[안전교육자료]크레인 방호장치

<TABLE class=unnamed1 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=573 border=0> <TBODY> <TR> <TD colSpan=2> <IMG height=71 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_1.gif" width=265></TD></TR> <TR> <TD colSpan=2> <DIV align=left> <IMG height=217 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_2.gif" width=550></DIV></TD></TR> <TR> <TD colSpan=2> <DIV><BR></DIV></TD></TR> <TR> <TD colSpan=2> <IMG height=28 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_3.gif" width=164></TD></TR> <TR> <TD colSpan=2></TD></TR> <TR> <TD height=25 rowSpan=3> </TD> <TD height=12> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=400 align=left border=0> <TBODY> <TR> <TD> <IMG height=185 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_4.gif" width=425></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD height=6>■ 산업안전기준에 관한 규칙에서 정하는 크레인<BR>동력을 사용하여 중량물을 권상, 권하, 수평, 선회 운반하는 것을 목적으로 하는 기계장치를 말한다.</TD></TR> <TR> <TD height=7> </TD></TR> <TR> <TD width=17> <DIV> </DIV></TD> <TD width=556> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=200 align=left border=0> <TBODY> <TR> <TD> <IMG height=150 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_5.gif" width=182></TD></TR></TBODY></TABLE>▶ 호이스트(Hoist)<BR>와이어로프와 체인, 2 종류의 형식으로 구분하고 권상 또는 횡행에 필요한 장치가 일체형으로 되어 있는 것을 말한다.<BR></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> </TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD height=28>▶ 용어의 설명 <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=133 align=right border=0> <TBODY> <TR> <TD width=133> <IMG height=139 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_6.gif" width=167></TD></TR></TBODY></TABLE> <DIV>◎ 권상하중(Hoisting Load)<BR>크레인의 구조와 재료에 따라 들어올릴 수 있는 최대 하중으로 달기 기구의 중량을 포함</DIV> <DIV>◎ 정격하중(Hoisting Load)(Rated Load)<BR>크레인의 권상하중에서 훅, 크래브 등 달기기구의 중량을 뺀 하중 </DIV> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=175 align=left border=0> <TBODY> <TR> <TD> <IMG height=161 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_7.gif" width=175></TD></TR></TBODY></TABLE> <DIV>◎ 기복(Luffing)<BR>수직면에서 지브 각(Angle)의 변화</DIV> <DIV><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR>◎수평기복(Level Luffing)<BR>화물의 높이가 자동적으로 일정하게 유지되도록 하는 지브 각(Angle)의 변화</DIV> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=165 align=right border=0> <TBODY> <TR> <TD> <IMG height=143 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_8.gif" width=165></TD></TR></TBODY></TABLE>◎ 주행(Traveling)<BR>천장크레인, 지브 크레인, 갠트리 크레인 등이 주행레일을 따라 크레인 전체가 이동하는 것<BR><BR>◎ 횡행(Traversing)<BR>크래브가 거더(Girder), 트랙, 로프, 지브 등을 따라 이동하는 것<BR> <DIV></DIV></TD></TR> <TR> <TD colSpan=2 height=28> <IMG height=31 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_9.gif" width=129></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD height=28> <TABLE cellSpacing=1 cellPadding=0 width=550 bgColor=#fff15d border=0> <TBODY> <TR bgColor=#fff15d> <TD width=273 bgColor=#fff15d height=25> <DIV align=center><STRONG>구조에 의한 분류<BR></STRONG></DIV></TD> <TD width=263> <DIV align=center><STRONG>운동형태에 의한 분류</STRONG></DIV></TD></TR> <TR bgColor=#ffffff> <TD> <DIV align=center>천장크레인<BR>갠트리 