KIET 산업경제 // 무인이동체산업 분석 및 정책방향// 최근 구글 무인자동차 테스트, 오락용 드론제품 판매 증가 등 이른바 무인이동체에 대한 대중적인 관심이

<div class="sub_title" style="margin: 0px; padding: 7px 0px 12px; font-family: 돋움, dotum, Arial, "Trebuchet MS", Helvetica, sans-serif; width: 718px; position: relative; clear: both; float: none; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 15.6px;"><h3 style="margin: 0px; padding: 8px 0px 0px 13px; font-size: 12px; height: 26px; background: url("../img/common/bul/title_h3_bul.gif") 0px 0px no-repeat;"><img src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kiet.re.kr%2FData%2Fmenu%2Ftitle_image_12.gif" alt="KIET 산업경제" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px solid transparent; display: block;"></h3></div><div id="contentwarp" style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: 돋움, dotum, Arial, "Trebuchet MS", Helvetica, sans-serif; color: rgb(102, 102, 102); line-height: 15.6px;"><div class="thumnail_focus" style="margin: 0px 0px 25px; padding: 40px 0px 0px; width: 717px; clear: both; background: url("../img/board/bg_thumnail_top.gif") 0px 0px no-repeat;"><div class="thumnail_bottom" style="margin: 0px; padding: 0px 0px 52px; clear: both; display: inline-block; overflow: hidden; width: 717px; background: url("../img/board/bg_thumnail_bottom.gif") 0px bottom no-repeat;"><div class="board_view_infor" style="margin: 0px; padding: 0px 40px;"><h4 style="margin: 0px 0px 10px; padding: 7px 0px; font-size: 1.4em; width: 637px; letter-spacing: -1px; background-color: rgb(238, 239, 247);"><span style="margin: 0px; padding: 0px 0px 0px 30px; display: block; color: rgb(26, 84, 155); background: url("../img/board/bul_blue_box.gif") 9px 3px no-repeat;">무인이동체산업 분석 및 정책방향</span></h4><div class="pulishing_infor_view" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 642px;"><ul style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; padding: 0px 10px 0px 9px; list-style: none; overflow: hidden; clear: both; display: inline-block;"><li style="margin: 0px; padding: 0px 15px 8px 8px; color: rgb(100, 100, 100); line-height: 1.4em; float: left; display: block; vertical-align: middle; background: url("../img/board/bg_grey_sq.gif") 0px 5px no-repeat;"><span style="margin: 0px 6px 0px 0px; padding: 0px 10px 0px 3px; display: block; float: left; background: url("../img/board/bg_grey_bar_short.gif") right 3px no-repeat;">저자</span><strong style="margin: 0px; padding: 0px;">김승민</strong></li><li style="margin: 0px; padding: 0px 15px 8px 8px; color: rgb(100, 100, 100); line-height: 1.4em; float: left; display: block; vertical-align: middle; background: url("../img/board/bg_grey_sq.gif") 0px 5px no-repeat;"><span style="margin: 0px 6px 0px 0px; padding: 0px 10px 0px 3px; display: block; float: left; background: url("../img/board/bg_grey_bar_short.gif") right 3px no-repeat;">발행일</span><strong style="margin: 0px; padding: 0px;">2016.06.23</strong></li><li style="margin: 0px; padding: 0px 15px 8px 8px; color: rgb(100, 100, 100); line-height: 1.4em; float: left; display: block; vertical-align: middle; background: url("../img/board/bg_grey_sq.gif") 0px 5px no-repeat;"><span style="margin: 0px 6px 0px 0px; padding: 0px 10px 0px 3px; display: block; float: left; background: url("../img/board/bg_grey_bar_short.gif") right 