3일전에 카센터에서 플러그 코일 흡기크리닝을 햇습니다 흡기크리닝은 약품으로 했다고하네요
그이후 집에오는길부터지금까지 증상이
주행중엔 가끔 밑에서 툭툭치고 찐빠가나는듯한...
대부분 정지시 밑에서툭툭칩니다 차가흔들립니다 ㅋ 카센터가니까 엔진때가많앗다면서 때가남은게 들어가서 연소되는게 불안정하다고 gdi엔진이 좀그렇다고 일주일정도 운행해보라고하네요 12년식330입니다 다른분들은 이런경우가 있나요?...
부품불량아니냐고하니 불량은없다고하고 고장코드도 안뜸니다 몇일타다보면 괜찮아질까요?.. 엔진에 무리가안가는지 걱정이네요
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첫댓글 흡기 크리닝 약품으로 하시면 흰연기 나면서 약간의 알피엠 부조현상후 원래대로 돌아옵니다 흡기만 제대로 했다면 찐빠현상은 없어요
플러그 교환시 적정 토크로 조아야하는데 그게 잘못된건 아닐까 의심이됩니다만 센타에서 설마 실수했을까 싶기도하고요 플러그 6개중
한개정도 잘못해도 찐빠현상이 그렇게 체감상으로 느껴지는건 아닐텐데 혹시 모르니 다시 한번 정확히 조립되었는지 부탁해보는건 어떨까요
코일 위쪽에 배선 짹도 제대로 꼽혔는지 확인해보시고요
부품불량 아니고 정비불량이죠^^
재조립해보고싶은데 해줄란가 모르겟네요 ...찜찜하네요 흡기크리닝도 했는지 의문이네요 맡기고 확인은 못햇으니까요
플러그 배선 위치 잘못 꽂힌게의심됨. 3번4번 배선길이가 같아서 가끔 잘못끼운다는 글 읽었던적있습니다~~
어제오늘은 충격이없네요 그냥타도 문제없겟죠~
저는 9년식타고다닙니다.
점화플러그코일교환후
정차시 툭툭치고 알피엠불안정에
차도꿀렁꿀렁 흔들렸습니다
업체에서 흡기청소도햇고 고장코드도안뜨고
일주일을스트레스와싸우다가
부품불량을 의심후
사장과 싸우다시피하며 전부 다시교체햇습니다
현재..완전상태좋아요^^
지금은 괜찮도라구요 2틀전부터는 이상없더라구요 그냥타도 문제없겟죠