크레인<BR>지브 크레인<BR>케이블 크레인<BR></DIV></TD> <TD> <DIV align=center>기초고정 크레인<BR>클라이밍 크레인<BR>기초이동 크레인<BR>반경형 크레인</DIV></TD></TR> <TR bgColor=#fff15d> <TD height=25> <DIV align=center><STRONG>달기 기구에 의한 분류<BR></STRONG></DIV></TD> <TD> <DIV align=center><STRONG>구동방식에 의한 분류</STRONG></DIV></TD></TR> <TR bgColor=#ffffff> <TD> <DIV align=center>훅 크레인<BR>인양 전자석 크레인<BR>래들(Ladle) 크레인<BR>통(Tong) 크레인<BR></DIV></TD> <TD> <DIV align=center>수동(인력)식 크레인<BR>전동식 크레인<BR>유압식 크레인<BR>공압식 크레인<BR></DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD height=28> <IMG height=218 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_10.gif" width=555></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> </TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> <IMG height=239 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_11.gif" width=497></TD></TR> <TR> <TD colSpan=2> <IMG height=29 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_12.gif" width=153></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD><STRONG>가. 과부하 방지장치(Over load limiter)</STRONG><BR>크레인으로 하물을 권상 시 최대 허용하중(정격하중의 110%) 이상이 되면 과적재를 알리면서 자동으로 운반작업을 중단시켜 과적에 의한 사고 예방장치<BR><BR>◎ 과부하 방지장치 설치 장소<BR>- 크레인 또는 호이스트(Hoist) 제어반 내부에 설치 금지 <BR>- 잘 보이고 쉽게 점검할 수 있는 위치 즉, 통로 또는 제어반 외부에 설치하며 운전실이 있는 경우, 운전실 내에 설치하거나 경보설비를 추가로 운전실 내에 설치 <DIV><STRONG>♠ 기계식 과부하 방지장치</STRONG><BR>- 3 상 또는 유도 전동기를 사용하는 크레인을 보호 <BR>- 스프링의 탄성력을 이용한 정지형 안전장치 <BR>- 부하의 하중을 스프링에 작용하는 하중으로 환산 <BR>- 스프링의 정격 탄성력 이상으로 작동 시 내부의 마이크로 스위치 동작 </DIV></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> <IMG height=165 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_13.gif" width=450></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD><STRONG>♠ 전기식 과부하 방지장치</STRONG><BR>- 권상 모터의 과전류를 감지하여 제어하는 방식 <BR>- 권상 모터가 동작할 때만 전류변환기(CT) 가 감지하여 동작 <BR>- 정지상태에서는 과부하 감지 불가능( 리프트, 곤돌라, 승강기 사용불가)</TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> <IMG height=238 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_14.gif" width=468></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=283 align=left border=0> <TBODY> <TR> <TD> <IMG height=257 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_15.gif" width=293></TD></TR></TBODY></TABLE><STRONG>♠ 전자식 과부하 방지장치</STRONG><BR>- 스트레인 게이지(로드 셀)부 및 컨트롤부로 구성<BR>- 로드 셀에 부착된 스트레인 게이지의 전기식 저항값의 변화에 따라 동작 감지<BR>- 로드 셀의 제조 능력에 따라 감지 능력의 성능 결정 <BR></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> <IMG height=249 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_16.gif" width=556></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=1 width=283 border=0> <TBODY> <TR> <TD bgColor=#ffff33> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=281 border=0> <TBODY> <TR> <TD bgColor=#ffffff height=25>　<STRONG>과부하방지장치의 특성</STRONG></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> </TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> <TABLE cellSpacing=1 cellPadding=0 width=553 bgColor=#fff15d border=0> <TBODY> <TR bgColor=#fff15d> <TD width=79 height=25> <DIV align=center><STRONG>종류</STRONG><BR></DIV></TD> <TD width=171 bgColor=#fff15d height=25> <DIV align=center><STRONG>원리</STRONG><BR></DIV></TD> <TD width=201 height=25> <DIV