3px no-repeat;">원문</span><a href="http://www.kiet.re.kr/part/sDownload.jsp?s_idx=44125" title="산업포커스_6월호.pdf" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(38, 60, 80);"><img src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kiet.re.kr%2Fkiet_web%2Fdata%2Fimg%2Fboard%2Ficon%2Ficon_pdf.gif" alt="pdf" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px solid transparent; vertical-align: middle;"></a> </li></ul></div></div><div class="thumnail_middle" style="margin: 0px; padding: 0px; clear: both; display: inline-block; overflow: hidden; width: 717px; background: url("../img/board/bg_thumnail_middle.gif") 0px bottom repeat-y;"><div class="board_view_wrap" style="margin: 0px; padding: 12px 0px 0px 40px; width: 634px; background: url("../img/board/bg/view_line.gif") 40px 0px no-repeat;"><div class="veiw_print" style="margin: 0px; padding: 0px 0px 15px; width: 634px; text-align: right;"><a href="http://www.kiet.re.kr/kiet_web/main.jsp?sub_num=12&ord=0&pageNo=1&state=view&idx=52495&recom=2354#none" title="Facebook" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(38, 60, 80);"><img src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kiet.re.kr%2Fkiet_web%2Fdata%2Fimg%2Fboard%2Fbtn%2Fbtn_facebook.gif" alt="Facebook" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px solid transparent;">Facebook</a> <a href="http://www.kiet.re.kr/kiet_web/main.jsp?sub_num=12&ord=0&pageNo=1&state=view&idx=52495&recom=2354#none" title="Twitter" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(38, 60, 80);"><img src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kiet.re.kr%2Fkiet_web%2Fdata%2Fimg%2Fboard%2Fbtn%2Fbtn_twitter.gif" alt="Twitter" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px solid transparent;">Twitter</a> <a href="http://www.kiet.re.kr/kiet_web/main.jsp?sub_num=12&ord=0&pageNo=1&state=view&idx=52495&recom=2354#" title="새창" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(38, 60, 80);"><img src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kiet.re.kr%2Fkiet_web%2Fdata%2Fimg%2Fboard%2Fbtn%2Fbtn_print.gif" alt="인쇄하기" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px solid transparent;"></a></div><div class="view_con" style="margin: 0px; padding: 0px; line-height: 1.6em;"><p>최근 구글 무인자동차 테스트, 오락용 드론제품 판매 증가 등 이른바 무인이동체에 대한 대중적인</p><p>관심이 높아지고 있는 가운데 기업의 투자도 확대되고 있다. 무인이동체는 아직 기술적으로 상용화</p><p>도입기 수준이며 관련 규정이 신설되고 있는 등 산업 활성화를 위한 대책 마련이 활발히 전개되고</p><p>있다. 향후 무인이동체 시장은 2015년 251억 달러에서 2025년 1,537억 달러로 연평균 20%의 성장세</p><p>가 예측되는 가운데 국내 기업 역량 제고 및 생태계 구축을 위한 정책 설계가 필요한 시점이다. 특히,</p><p>무인이동체는 아직까지 기술적인 한계가 있으며 해킹이나 기기 오류로 인한 예상치 못한 문제점이</p><p>발생하면 인명사고나 재난으로 이어질 수 있기 때문에 기술개발뿐 아니라 다차원적으로 정책을 고려</p><p>할 필요가 있다. 이러한 무인이동체의 다양한 속성과 R&D, 법·제도, 인프라, 공공수요 등 정책적 도구</p><p>의 효과를 고려한 정책 수립을 위해서는 산업에 대한 종합적인 시각이 필요하다.<br>본고에서는 시스템다이내믹스 방법론을 활용하여 정책 시나리오에 따른 국내 기업의 성과를 추정하</p><p>고 이를 바탕으로 정책적 방향을 제시하였다. 분석 결과, 시나리오에 따라 산업에 대한 파급력이 상이</p><p>하게 나타났으며 미래산업의 시장성장 추이를 예측하고 그에 따른 적절한 동적 정책적 도구 활용이</p><p>필요한 것으로 나타났다. 분석 결과를 바탕으로 무인이동체산업 성장을 위해서는 우선, 무인이동체</p><p>상용화를 위한 법·제도 정비와 시험 운행의 인프라 구축이 시급하다. 두 번째로 국내 무인이동체 기술</p><p>력 제고를 위해 기술발전 수준을 고려한 R&D 정책이 요구된다. 세 번째로 무인이동체 기술 기반 제조</p><p>업과 서비스업 분야가 통합된 시스템 산업으로 육성하기 위한 방안이 제시되어야 한다.</p></div></div></div></div></div></div><p><br></p>