우가 있으면 화산재는 도전성을 띠어 정전이 발생하고 화산재가 안테나에 부착되면 통신 장애도 발생한다.

■ 물류정체, 광역정전, 단수위험도

후지이 명예교수는 후지산에서 예상되는 크기의 분화는 세계적으로 몇 년 또는 수십 년에 한 번씩 일어나지만 최근에는 모두 벽지에서 일어나고 있어 교통망이나 전기통신이 발달한 거대 도시에서 일어난 사례가 없다. 수도권 같은 곳에서는 철도가 멈춰 도로가 뚫리지 못하고 물류가 정체되는 것, 광역 정전도 일어날 수 있음을 상정해야 한다고 지적한다.

30cm 쌓이면 비를 머금은 화산재의 무게로 목조 가옥이 무너질 가능성도 생긴다. 정수장은 수질이 악화돼 정수시설 처리능력을 초과하면 단수될 우려가 있다. 도쿄도 수도국에서는 정수장에 덮개를 씌우는 작업을 급피치로 진행했다. 방재과학기술연구소의 화산재 건강영향에 따르면 천식, 기관지염, 폐기종 등 건강상의 영향도 주의해야 한다.

■ 거대지진에 강재라는 '최악 시나리오'

분화라고 하면 일시적인 것으로 생각되기 쉽지만, 전회의 「호에이 분화」(1707년)는 12월 16일부터 다음해의 설날까지 약 16일간이나 계속되었다고 여겨진다. 분화구에서 동쪽 지역에서는 대량의 화산 사력이나 화산재가 내려 쌓였으며 두께는 산기슭에서 3m 이상, 멀리 떨어진 에도에서도 4cm 정도 볼 수 있었다고 한다.

만일 같은 수준의 분화였다고 해도, 레이와 시대의 오늘에 2주 이상이나 수도기능이 대타격을 받게 되면 국가로서의 마이너스는 심대하다. 덧붙여 에도 시대에 일어난 거대 지진과의 「대연동」이 생기면, 격렬한 흔들림에 습격당해 괴멸적인 상태에 빠졌을 때에 하늘로부터의 대량의 강재가 설상가상 가하게 된다.

그때 국가나 지자체, 그리고 국민은 무엇을 할 수 있는가. 가장 소중한 생명을 지키기 위해 '최악'을 상정한 준비를 서두를 필요가 있을 것이다.
----------
미야치 미요코 / 도쿄도지사 정무담당 특별비서
1976년 지바현 출생. 세이카이 고등학교, 와세다 대학 상학부 졸업. 대학 입학 후 유도를 만나 유도부에서 2단 취득. 재학 중에 남캘리포니아 대학(USC) 교환 유학. 전국지 기자를 맡아 2016년 8월부터 현직. 대기 아동 대책과 여성의 활약 추진, 일하는 방식 개혁 등을 담당하고 정책 입안에 대한 조언 등을 실시한다. 저서로 고이케 유리코 사람을 움직이는 100가지 말(프레지던트사) 수도방위(고단샤 현대신서)가 있다.
----------

도쿄 도지사 정무 담당 특별 비서 미야치미요코

https://news.yahoo.co.jp/articles/524119cc9a6b5fa39237b4b4f519fa8016e1ce0d

クルマ、鉄道、飛行機が降灰で完全停止する…富士山噴火で政府が予想する「最悪シナリオ」

クルマ、鉄道、飛行機が降灰で完全停止する…富士山噴火で政府が予想する「最悪シナリオ」の地獄絵図
9/18(月) 9:17配信


118
コメント118件


プレジデントオンライン
※写真はイメージです - 写真＝iStock.com／HIT1912

日本一の活火山、富士山はいつ噴火してもおかしくない状況にある。懸念されているのは、溶岩流や火山灰による被害だけでなく、大地震との「ダブル被災」だ。東京都知事政務担当特別秘書、宮地美陽子さんの著書『首都防衛』(講談社現代新書)より、一部を紹介する――。(第3回/全3回)

