도로의 경사
(아직 도로의 경사에 대한 이해가 부족한 분이 계셔서 다시 한번 정리해봤습니다.)
1. 경사관련 법규의 용어해설
① "종단경사(縱斷傾斜)"란 도로의 진행방향 중심선의 길이에 대한 높이의
변화 비율을 말한다. (도로의 구조ㆍ시설 기준에 관한 규칙 제2조 제40호)
② "종단경사(縱斷傾斜)"란 자전거도로의 진행방향 중심선의 길이에 대한
높이의 변화 비율을 말한다. (자전거 이용시설의 구조ㆍ시설 기준에 관한
규칙 제2조 제3호)
2. 도로의 경사제한
도로의 구조ㆍ시설 기준에 관한 규칙 제25조(종단경사)에 의하면 차도는
도로의 종류, 설계속도 및 평지와 산지등에 따라 최대종단경사가 있어
17%를 초과하는 도로는 일반도로가 아님
(요약 - 고속도로 : 120km/h시 평지 4%, 산지등 5% 등등등)
3. 도로의 경사 표기
① 용어해설에서 종단경사는 길이에 대한 높이의 변화 비율이라 정의했으므로
각도가 아니라 퍼센트로 표기함
② 도로관련 법규를 찾아본 결과 퍼센트로 표기하라는 직접적인 규정은 찾질
못했으나 법규 내용중 경사의 단위는 모두 퍼센트로 표기됨
4. 경사 확인
경사(%) = 높이 ÷ 길이(밑변) × 100 이므로
경사 40%는 길이(수평거리) 100m에 대한 높이(고저차)가 40m 라는 뜻임
경사 40%의 경사각도를 A ° 라 할 때 tan(A) = 0.4 이므로
A의 각도를 구하고자 한다면 전자계산기를 사용해서 아크탄젠트 0.4의 값을
구하면 됩니다.
아크탄젠트 0.4의 값을 구하고자 하는 경우에는 계산기에서 “tan-1“을 누르고
“0.4”를 입력해서 “=”을 누르면 21.80이라는 숫자가 나오는데 이 숫자가
A 값입니다.
계산기를 처음 열면 “tan-1“의 모습이 보이질 않지요? 그럼 ”INV"를 누르면
“tan-1“의 모습이 보입니다.
첫댓글 하이코 ㅠ 나는 문과 우수반 출신인데도 수학은 잼병였거든. 하여튼, 갈쳐준대로 공학용계산기 앱을 돌려서 한번 익혀나 봐야겄따.
용수 고마워.
쿠차는 과학과 인문학과 예술과 체력을 골고루 갖춘 모임입니다^^