현제타고 있는 차량은 아이오닉5 2022년 6월26일경 부터 운행을 하고있으며
현제는 전기요금 밖에
들어간것뿐 없습니다 ?
며칠전에 성수동 하이태크
가서 보조 밧대리및 냉각수
감속기오일 교환 할려고 했으나
교환 안해도 된다고 해서
전체적 으로 정검만 받고
나왔어요 그런대요
저는 급속.완속 모두90%
만 충전을 합니다
그래도 하루 230 km 쓰고도 40%정도 남습니다 구지
100% 할필요가 없네요
회생제동 LV2로 사용하고요
고속도로 에서는 120까지
도 운행을 해봅니다
9만2천 키로 타이어 미교환
전기차 친목으로 8명이
매주 월요일 마다쉽니다
아이오닉5( 5대 씩스1대
이븐이6 (3대 전부다
이상없이 운행들하고
있습니다 요즘 무척이나
전기차 급발진 사고가
많드라고요 우리카페
회원님들도 전기차 많이들
타고 계시죠 혹시 위험을 느껴 보신분들 계신가요
카페 게시글
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자유게시판
안녕하세요 저는 아이오닉5 (15개월째 운행을 하고 있습니다
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첫댓글 저는 ev6. 100%충전합니다.
키로수가 적어 보통 2일에 한번 완충하죠. 사실은 3일에 한번. ㅋㅋ.
회생제동 4단계 원페달입니다.
테슬라 급 발진 난거 보셨나요?
있습니다 제가 최근에 급발진 승객으로부터도 들었고 오토파일럿 사고도 들었습니다
하지만 현대같이 많지는 않아요
그리고 테슬라등 일부 수입차는 급발진시 강제멈춤 하는 시스템이 있다고 들었는데 정확하진 않습니다
급발진 사고가 2륜이 많은거 같아요 ~
4륜은 어떨까요?
우리모두 안전운행 했으면 좋겠습니다 ~
저는 아5입니다 22년3월 영업용이고요 9만2천 운행 이상무 그리고 회생제동. 원페달 임다 넘좋아요 전기차 속성을 알면 최고
아직도 자율주행시 평지나 고속도로는 괜챦은데 내리막길이나 코너길 정지시 까지 심리적 불안김이 있습니다..
이속도로 가면 들이 받을것 같은데..ㅎㅎ
ev6 신차 기다리며 시승을 많이 해봤는데.. 그닥 내연차 대비 위험이랄께 없을것 같습니다
저는 ev6에요.
롱레인지 에어 2륜,22/6월/7일 받음.
현제 딱 7만키로!
과거 5만9천키로때 에어컨 고장 ,바디앗세이,인버터.무상교체.
현제 브레이크 밟앗데 끽~~~~~소리남 ,귀가 아플정도....
헉.
브레이크 소리는 패드불량인데
원페달로 브레이크를 거의 안 밟으니
저는 확인할 수가 없네요. ㅋㅋ.
@김종주(서울 강남) 브레이크에 녹이쓸은것 같은데 고속도로에서 LV0에 놓고 고속 주행하다가 패들+레버를 여러번 조작하면 디스크 청소가 된다는 것을 들은적 있습니다ㆍ
택시하는데 아이오닉5 와 ev6
비교해보면 어느쪽이 나은가요?
똑같아요.
디자인 취향대로 선택하세요.
아이오닉5죠
일단 천장이 높기때문 입니다
넵 만족합니다 아5
ev6는 자가용이라 바닥이 카페트
아이오닉5는 택시용이라 바닥이 장판
ev6오바이트 걱정되시면 장판작업해야 합니다.
아오5 영업용도 카페트 바닥 있습니다.