【写真】宮地美陽子氏の著書『首都防衛』（講談社現代新書）

■富士山の噴火ペースは約31年に一度

　新型コロナウイルスの感染拡大まで年間20万人を超える登山者が訪れた日本最高峰の富士山は、溶岩や火山灰を噴出して現在のシルエットが形成された。直近の噴火は1707年の「宝永噴火」まで遡るが、富士山はまぎれもなく日本一の活火山だ。

　2021年に富士山噴火を想定したハザードマップが改定され、関係自治体は“休眠状態”から目覚めることを警戒する。だが、最も危険なシナリオは「地震」と「噴火」の連動であることを忘れてはならない。

　富士山は、フィリピン海、ユーラシア、北米(オホーツク)という3つのプレート境界に位置する我が国最大の玄武岩質の成層火山だ。前回の「宝永噴火」から300年以上が経過しているため「富士山はもう噴火しない」と誤解している人もみられるが、過去5600年間には約180回もの噴火が起きてきた。単純計算すれば約31年に一度のペースで、休眠状態にある今日が“異常”と言える。富士山の長い歴史を紐解けば、「いつ噴火してもおかしくない」と見ることもできるのだ。

■「地震」が「噴火」を誘発する？　

　注目すべきなのは、「地震」が「噴火」を誘発するとも考えられることだ。内閣府によれば、20世紀以降に世界で発生した大地震の発生後、数年以内に誘発されたと考えられる火山活動が相次いでいることがわかる。

　たとえば、20世紀最大の噴火とされる1991年のフィリピン・ピナツボ火山噴火は、1990年7月のフィリピン地震の11カ月後に噴火した。2004年のインドネシア西部スマトラ島沖地震が起きた4カ月後にはタラン山、1年3カ月後にメラピ山、3年後にケルート山が噴火。日本でも2011年の東北地方太平洋沖地震発生後に北海道から九州にある22の火山で火山性地震の増加がみられている。

　東北大学の西村太志教授(地球物理学)は世界の地震と噴火の関係を解析し、大地震による火山噴火の誘発メカニズムを明らかにした。強震動だけでは火山噴火を誘発するとは言えないものの、大地震発生の応力解放によって膨張を受ける火山はマグマ内の気泡成長などによりマグマ上昇が促され、噴火が発生しやすくなる。

■「膨張場」にある火山は噴火頻度が2～3倍高まる

　ペットボトル入りの炭酸水にたとえるならば、蓋を取った瞬間に圧力が緩むことで泡が上がってくるイメージだ。大地震の震源の周囲には、潰れていたスポンジが解放されたような「膨張場」と「収縮場」ができる。このうち「膨張場」にある火山(0.5マイクロストレイン以上)は大地震発生から10年ほどの間、火山噴火の発生頻度が2～3倍高まるのだという。

　東日本大震災の際には東北から関東まで広い範囲に「膨張場」がみられ、西村教授は「地震で発生した『膨張場』に噴火準備ができている火山があると、地震が噴火のトリガーになるのではないか」と指摘する。

　国土地理院では、数十億光年離れた天体からの電波をパラボラアンテナで受信して、プレート運動などを測定していた。約6000キロ離れたつくば市とハワイの距離を約15年にわたって測った結果、毎年約6センチずつ近づいていたが、東北地方太平洋沖地震で約65センチ接近したことがわかったという。地震直後には観測史上最大の地殻変動が生じ、震源地に近い宮城・牡鹿(おしか)半島付近で5.3メートル、千葉県銚子市付近でも17センチの変動が観測されている。

■噴火前の「重要なシグナル」を見つけ出せるか

　東京大学の辻健教授(物理探査)らは、2016年4月の熊本地震が半年後の熊本・阿蘇山の中岳の火山活動に影響したことを解析した。地殻内を伝播する人間には感じることのできない微小な振動(微動)を利用することで、地震後、マグマだまりの近くの弾性波速度が低下したことを明らかにした。