align=center><STRONG>적용기계</STRONG><BR></DIV></TD> <TD width=102 height=25> <DIV align=center><STRONG>비고</STRONG></DIV></TD></TR> <TR bgColor=#ffffff> <TD> <DIV align=center>전자식<BR>(J-1)<BR></DIV></TD> <TD>스트레인 게이지를 이용한 전자 감응방식<BR></TD> <TD>크레인,곤돌라,리프트,승강기<BR></TD> <TD>모멘트 리미터(Moment Limiter) 포함</TD></TR> <TR bgColor=#ffffff> <TD> <DIV align=center>전기식<BR>(J-2)<BR></DIV></TD> <TD>권상 모터 부하 변동에 의한 전류 변화 감지<BR></TD> <TD>크레인<BR></TD> <TD>정지상태는 감지가 안되므로 곤돌라, 리프트, 승강기에는 사용 불가</TD></TR> <TR bgColor=#ffffff> <TD> <DIV align=center>기계식<BR>(J-3)<BR></DIV></TD> <TD>과적재 시 하중의 압력에 의해 기계·기구학적으로 스프링을 눌러 마이크로 스위치 작동<BR></TD> <TD>크레인,곤돌라,리프트,승강기<BR></TD> <TD>전기장치가 없어 방폭구조 및 구조물 자체감지 가능</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> </TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD><STRONG>나. 권과 방지장치(Over winding limiter)</STRONG><BR>- 크레인으로 권상 작업 시 훅이 과도하게 올라가 트롤리 프레임 또는 호이스트 드럼에 부딪쳐 와이어로프 파단으로 인한 하물의 추락 방지<BR>- 크레인의 파손으로 인한 낙하재해 예방 안전장치 <DIV>◎ 권과 방지장치 성능<BR>- 권과방지를 위하여 자동적으로 동력을 차단하고 작동을 제동할 것<BR>- 훅 등 달기 기구의 상부와 드럼, 시브 등 기타 당해 상부가 접촉할 우려가 있는 것 : 하부와의 간격 0.25m 이상<BR>- 직동식 권과방지장치 : 0.5m 이상일 것<BR>- 용이하게 점검할 수 있는 구조일 것</DIV> <DIV><STRONG>♠ 나사형 권과 방지장치</STRONG><BR>- 와이어로프 드럼과 연동하여 나사봉이 회전하면 엑츄에이터(Actuator)가 권상 또는 권하 거리에 비례하여 이동<BR>- 엑츄에이터(Actuator)가 좌우 극한점에 도달하면 스위치 레버에 의해 회로를 개방하여 전원 차단 </DIV></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> <IMG height=171 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_17.gif" width=476></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD><STRONG>♠ 캠형 권과 방지장치</STRONG><BR>- 와이어로프 드럼과 연동하여 원판 모양의 캠이 회전하면 볼록 및 오목한 캠에 의해 스위치 레버 작동<BR>- 전 양정에 대하여 1회전 이내의 회전각에 따라 스위치 작동</TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> <IMG height=278 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_18.gif" width=518></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD><STRONG>♠ 중추형 권과 방지장치</STRONG></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> <IMG height=230 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_19.gif" width=457></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=163 align=left border=0> <TBODY> <TR> <TD> <IMG height=197 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_20.gif" width=163></TD></TR></TBODY></TABLE><STRONG>다. 훅 해지장치(Hook safety latch)</STRONG><BR>- 줄걸이 용구인 와이어로프 슬링 또는 체인, 섬유벨트 슬링 등을 훅에 걸고 작업 시 이탈하지 않도록 방지하는 장치</TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=281 align=right border=0> <TBODY> <TR> <TD> <IMG height=416 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_21.gif" width=301></TD></TR></TBODY></TABLE><STRONG>라. 충돌방지장치(Anti-collision)</STRONG><BR>- 동일한 주행로 상에 2대 이상의 크레인이 설치되는 경우 크레인 상호간의 충돌을 방지하기 위한 장치</TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=214 align=right border=0> <TBODY> <TR> <TD> <IMG height=128 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwish.kosha.net%2Fcontent%2Fsummary%2Frc%2F360007_body_1_22.gif" width=214></TD></TR></TBODY></TABLE><STRONG>바. 비상정지장치(Emergency stop switch)</STRONG><BR>- 크레인 작동 중 이상 상태 발생 시 급정지 시킬 수 있는 장치<BR></TD></TR> <TR> <TD> </TD> <TD> </TD></TR> <TR> <TD colSpan=2> <DIV align=right>[2007. 2. 6 안전보건 매거진 위시(WiSH)]</DIV></TD></TR></TBODY></TABLE>