　さらに噴火後、弾性波速度は上昇した。弾性波速度とは、地盤を伝播するP波やS波の速さを表し、地盤の硬さや水圧の状態の変化を反映する。この弾性波速度の変化から、地震でマグマだまりの圧力が上昇し、噴火を誘発したこと、さらに噴火後に圧力が下がったことが明らかになったという。

　辻教授は「弾性波速度や波形の時間変化、山の膨らみのデータを組み合わせ、AIで噴火前に見られる重要なシグナルを見つけ出せば、噴火の危険度を予測することが可能になる。すでにある程度の精度では予測できることが確認できている」と研究を深める。

■「南海トラフ地震が噴火を誘発する可能性は高い」

　言うまでもなく、日本は世界有数の「火山国」だ。世界には約1500の活火山があるといわれるが、その1割近くが我が国に存在する。気象庁は今後100年程度に噴火の可能性があることを踏まえ、富士山を含む50カ所の火山を24時間態勢で監視している。だが、西村教授が指摘するように「地震が噴火のトリガー」となることがあれば、大地震の襲来とともに富士山の噴火が誘発される急展開も想定しなければならない。

　実際、今から約320年前の宝永噴火が起きた直前には巨大地震が襲来しており、その恐怖が再来しない保証はまったくない。東京大学の藤井敏嗣名誉教授(山梨県富士山科学研究所所長)は、「南海トラフは富士山の近くを揺らす。富士山がそれまでに噴火をしていなければ、南海トラフ巨大地震が噴火を誘発する可能性は高い」と警鐘を鳴らす。

　高い確率で発生すると予想される首都直下地震、南海トラフ巨大地震の襲来に加え、富士山の噴火が重なる「大連動」にも備えなければならない時期を迎えているのは間違いない。

■噴火によって首都圏に降灰が2週間続く

　富士山は300年以上も「眠り」続けている。だが、最高峰の活火山が目を覚ませば広範囲に被害をもたらすのは言うまでもない。首都の治安を維持する警視庁は、大規模噴火への警戒心を隠さない。「富士山がいつ『起きる』のかはわからないが、噴火して都市機能が集積した首都圏に降灰が2週間続き、国民生活や社会に大きな混乱が生じるとのシミュレーションがある」と危機感を募らせる。降灰下でも警察職員が屋外での活動を継続できるようゴーグルやヘッドライトといった装備品の配備を進めている。

　都は2023年5月に有識者を交えた「富士山噴火降灰対策検討会」を立ち上げ、降灰除去等に向けた具体的な検討に入った。2023年7月、全国知事会議が開かれた山梨県の会場では、長崎幸太郎知事のもと、火山のある23都道県が課題の共有を行った。

　では、富士山が噴火したら何が起こるのか。富士山の防災対策は2000年から本格的に検討されてきた。富士山直下で低周波地震が多発したのがきっかけで、2001年7月に国と関係自治体が「富士山火山防災協議会」を設置。2004年から富士山周辺の住民にハザードマップが配布されている。

■溶岩流の避難対象者は11万6000人に上る

　2021年3月に17年ぶりに改定されたハザードマップのポイントは、市街地に近い場所に過去の火口が複数認定されたこと、富士山北麓の青木ヶ原溶岩流を作ったマグマの体積が当初は「宝永噴火」と同程度だと見られていたが、この溶岩流を噴出した「貞観噴火」(864～866年)は2倍近くの13億立方メートルだったことがわかった点にある。

　溶岩流の流出量が増えると、流下する距離が長く、速度も速くなることが考えられる。火口ができる場所にもよるが、山梨・富士吉田市や静岡・富士宮市などでは噴火から2時間程度で溶岩流が到達する可能性があり、静岡・裾野(すその)市などでは12時間後には到達の可能性がある。

　溶岩流が3時間以内に到達する可能性がある範囲の避難対象者は、前回のハザードマップの約1万6000人から11万6000人と7倍になった。

■クルマや鉄道は動けず、飛行機も飛べない

　2023年3月に静岡、山梨、神奈川3県などが策定した避難計画によると、避難対象地域や早期避難対象者数は拡大している。宝永噴火と同等の爆発的噴火が起こった場合、火山灰は、富士山周辺で最大数メートル以上と想定され、静岡・御殿場(ごてんば)市50センチ以上、神奈川県中部10～30センチ、東京都心でも2～10センチが降り積もる。

　降灰の影響と対策を検討する内閣府のワーキンググループによると、首都圏への影響が最大となるケースでは除去が必要となる火山灰の量は、東日本大震災の際の瓦礫の10倍にあたる4.9億立方メートル。

　降雨の場合、3センチほど積もると、二輪駆動車は走行が難しくなり、10センチ以上だと四輪駆動車でも動けなくなる。降灰中は視界不良などによって走行不能になる。鉄道のレールに0.5ミリ以上火山灰が積もると、鉄道は運行停止を余儀なくされ、飛行機は微量でもエンジン内に火山灰を吸い込むと重大なトラブルが発生するおそれがあるため空港が閉鎖。降雨があれば火山灰は導電性を帯び、停電が発生し、火山灰がアンテナに付着すれば通信障害も発生する。

■物流停滞、広域停電、断水のリスクも

　藤井名誉教授は「富士山で想定されている大きさの噴火は世界で数年か数十年に一回は起きているが、最近はいずれも僻地で起こっており、交通網や電気通信が発達した巨大都市で起きた例がない。首都圏のような場所では、鉄道が止まり、道路が通れず物流が停滞すること、広域停電も起こり得ることを想定しないといけない」と指摘する。

　30センチも積もれば雨を含んだ火山灰の重みで木造家屋が倒壊する可能性も生じる。浄水場は水質が悪化し、浄水施設の処理能力を超えると断水になるおそれがある。東京都の水道局では浄水場に覆いをかける作業を急ピッチで進めた。防災科学技術研究所の「火山灰の健康影響」によれば、ぜんそくや気管支炎、肺気腫など健康面での影響も注意が必要という。

■巨大地震に加えて降灰という「最悪シナリオ」

　噴火と言えば一時的なものと思われがちだが、前回の「宝永噴火」(1707年)は12月16日から翌年の元日まで約16日間も続いたとされる。火口から東方の地域では大量の火山砂礫や火山灰が降り積もり、厚さは麓で3メートル以上、遠く離れた江戸でも4センチ程度みられたとされる。

　仮に同じレベルの噴火だったとしても、令和時代の今日に2週間以上も首都機能が大打撃を受けることになれば、国家としてのマイナスは甚大だ。加えて、江戸時代に起きた巨大地震との「大連動」が生じれば、激しい揺れに襲われて壊滅的な状態に陥ったときに空からの大量の降灰が追い打ちをかけることになる。

　そのときに国や自治体、そして国民には何ができるのか。最も大切な命を守るために「最悪」を想定した準備を急ぐ必要があるだろう。



----------
宮地 美陽子（みやち・みよこ）
東京都知事政務担当特別秘書
1976年、千葉県生まれ。成蹊高校、早稲田大学商学部卒。大学入学後に柔道に出合い、柔道部で二段取得。在学中に南カリフォルニア大学（USC）交換留学。全国紙記者を務め、2016年8月から現職。待機児童対策や女性の活躍推進、働き方改革などを担当し、政策立案への助言などを行う。著書に『小池百合子「人を動かす100の言葉」』（プレジデント社）、『首都防衛』（講談社現代新書）がある。
----------

東京都知事政務担当特別秘書 宮地 美陽子